一种便携式可视汽车底盘检查仪的制作方法

本实用新型属于安全检查设备技术领域，特别涉及一种主要用于检查进出海关、检查站和各种重要场所的车辆底盘的便携式汽车底盘检查仪。

背景技术：

现有的汽车底盘安全检查设备，体积大的不能收缩、折叠、不方便携带，体积小不能弯折的、需要操作者曲膝弯腰检查，体积小可以弯折的手柄不能伸缩调节总长短、检查货车等大型车辆时操作者还是要曲膝弯腰检查。

同时，现有的汽车底盘安全检查设备大都把电缆线外露，在使用和保养中造成诸多不便。当一些重要的场所，如监狱、看守所、劳教所、军事基地、弹药库、金库、大型展馆、海关、机场、港口等出现紧急情况需要增加临时安全检查点时，需要安保人员用设备曲膝弯腰从4个方向对全车底盘进行安全检查。这样的方式效率低、可能会有遗漏、影响车辆通行，留下安全隐患。

在申请号为cn201520891251.3的专利申请中，公开了一种汽车底盘安全检查装置，包括推车手柄，所述推车手柄一侧上设有横向底座，所述横向底座底部设有若干个车轮，所述横向底座凹槽内部设有横向螺杆，所述横向螺杆一端与横向电机相连接，所述横向螺杆上设有横向滑块，所述横向滑块与纵向底座相连接，所述纵向底座凹槽内部设有纵向螺杆，所述纵向螺杆一端与纵向电机相连接，所述纵向螺杆上设有纵向滑块，所述纵向滑块上设有摄像头。

但是，上述实用新型公开的汽车底盘安全检查装置，体积太大，占用空间，不能收缩、折叠，不方便携带。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的首要目的在于提供一种便携式可视汽车底盘检查仪，实现了安保人员从单一个方向就可以完成全车底盘进行安全检查、无遗漏、不需要曲膝弯腰、提高工作效率，保障车辆快速通行。

本实用新型的另一个目的在于提供一种便携式可视汽车底盘检查仪，体积小，重量轻，使用、保养方便。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提供一种便携式可视汽车底盘检查仪，包括有监测组件、支撑组件、伸缩组件、折叠组件和摄像组件，所述监测组件、伸缩组件均与支撑组件固定连接，所述伸缩组件能够沿其长度方向伸长或缩短，所述折叠组件的一端与伸缩组件可旋转式连接，所述折叠组件的另一端与摄像组件可拆卸式连接，所述折叠组件通过与伸缩组件可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件的另一端转动至贴近或者远离伸缩组件，所述监测组件与摄像组件电连接。在本实用新型中，通过上述设置，在运输或者装箱过程中，伸缩组件可以缩短，摄像组件可以拆卸下来，折叠组件可以转动至折叠在伸缩组件上，从而减小体积，不仅方便运输或装箱，而且重量轻，使用、保养方便；在进行汽车底盘的检查时，通过支撑组件将监测组件与伸缩组件支撑在汽车旁边，将摄像组件安装在折叠组件上，可以通过摄像组件拍摄，通过伸缩组件伸长，从而拉长该检查仪的长度，通过折叠组件通过与伸缩组件可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件的另一端转动至远离伸缩组件，从而可以使折叠组件与伸缩组件之间产生弯折，使伸缩组件的高度大于折叠组件的高度，然后将低处的摄像组件伸入汽车底盘内，然后通过在汽车底盘外的高处的监测组件监测汽车底盘的情况，实现了安保人员从单一个方向就可以完成全车底盘进行安全检查、无遗漏、不需要曲膝弯腰、提高工作效率，保障车辆快速通行。

进一步地，所述伸缩组件包括有伸缩外管、伸缩内管和限位件，所述伸缩外管的管径比伸缩内管的大，所述伸缩外管通过限位件与伸缩内管连接，且伸缩内管能够缩入或伸出伸缩外管，实现伸缩组件能够沿其长度方向伸长或缩短，所述折叠组件与伸缩内管连接，所述支撑组件固定在伸缩外管上。在本实用新型中，通过伸缩外管、伸缩内管的设置，能够实现伸缩组件能够沿其长度方向伸长或缩短，从而减小该检查仪体积，方便运输或装箱。

