低压配电电源测试车的制作方法

本发明涉及电力测试装置，尤其是一种可拆装式的交流电源测试装置，具体地说是一种低压配电电源测试车。

背景技术：

目前，配电设备的测试装置大都是分散配置，各台测试装置功能较为单一，测试时经常需要多人同时查看各个表头，测试现场接线较为混乱，通电测试时存在安全隐患，测试效率低下；有的测试装置虽然对各种测试设备进行集成，但往往过于集中、体积过大，不利于现场的分散测试。因此迫切需要对各种测试设备进行整合，研制出一种功能定位准确、易于搬运、操作方便、可拆装式的低压配电测试装置。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种可拆装式低压配电电源测试车，可对各种主要的测试功能进行有效集成，配有2个理线挂篮和1个负载箱、避免接线混乱，可根据现场测试环境进行拆装、将负载箱拉远，极大地提高测试效率，并提高测试操作的规范性和安全性。

本发明的技术方案是：

低压配电电源测试车，包括测试主机和柜体，所述测试主机置于柜体上部并固定连接；所述柜体设有储物隔层放置3种物件，包括左挂篮、右挂篮、负载箱，物件均为可自由移出；在柜体外侧的左右两边分别设有挂钩，柜体底部设有4个滚轮；所述左挂篮、右挂篮中分别装有测试电缆线。

进一步地，对于所述柜体中的3种物件，在测试时将左挂篮、右挂篮分别挂在柜体外侧的左右两边，并将负载箱从柜体中移出、与测试车分开放置。

进一步地，所述测试主机的上表面为操作显示面板，面板上装有1个三相多功能电表、1个相序指示仪、1个电流测量三相选择转换开关、1个电源输入3P空开、2个电流输出3P空开、3个缺相试验1P空开、1个相序检测3P空开、1个分励1P空开、4个指示灯、6个保护熔丝；右侧面板包含1个交流输入三相航空插座、2个负载输出单相三芯插座；左侧面板包含1个负载输入三相航空插座、2个电源输出三相四芯插座；后侧面板包含1个交流输出单相三芯插座、1对直流24V输出接线柱；所有电气元件通过内部电路连接。

进一步地，所述负载箱的控制装置包括1组4个负载功率调节1P空开、1个电流测量三相选择转换开关，负载箱内装有交流负载，箱顶装有1个把手，负载箱内引出1根电源输入电缆、电缆对外接头配有4个鳄鱼夹。

进一步地，所述测试电缆线包括一根输入电缆线和一根输出电缆线，可采用直径4平方毫米、长度5米以上的三芯软护套线制成。输入电缆线一端配有1个普通三相电源插头、另一端配有三相航空插头；输出电缆线一端配有4个鳄鱼夹、另一端配有三相航空插头；所述输入电缆线和输出电缆线分别放置在右挂篮和左挂篮内。

本发明的有益效果：

本发明提供一种可拆装式低压配电电源测试车，是对低压配电设备的各种生产测试功能进行有效集成，配有2个理线挂篮和1个负载箱、避免现场接线混乱，可在测试现场进行很方便地拆装，在测试车不使用时可将理线挂篮和负载箱收纳到柜体内、保持整洁美观，在使用时可将理线挂篮取出挂于柜体两侧、将负载箱拉远到靠近被测设备处，极大地提高测试效率，并提高测试操作的规范性和安全性。

附图说明

图1是本发明的外观示意图。

图2是本发明的正面示意图。

图3是测试主机的操作显示面板示意图。

图4是测试主机的左侧面示意图。

图5是测试主机的右侧面示意图。

图6是测试主机的背面示意图。

图7是负载箱外观示意图。

图8是本发明的测试应用实施例1。

图9是本发明的测试应用实施例2。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1、图2所示，是本发明的外观图和正面图，测试车包括测试主机和柜体，所述测试主机置于柜体上部并固定连接；所述柜体设有2个储物层分别放置左挂篮、右挂篮、负载箱，物件均可自由移进移出；在柜体外侧的左右两边分别设有挂钩，柜体底部设有4个滚轮。所述左挂篮、右挂篮用于放置测试电缆线，能够有效避免现场走线凌乱；右挂篮用于放置一根电源输入电缆线，电缆线一端配有1个普通三相电源插头、另一端配有三相航空插头（型号为TYP2818）；左挂篮用于放置一根电源输出电缆线，电缆线一端配有4个鳄鱼夹、另一端配有三相航空插头。在测试时将左挂篮、右挂篮分别挂在柜体外侧的左右两边，将负载箱从柜体中移出，根据需要可放置于测试车的远端。

如图3、图4、图5、图6所示，所述测试主机的上表面为操作显示面板，面板上装有1个三相多功能电表（型号为PZ80L）、1个相序指示仪（型号为VC850）、1个电流测量选择三相转换开关（型号为LW5D-16）、1个电源输入3P空开、2个电流输出3P空开、3个缺相试验1P空开、1个相序检测3P空开、1个分励1P空开、4个指示灯、6个保护熔丝。右侧面板包含1个交流输入三相航空插座、2个负载输出单相三芯插座；左侧面板包含1个负载输入三相航空插座、2个电源输出三相四芯插座；后侧面板包含1个交流输出单相三芯插座、1对直流24V输出接线柱；所有电气元件通过内部电路连接。

如图7所示，所述负载箱的控制装置包括1组4个负载功率调节1P空开、1个电流测试三相选择转换开关，负载箱内装有交流负载，箱顶装有1个把手，负载箱内引出1根电源输入电缆、电缆对外接头配有4个鳄鱼夹。

如图8所示，是本发明的测试应用实施例1，通过电源输出1、电源输出2分别对被测配电设备的配电电路1和电路2进行供电，将负载箱通过鳄鱼夹接入到被测配电设备的负载输出1或者负载输出2。控制显示面板上的三相多功能电表用来显示三相电压电流，所显示值用来和被测配电设备中的仪表显示值进行比对，验证被测配电设备的电路连接是否正确。相序指示仪用来显示给本测试车输入的三相电源的相序是否正确；相序试验空开用来对相序指示仪进行通断电操作。有3个缺相试验1P空开，可手动拉下以断开某一相的电源，从而模拟缺相情况。还配有6个保护熔丝，对内部二次线保护，在熔丝熔断后，自显灯即亮。在负载箱上有4个1P空开可调节负载大小，并有“电流测量转换开关”，可通过开关旋钮分别对A、B、C三相电流线路进行切换、测量。负载箱可放置于靠近被测配电设备的一侧，在测试多台设备时，只需轻松地移动负载箱即可，测试车无需移动，这样能够极大地提高测试效率。除了使用本测试车提供的负载箱外，还可以使用外部负载：将测试主机中的“负载输出1”、“负载输出2”分别接入外部负载（如电吹风等常用负载）。利用测试主机中“电流测量转换开关”可以对被测配电设备的三相电流线路进行切换，分别测量A、B、C三相的电流大小。

如图9所示，是本发明的测试应用实施例2，通过电源输出1、电源输出2分别对被测配电设备的1路和2路配电电路进行供电。将测试主机中的背面面板上的220V输出或直流24V输出根据需要连接到被测配电设备的断路器脱扣控制端,通过控制测试主机中的“分励”空开发出脱扣信号，从而测试被测配电设备的断路器脱扣功能是否正常。

本发明提供一种可拆装式低压配电电源测试车，是对低压配电设备的各种生产测试功能进行有效集成，配有理线挂篮和负载箱、避免接线混乱，在测试现场进行很方便地拆装、将负载箱拉远，极大地提高测试效率，并提高测试操作的规范性和安全性。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。