一种适用于屈板拉伸的新型试验装置的制作方法

本实用新型涉及结构试验力学领域，用于对屈板进行固定及施加拉伸载荷，分析对比屈板结构在拉伸载荷下的极限载荷及破坏模式，具体是指一种保证在整个加载过程中壁板承受纯拉伸载荷的试验装置。

背景技术：

在航空航天领域的多种工程结构中，各种材料所构成的结构件均为复杂的受力构件，他们通常带有结构形式的转折，并且长期处于各种环境下的复杂受力状态下，因而这些结构件在各种环境下的强度是结构力学中的重要研究课题。在现代工程结构设计中，必须研究结构在特定载荷和环境下的强度问题，迫切需要在试验室中实现对各种材料进行特定载荷、特定环境状态的施加，来考核材料的机械强度，为结构设计提供科学依据，为下一步的理论建立做准备。

长期以来，对于这一类材料试验实现低成本化是十分困难的。针对屈板拉伸试验，目前可以采用双向液压伺服试验机来实现，但由于这些设备价格昂贵，对使用环境及人员操作都有严格的要求，且高能耗、使用起来需要很高的试验成本，并且结构件尺寸受制于试验机的尺寸和吨位，对于大型结构件、大载荷情况下屈板的机械强度考核存在困难。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的问题，本实用新型公开了一种操作简便、高效可靠的屈板拉伸加载试验装置，该装置采用支撑的方式，平衡了结构转变处的应力，其结构简单可靠且高效的使得屈板拉伸的加载试验得以实现；此外通过作动筒对试验件进行加载，加载精度高，维护简便，可在各种环境下使用，解决的技术问题种存在的技术缺陷。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型公开的一种适用于屈板拉伸的新型试验装置，包括底座，底座上方一端固定设置有滑动挡块导轨，所述的滑动挡块导轨上活动连接有滑动挡块，滑动挡块可以在滑动挡块导轨上来回运作移动；所述的底座上方另一端固定设置有固定挡块，固定挡块为不可移动挡块，固定焊接于底座上；所述的滑动挡块与固定挡块之间通过前后设置作动筒连接，通过前后设置的作动筒带动滑动挡块滑动；所述的底座上方中心位置还横向设置一支撑杆导轨，所述的支撑杆导轨上活动连接有试验件支撑装置，该试验件支撑装置用于屈板结构件弯折处的支撑，采用导轨的方式对滑动挡块及试验件支撑装置进行支撑，解决了支撑和可移动之间的矛盾，可以降低摩擦力的影响；试验件支撑装置位于滑动挡块与固定挡块之间。

进一步，所述的滑动挡块、试验件支撑装置均通过支撑分别限位于滑动挡块导轨、支撑杆导轨上方；滑动挡块仅能沿滑动挡块导轨滑动，试件支撑装置仅能沿支撑杆导轨滑动。

进一步，所述的滑动挡块导轨、支撑杆导轨均以焊接方式固连于底座上方。

进一步，所述的固定挡块通过焊接方式固定设置于底座上方，固定挡块焊接于底座上方后不可移动。

进一步，所述的作动筒分别与滑动挡块、固定挡块相连接，且均为螺栓连接。

进一步，所述的试验件支撑装置通过均匀分布的螺栓连接于待测试的试验件。

进一步，所述的作动筒为液压作动筒，液压作动筒可以对试验件进行精确加载，保证载荷的精确分配。可移动挡块由液压作动筒带动，仅可沿导轨滑动。液压作动筒带动滑动挡块移动夹紧试验件，从而完成试验件加载。相比较而言，该过程的实现更为方便快捷。

本实用新型与现有技术相比的有益成果在于：

1）本实用新型的试验装置创新性的对屈板拉伸试验件结构弯折处采用支撑的方式，平衡了结构转变处的应力，较为简单高效的使得屈板拉伸的加载试验得以实现；

2）本实用新型的试验装置创新性的采用导轨对其两部分的挡块及试验件支撑装置进行支撑，解决了支撑和可移动之间的矛盾，降低了摩擦力的影响；

3）本实用新型的试件支撑装置与试验件为均匀分布的螺栓连接，试件支撑装置仅能沿导轨滑动，试件支撑处采用分布式螺栓与试验件相连接，连接较为简单并且避免力了应力集中，得应力得以均匀分布，试验得以简单高效的进行；

4）本实用新型通过液压作动筒对试验件进行精确加载，保证了载荷的精确分配。

附图说明

图1为本实用新型一种适用于屈板拉伸的试验装置的整体视图；

图2为本实用新型一种适用于屈板拉伸的试验装置的主视图；

图3为本实用新型一种适用于屈板拉伸的试验装置的俯视图；

其中，1-滑动挡块，2-支撑，3-底座，4-滑动挡块导轨，5-作动筒，6-试验件支撑装置，7-螺栓连接，8-固定挡块，9-支撑杆导轨。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚，明确，以下列举实例对本实用新型进一步详细说明。应当指出此处所描述的具体实施仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1~3所示，本实用新型的试验装置包括滑动挡块1，支撑2，底座3，滑动挡块导轨4，作动筒5，试验件支撑装置6，螺栓连接7，固定挡块8，支撑杆导轨9。其中滑动挡块导轨4，支撑杆导轨9以焊接方式分别固连于底座3上方相应位置，固定挡块8通过焊接方式固连于底座3上。滑动挡块1通过支撑2限位于滑动挡块导轨4上，滑动挡块1和支撑2可在滑动挡块导轨4限定方向上滑动，滑动挡块1与固定挡块8通过作动筒5相连接，本实施例中的作动筒5采用液压作动筒，作动筒5设置为前后两组作动筒5与滑动挡块1、作动筒5与固定挡块8之间均为螺栓连接7，作动筒5带动滑动挡块1滑动，试验件支撑装置6也通过支撑2限位于支撑杆导轨9上，试验件支撑装置6与试验件之间采用均匀分布的螺栓连接。

具体试验实施步骤如下：

步骤一：打开液压，驱动液压作动筒5带动滑动挡块1于合适位置，断开液压；

步骤二：将试验件与试验件支撑装置6相连接，试验件左右两侧分别抵于滑动挡块1与固定挡块8上；

步骤三：打开液压，驱动液压作动筒5带动滑动挡块1实现逐步加载试验载荷，通过作动筒5收缩，对试验件产生拉伸载荷，同时为了保证在整个加载过程中壁板承受纯拉伸载荷，通过试验件支撑装置6对其面外位移进行限制，进行拉伸载荷试验；

步骤四：试验完成后，关闭液压及电源，对试验装置进行卫生清理。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。