进一步地，所述伸缩外管远离伸缩内管的一端还连接有手柄，所述伸缩外管上还固定有前端固定环，所述手柄通过前端固定环套设固定在伸缩外管上，所述手柄远离伸缩外管的一端还固定有后端固定件，所述手柄与后端固定件之间通过手柄连接件固定。在本实用新型中，通过手柄操作整个检查仪，使用更方便。

进一步地，所述限位件包括有外环组件、紧固套件和滑动扣，外环组件固定在伸缩外管的一端，所述紧固套件设置在外环组件内，所述伸缩内管的一端通过外环组件穿过所述紧固套件后伸入伸缩外管内，所述滑动扣套设固定在伸缩内管伸入伸缩外管内的一端上，所述滑动扣的外壁上开设有限位槽，所述伸缩外管的内壁上设置有与限位槽相适配的限位凸条，所述伸缩内管通过滑动扣在伸缩外管内滑动时，限位凸条卡在限位槽内，从而防止伸缩内管左右转动，当伸缩内管滑动至整体长度达到需求时，将伸缩内管向内拧紧，此时紧固套件收缩抱紧伸缩内管，防止其左右转动，从而实现固定位置，稳定性更好，而且上述结构设置简单，易于加工，对加工设备要求低，大大降低了生产成本，提高生产效率。

进一步地，所述限位凸条为与伸缩外管平行设置的长条形结构，所述限位凸条的长度与伸缩外管的长度相一致。在本实用新型中，通过上述设置，可以更好的限制伸缩内管只能沿着伸缩外管的长度方向进行滑动，防止其左右转动，稳定性更好。

进一步地，所述外环组件包括有紧固外环和外环套，所述紧固外环固定在伸缩外管的一端，所述外环套套设固定在紧固外环的外壁上，所述紧固套件设置于紧固外环内。在本实用新型中，通过外环套的设置可以保护紧固外环，紧固外环的设置可以使伸缩外管与伸缩内管的连接更加稳定。

进一步地，所述伸缩外管与紧固外环相接的一端设置有外螺纹，所述紧固外环与伸缩外管相接的一端设置有内螺纹，所述紧固外环与伸缩外管通过内螺纹与外螺纹的适配实现固定连接。在本实用新型中，通过外螺纹与内螺纹的设置，可以更加方便伸缩外管与紧固外环的连接，而且连接后结构更加稳定。

进一步地，所述紧固套件包括有凹环和工环，所述凹环与工环相衔接设置在紧固外环内，所述工环的外壁开设有第一活动槽，所述凹环的外壁开设有第二活动槽，所述工环与凹环受到挤压后，分别通过第一活动槽与第二活动槽实现缩紧或扩张，所述工环与凹环相接的一端设置有向内倾斜的环状斜面，所述凹环与工环相接的一端设置有内径比环状斜面的外径大的环状接面。在本实用新型中，当伸缩内管滑动至整体长度达到需求时，将伸缩内管向内拧紧，此时工环受到挤压锁紧，环状斜面受到挤压穿过环状接面从而挤压凹环扩张，凹环扩张后挤压伸缩内管外壁抵持在紧固外环的内壁上固定，防止伸缩内管左右转动，从而实现固定位置，稳定性更好；当需要重新调节长度时，只需将伸缩内管向外拧松，工环、凹环不受到挤压恢复到自然状态下，伸缩内管就可以沿着伸缩外管的长度方向上下移动，使用更方便。

