一种检验装置及检验方法与流程

本发明涉及一种检验装置及检验方法，尤其是一种用于检验螺桩和定位销安装高度的检验装置和检验方法。

背景技术：

航空机匣多数是由两个或多个壳体装配在一起使用，壳体间通过螺桩和销子进行定位和连接，主壳体(如图1所示)的安装面会装配许多螺桩和定位销，螺桩和定位销要满足一定的安装要求。螺桩和定位销安装后需检验安装高度是否满足要求，通常使用卡尺逐个进行检验，检验1个安装高度需45s，对于螺桩和定位销比较多，安装高度规格多样的壳体，容易发生错检和漏检，存在较大的检验风险。需发明一种快速检验装置和方法解决上述难题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种螺桩或定位销安装高度检验装置和方法，满足航空机匣检验要求。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种检验装置，其特征在于，包括基座4和检验套5；基座4上有与待检螺桩2和销子对应的孔，检验套5为柱状结构，一端为平面，另一端有1/2缺口，形成的高度差等于螺桩或销子安装高度尺寸公差，检验套5安装于主壳体1基准孔上，二者为过盈配合。

所述检验套5一端为平面，另一端为高低面，高面为A免，底面为B面。

所述A面与待检螺桩2或待检定位销3安装高度的上偏差一致，B面与待检螺桩2或待检定位销3安装高度下偏差一致。

所述检验套5中间孔直径＝待检螺桩大径+0.2mm，外径比基座4与待检螺桩2或待检定位销3相配孔大0.03-0.05mm。

所述基座4是与主壳体装配的壳体盖。

所述检验套5与主壳体1间为过盈配合。

一种检验方法，其特征在于，包括步骤：

1)选取1件与主壳体1装配的壳体盖作为基座4；

2)将基座4上与待检螺桩2或待检定位销3相配孔单边加大2-2.1mm；

3)将检验套5装配在步骤2)加工的基座4上组成检验装置6，检验套5平面一端与基座4安装面齐平；

4)将步骤3)装配好的检验装置6安装于待检验的主壳体1上，目视检查待检螺桩2或待检定位销3是否介于检验套5的A面和B面间，从而判断待检螺桩2或待检定位销3是否合格。

所述步骤3)装配时将检验套5用液氮冷却5min后进行装配。

本发明的有益效果：可以快速检验螺桩或定位销安装高度是否合格，检验1个仅需5s，检验的正确率为100％。

附图说明

图1为本发明主壳体示意图

1-主壳体、2-待检螺桩、3-待检定位销

图2为本发明检验套结构图

图3为本发明检验装置结构图

4-基座、5-检验套

图4为本发明检验装置装配示意图

6-检验装置

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明：

如图1-图3所示，一种检验装置，包括基座4和检验套5两部分，基座4是与主壳体装配的壳体盖，基座4上有与待检螺桩和销子对应的孔，检验套5为柱状结构，一端为平面，另一端有1/2缺口，形成的高度差等于螺桩或销子安装高度尺寸公差，检验套5安装于基准孔上，二者为过盈配合。

所述检验套5中间孔直径＝螺桩大径+0.2mm，外径比步骤(2)孔大0.03-0.05mm，

本发明装置的制造及检验方法：如图4所示，

(1)选取1件与主壳体1装配的壳体盖(可以使用报废件)作为基座4，如图3所示；

(2)将基座4上与待检螺桩2或待检定位销3相配孔单边加大2-2.1mm；

(3)加工检验套5，如图2所示，检验套5中间孔直径＝螺桩大径+0.2mm，外径比步骤(2)孔大0.03-0.05mm，检验套5一端为平面，另一端为高低面，A面与待检螺桩2或待检定位销3安装高度的上偏差一致，B面与待检螺桩2或待检定位销3安装高度下偏差一致；

(4)将步骤(3)加工的检验套5装配在步骤(2)加工的基座4上组成检验装置6，装配时将检验套5用液氮冷却5min后进行装配，平面一端与基座4安装面齐平；

(5)将步骤(4)装配好的检验装置6安装于待检验的主壳体1上，目视检查待检螺桩2(或待检定位销3)是否介于检验套5的A面和B面间，从而判断螺桩或定位销是否合格。