进一步地，所述工环的外壁还开设有第一增弹槽，所述凹环的外壁还开设有第二增弹槽，所述第一增弹槽与第一活动槽平行设置在工环的外壁上，所述所述第二增弹槽与第二活动槽平行设置在凹环的外壁上。在本实用新型中，第一增弹槽与第二增弹槽的设置可以分别减少工环与凹环的面积、增加工环与凹环的弹性，使该伸缩限位结构的使用效果更好。

进一步地，所述第一增弹槽与第二增弹槽的数量均为3条，3条第一增弹槽与第一活动槽分别均匀设置在工环的外壁上，3条第二增弹槽与第二活动槽分别均匀设置在凹环的外壁上，所述第一活动槽的长度与工环的长度相同，所述第一增弹槽的长度比第一活动槽的长度短，所述第二活动槽的长度与凹环的长度相同，所述第二增弹槽的长度比第二活动槽的长度短。在本实用新型中，通过上述设置能够使第一增弹槽与第二增弹槽的增加弹力的效果更好，而且不影响第一活动槽与第二活动槽的作用。

进一步地，所述滑动扣的内壁上还设置有定位凸起，所述伸缩内管的外壁上开设有与定位凸起相适配的定位孔，所述滑动扣套设在伸缩内管外壁上时，通过定位凸起卡入定位孔内实现与伸缩内管的固定连接。在本实用新型中，通过上述设置使滑动扣与伸缩内管的连接更加稳定，更好的实现伸缩效果。

进一步地，所述滑动扣的外径大于紧固外环、凹环以及工环的内径。在本实用新型中，通过上述设置，可以防止伸缩内管滑出伸缩外管外边，使用更方便。

进一步地，所述折叠组件包括有基座、转动件、连接杆、卡板、y形螺丝、不锈钢圆底座，所述基座侧面固定有连接柱，所述连接柱上设有外螺纹，所述伸缩内管远离伸缩外管的一端设置有内螺纹，所述基座通过连接柱上的外螺纹与伸缩内管的内螺纹的配合从而与伸缩内管固定连接，所述基座顶部设置有2个卡槽和穿过2个卡槽的第一穿孔，所述转动件连接基座的一端设置有2个与卡槽相适配的连接板和穿过2个连接板的第二穿孔，所述转动件的另一端设置有连接头，所述连接头与连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端与摄像组件连接，所述转动件的一端通过2个连接板分别插入2个卡槽内，使第一穿孔与第二穿孔的位置对应，再通过y形螺丝插入第一穿孔与第二穿孔后将转动件可旋转连接在基座上，所述连接头上设置有外螺纹，与连接头连接的连接杆内设置有内螺纹，所述连接头与连接杆通过外螺纹与内螺纹的配合固定连接，所述卡板固定在基座上与连接柱相背离的侧面，转动件能够带动连接杆贴近或者远离伸缩内管，当连接杆转动至与伸缩内管呈180度角时，转动件的底部抵持在卡板的顶部，所述不锈钢圆底座固定在基座的底部；所述基座与转动件均设置有分别与伸缩内管和连接杆相连通的通孔，且基座与转动件的通孔相互连通。在本实用新型中，通过上述设置，使折叠组件可以实现转动至使连接杆与伸缩内管之间的角度定位在0-180°之间，0°时方便折叠减小体积，180°时，连接杆与伸缩内管在一条水平线上，方便通过手柄拉直固定，方便移动摄像组件，通过不锈钢圆底座的设置，使折叠组件更加经久耐磨，更换保养方便，同时降低生产和维护成本。

进一步地，所述手柄为中空结构，所述监测组件包括有监视器、第一弹簧线和第二弹簧线，所述监视器固定在支撑组件上，所述第一弹簧线的一端与监视器连接且导通，所述第一弹簧线的另一端通过前端固定环伸入手柄内壁与伸缩外管外壁之间的空隙，然后经过手柄后端再折入伸缩外管内，经过限位件与伸缩内管再通过基座与转动件的通孔伸入连接杆，再伸出连接杆与第二弹簧线连接且导通，所述第二弹簧线与摄像组件连接且导通。在本实用新型中，通过上述设置，将第一弹簧线隐藏在伸缩组件与折叠组件的管内，随着伸缩组件的伸缩而伸缩，第二弹簧线部分隐藏在摄像组件中，防止损坏，延长了使用寿命，而且第一弹簧线的一端连接监视器后从前端固定环伸入手柄内壁与伸缩外管外壁之间的空隙，然后经过手柄后端再折入伸缩外管内，隐藏其中，工作中手握手柄由于没有电缆线的干扰，提高工作效率高。

进一步地，所述支撑组件包括有紧固环、第一支架、第二支架、支架支脚和紧固手柄，所述第一支架的下部设置有与伸缩外管外径相适配的开孔，所述第一支架通过开孔套设固定在伸缩外管上，支架支脚为2个，2个支架支脚呈八字形结构固定在第一支架的底部，所述第一支架的顶部设置有2个支架卡槽和穿过2个支架卡槽的第一支架穿孔，所述第二支架连接在第一支架上，所述第二支架连接第一支架的一端设置有2个与支架卡槽相适配的支架连接板和穿过2个支架连接板的第二支架穿孔，所述第二支架的另一端通过紧固环与监视器固定连接，所述第二支架的一端通过2个支架连接板分别插入2个支架卡槽内，使第一支架穿孔与第二支架穿孔的位置对应，再通过紧固手柄插入第一支架穿孔与第二支架穿孔后将第二支架固定连接在第一支架上。在本实用新型中，通过支架支脚的设置，使支撑结构在使用中与地面构成稳定的三角结构，使监视器不会随意滚动，更能保护监视器，而且通过上述设置，将伸缩组件与监视器支撑在地面上，方便工作使用。

进一步地，摄像组件包括有三角平台、滑轮组、摄像头和固定组件，所述滑轮组固定在三角平台的底部顶点处，所述摄像头固定于三角平台的底部的中部位置，所述第二弹簧线通过固定组件与三角平台固定连接，且所述第二弹簧线与摄像头电连接。在本实用新型中，通过上述设置，可以使整体高度降低，便于穿行在底盘较低的汽车底部，更加方便该检查仪的使用。

进一步地，所述固定组件包括有左固定片、右固定片、连接短管、杆轴固定块、短管固定块、航空母头套、航空固定环，所述三角平台上还设有靠近摄像头的穿槽，所述杆轴固定块通过左固定片与右固定片固定在穿槽内，所述连接短管的一端通过短管固定块与杆轴固定块固定连接，所述连接短管的另一端通过航空固定环与连接杆可拆卸连接，所述第一弹簧线伸出连接杆的一端固定有航空公头，第二弹簧线相对第一弹簧线的一端设置有航空母头，所述第一弹簧线与第二弹簧线通过航空公头与航空母头的配合实现固定连接，所述航空母头外还设置有航空母头套，所述通过航空母头套固定在航空固定环内，所述第二弹簧线的另一端通过连接短管穿过杆轴固定块后伸出与摄像头电连接。在本实用新型中，航空固定环与连接杆是通过螺纹适配实现固定，在装箱运输时，可以扭开航空固定环，将摄像组件拆卸下来，减小该检查仪的体积，携带方便，通过上述设置，使第二弹簧线部分隐藏在连接短管中，当手柄与摄像组件呈水平状态，即伸缩组件与折叠组件之间的角度为0°时，第二弹簧线的部分弹簧电缆线缩回连接短管中，保证第二弹簧线的绷直状态，远离地面不会与地面接触摩擦，当手柄与摄像组件呈垂直状态时，即伸缩组件与折叠组件之间的角度为180°时，第二弹簧线拉升，使第二弹簧线不会绷紧而拉断。

进一步地，所述滑轮组包括有3个滑轮，3个滑轮分别固定在所述三角平台的3个底部顶点处。在本实用新型中，通过3个滑轮的设置，使该检查仪的使用更加方便。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型中，通过上述设置，在运输或者装箱过程中，伸缩组件可以缩短，摄像组件可以拆卸下来，折叠组件可以转动至折叠在伸缩组件上，从而减小体积，不仅方便运输或装箱，而且重量轻，使用、保养方便；在进行汽车底盘的检查时，通过支撑组件将监测组件与伸缩组件支撑在汽车旁边，将摄像组件安装在折叠组件上，可以通过摄像组件拍摄，通过伸缩组件伸长，从而拉长该检查仪的长度，通过折叠组件通过与伸缩组件可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件的另一端转动至远离伸缩组件，从而可以使折叠组件与伸缩组件之间产生弯折，使伸缩组件的高度大于折叠组件的高度，然后将低处的摄像组件伸入汽车底盘内，然后通过在汽车底盘外的高处的监测组件监测汽车底盘的情况，实现了安保人员从单一个方向就可以完成全车底盘进行安全检查、无遗漏、不需要曲膝弯腰、提高工作效率，保障车辆快速通行。

附图说明

图1是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的爆炸示意图。

图2是本实用新型所实施的一种便携式汽车安全检查仪的伸缩组件的爆炸示意图。

图3是本实用新型所实施的一种便携式汽车安全检查仪的伸缩组件的爆炸示意图的第一局部放大图。

图4是本实用新型所实施的一种便携式汽车安全检查仪的伸缩组件的爆炸示意图的第二局部放大图。

图5是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的支撑组件的爆炸示意图。

图6是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的折叠组件的爆炸示意图。

图7是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的摄像组件的爆炸示意图。

图8是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的实施例1示意图。

图9是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的实施例2示意图。

图10是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的实施例3的侧视图。

图11是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的实施例4的侧视图。

图12是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的伸缩组件缩短时的侧视图。

图13是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的伸缩组件缩短且折叠组件折叠在伸缩组件上时的侧视图。

图14是本实用新型所实施的一种便携式可视汽车底盘检查仪的摄像组件的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-14所示，本实用新型提供一种便携式可视汽车底盘检查仪，包括有监测组件1、支撑组件2、伸缩组件3、折叠组件4和摄像组件5，监测组件1、伸缩组件3均与支撑组件2固定连接，伸缩组件3能够沿其长度方向伸长或缩短，折叠组件4的一端与伸缩组件3可旋转式连接，折叠组件4的另一端与摄像组件5可拆卸式连接，折叠组件4通过与伸缩组件3可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件4的另一端转动至贴近或者远离伸缩组件3，监测组件1与摄像组件5电连接。在本实用新型中，通过上述设置，在运输或者装箱过程中，伸缩组件3可以缩短，摄像组件5可以拆卸下来，折叠组件4可以转动至折叠在伸缩组件3上，从而减小体积，不仅方便运输或装箱，而且重量轻，使用、保养方便；在进行汽车底盘的检查时，通过支撑组件2将监测组件1与伸缩组件3支撑在汽车旁边，将摄像组件5安装在折叠组件4上，可以通过摄像组件5拍摄，通过伸缩组件3伸长，从而拉长该检查仪的长度，通过折叠组件4通过与伸缩组件3可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件4的另一端转动至远离伸缩组件3，从而可以使折叠组件4与伸缩组件3之间产生弯折，使伸缩组件3的高度大于折叠组件4的高度，然后将低处的摄像组件5伸入汽车底盘内，然后通过在汽车底盘外的高处的监测组件1监测汽车底盘的情况，实现了安保人员从单一个方向就可以完成全车底盘进行安全检查、无遗漏、不需要曲膝弯腰、提高工作效率，保障车辆快速通行。

在本实施例中，伸缩组件3包括有伸缩外管31、伸缩内管32和限位件33，伸缩外管31的管径比伸缩内管32的大，伸缩外管31通过限位件33与伸缩内管32连接，且伸缩内管32能够缩入或伸出伸缩外管31，实现伸缩组件3能够沿其长度方向伸长或缩短，折叠组件4与伸缩内管32连接，支撑组件2固定在伸缩外管31上。在本实用新型中，通过伸缩外管31、伸缩内管32的设置，能够实现伸缩组件3能够沿其长度方向伸长或缩短，从而减小该检查仪体积，方便运输或装箱。

在本实施例中，伸缩外管31远离伸缩内管32的一端还连接有手柄6，伸缩外管31上还固定有前端固定环61，手柄6通过前端固定环61套设固定在伸缩外管31上，手柄6远离伸缩外管31的一端还固定有后端固定件62，手柄6与后端固定件62之间通过手柄连接件63固定。在本实用新型中，通过手柄6操作整个检查仪，使用更方便。

在本实施例中，限位件33包括有外环组件331、紧固套件332和滑动扣333，外环组件331固定在伸缩外管31的一端，紧固套件332设置在外环组件331内，伸缩内管32的一端通过外环组件331穿过紧固套件332后伸入伸缩外管31内，滑动扣333套设固定在伸缩内管32伸入伸缩外管31内的一端上，滑动扣333的外壁上开设有限位槽3331，伸缩外管31的内壁上设置有与限位槽3331相适配的限位凸条311，伸缩内管32通过滑动扣333在伸缩外管31内滑动时，限位凸条311卡在限位槽3331内，从而防止伸缩内管32左右转动，当伸缩内管32滑动至整体长度达到需求时，将伸缩内管32向内拧紧，此时紧固套件332收缩抱紧伸缩内管32，防止其左右转动，从而实现固定位置，稳定性更好，而且上述结构设置简单，易于加工，对加工设备要求低，大大降低了生产成本，提高生产效率。

在本实施例中，限位凸条311为与伸缩外管31平行设置的长条形结构，限位凸条311的长度与伸缩外管31的长度相一致。在本实用新型中，通过上述设置，可以更好的限制伸缩内管32只能沿着伸缩外管31的长度方向进行滑动，防止其左右转动，稳定性更好。

在本实施例中，外环组件331包括有紧固外环3311和外环套3312，紧固外环3311固定在伸缩外管31的一端，外环套3312套设固定在紧固外环3311的外壁上，紧固套件332设置于紧固外环3311内。在本实用新型中，通过外环套3312的设置可以保护紧固外环3311，紧固外环3311的设置可以使伸缩外管31与伸缩内管32的连接更加稳定。

在本实施例中，伸缩外管31与紧固外环3311相接的一端设置有外螺纹310，紧固外环3311与伸缩外管31相接的一端设置有内螺纹320，紧固外环3311与伸缩外管31通过内螺纹320与外螺纹310的适配实现固定连接。在本实用新型中，通过外螺纹310与内螺纹320的设置，可以更加方便伸缩外管31与紧固外环3311的连接，而且连接后结构更加稳定。

在本实施例中，紧固套件332包括有凹环3321和工环3322，凹环3321与工环3322相衔接设置在紧固外环3311内，工环3322的外壁开设有第一活动槽33221，凹环3321的外壁开设有第二活动槽33211，工环3322与凹环3321受到挤压后，分别通过第一活动槽33221与第二活动槽33211实现缩紧或扩张，工环3322与凹环3321相接的一端设置有向内倾斜的环状斜面33222，凹环3321与工环3322相接的一端设置有内径比环状斜面33222的外径大的环状接面33212。在本实用新型中，当伸缩内管32滑动至整体长度达到需求时，将伸缩内管32向内拧紧，此时工环3322受到挤压锁紧，环状斜面33222受到挤压穿过环状接面33212从而挤压凹环3321扩张，凹环3321扩张后挤压伸缩内管32外壁抵持在紧固外环3311的内壁上固定，防止伸缩内管32左右转动，从而实现固定位置，稳定性更好；当需要重新调节长度时，只需将伸缩内管32向外拧松，工环3322、凹环3321不受到挤压恢复到自然状态下，伸缩内管32就可以沿着伸缩外管31的长度方向上下移动，使用更方便。

在本实施例中，工环3322的外壁还开设有第一增弹槽33223，凹环3321的外壁还开设有第二增弹槽33213，第一增弹槽33223与第一活动槽33221平行设置在工环3322的外壁上，第二增弹槽33213与第二活动槽33211平行设置在凹环3321的外壁上。在本实用新型中，第一增弹槽33223与第二增弹槽33213的设置可以分别减少工环3322与凹环3321的面积、增加工环3322与凹环3321的弹性，使该伸缩限位结构的使用效果更好。

在本实施例中，第一增弹槽33223与第二增弹槽33213的数量均为3条，3条第一增弹槽33223与第一活动槽33221分别均匀设置在工环3322的外壁上，3条第二增弹槽33213与第二活动槽33211分别均匀设置在凹环3321的外壁上，第一活动槽33221的长度与工环3322的长度相同，第一增弹槽33223的长度比第一活动槽33221的长度短，第二活动槽33211的长度与凹环3321的长度相同，第二增弹槽33213的长度比第二活动槽33211的长度短。在本实用新型中，通过上述设置能够使第一增弹槽33223与第二增弹槽33213的增加弹力的效果更好，而且不影响第一活动槽33221与第二活动槽33211的作用。

在本实施例中，滑动扣333的内壁上还设置有定位凸起3332，伸缩内管32的外壁上开设有与定位凸起3332相适配的定位孔321，滑动扣333套设在伸缩内管32外壁上时，通过定位凸起3332卡入定位321孔内实现与伸缩内管32的固定连接。在本实用新型中，通过上述设置使滑动扣333与伸缩内管32的连接更加稳定，更好的实现伸缩效果。

在本实施例中，滑动扣333的外径大于紧固外环3311、凹环3321以及工环3322的内径。在本实用新型中，通过上述设置，可以防止伸缩内管32滑出伸缩外管31外边，使用更方便。

在本实施例中，折叠组件4包括有基座41、转动件42、连接杆43、卡板44、y形螺丝45、不锈钢圆底座46，基座41侧面固定有连接柱411，连接柱411上设有外螺纹，伸缩内管32远离伸缩外管31的一端设置有内螺纹，基座41通过连接柱411上的外螺纹与伸缩内管32的内螺纹的配合从而与伸缩内管32固定连接，基座41顶部设置有2个卡槽412和穿过2个卡槽412的第一穿孔413，转动件42连接基座41的一端设置有2个与卡槽412相适配的连接板421和穿过2个连接板421的第二穿孔422，转动件42的另一端设置有连接头423，连接头423与连接杆43的一端连接，连接杆43的另一端与摄像组件5连接，转动件42的一端通过2个连接板421分别插入2个卡槽412内，使第一穿孔413与第二穿孔422的位置对应，再通过y形螺丝45插入第一穿孔413与第二穿孔422后将转动件42可旋转连接在基座41上，连接头423上设置有外螺纹，与连接头423连接的连接杆43内设置有内螺纹，连接头423与连接杆43通过外螺纹与内螺纹的配合固定连接，卡板44固定在基座41上与连接柱411相背离的侧面，转动件42能够带动连接杆43贴近或者远离伸缩内管32，当连接杆43转动至与伸缩内管32呈180度角时，转动件42的底部抵持在卡板44的顶部，不锈钢圆底座46固定在基座41的底部；基座41与转动件42均设置有分别与伸缩内管32和连接杆43相连通的通孔10，且基座41与转动件42的通孔10相互连通。在本实用新型中，通过上述设置，使折叠组件4可以实现转动至使连接杆43与伸缩内管32之间的角度定位在0-180°之间，0°时方便折叠减小体积，180°时，连接杆43与伸缩内管32在一条水平线上，方便通过手柄6拉直固定，方便移动摄像组件5，通过不锈钢圆底座46的设置，使折叠组件4更加经久耐磨，更换保养方便，同时降低生产和维护成本。

在本实施例中，手柄6为中空结构，监测组件1包括有监视器11、第一弹簧线12和第二弹簧线13，监视器11固定在支撑组件2上，第一弹簧线12的一端与监视器11连接且导通，第一弹簧线12的另一端通过前端固定环61伸入手柄6内壁与伸缩外管31外壁之间的空隙，然后经过手柄6后端再折入伸缩外管31内，经过限位件33与伸缩内管32再通过基座41与转动件42的通孔10伸入连接杆43，再伸出连接杆43与第二弹簧线13连接且导通，第二弹簧线13与摄像组件5连接且导通。在本实用新型中，通过上述设置，将第一弹簧线12隐藏在伸缩组件3与折叠组件4内，随着伸缩组件3的伸缩而伸缩，第二弹簧线13部分隐藏在摄像组件5中，防止损坏，延长了使用寿命，而且第一弹簧线12的一端连接监视器11后从前端固定环61伸入手柄6内壁与伸缩外管31外壁之间的空隙，然后经过手柄6后端再折入伸缩外管31内，隐藏其中，工作中手握手柄6由于没有电缆线的干扰，提高工作效率高。

在本实施例中，支撑组件2包括有紧固环21、第一支架22、第二支架23、支架支脚24和紧固手柄25，第一支架22的下部设置有与伸缩外管31外径相适配的开孔221，第一支架22通过开孔221套设固定在伸缩外管31上，支架支脚24为2个，2个支架支脚24呈八字形结构固定在第一支架22的底部，第一支架22的顶部设置有2个支架卡槽222和穿过2个支架卡槽222的第一支架穿孔223，第二支架23连接在第一支架22上，第二支架23连接第一支架22的一端设置有2个与支架卡槽222相适配的支架连接板231和穿过2个支架连接板231的第二支架穿孔232，第二支架23的另一端通过紧固环21与监视器11固定连接，第二支架23的一端通过2个支架连接板231分别插入2个支架卡槽222内，使第一支架穿孔223与第二支架穿孔232的位置对应，再通过紧固手柄25插入第一支架穿孔223与第二支架穿孔232后将第二支架23固定连接在第一支架22上。在本实用新型中，通过支架支脚24的设置，使支撑结构2在使用中与地面构成稳定的三角结构，使监视器11不会随意滚动，更能保护监视器11，而且通过上述设置，将伸缩组件3与监视器11支撑在地面上，方便工作使用。

在本实施例中，摄像组件5包括有三角平台51、滑轮组52、摄像头53和固定组件54，滑轮组52固定在三角平台51的底部顶点处，摄像头53固定于三角平台51的底部的中部位置，第二弹簧线13通过固定组件54与三角平台51固定连接，且第二弹簧线13与摄像头53电连接。在本实用新型中，通过上述设置，可以使整体高度降低，便于穿行在底盘较低的汽车底部，更加方便该检查仪的使用。

在本实施例中，固定组件54包括有左固定片541、右固定片542、连接短管543、杆轴固定块544、短管固定块545、航空母头套546、航空固定环547，三角平台51上还设有靠近摄像头53的穿槽511，杆轴固定块544通过左固定片541与右固定片542固定在穿槽511内，连接短管543的一端通过短管固定块545与杆轴固定块544固定连接，连接短管543的另一端通过航空固定环547与连接杆43可拆卸连接，第一弹簧线12伸出连接杆43的一端固定有航空公头20，第二弹簧线13相对第一弹簧线12的一端设置有航空母头30，第一弹簧线12与第二弹簧线13通过航空公头20与航空母头30的配合实现固定连接，航空母头30外还设置有航空母头套546，通过航空母头套546固定在航空固定环547内，第二弹簧线13的另一端通过连接短管543穿过杆轴固定块544后伸出与摄像头53电连接。在本实用新型中，航空固定环547与连接杆43是通过螺纹适配实现固定，在装箱运输时，可以扭开航空固定环547，将摄像组件5拆卸下来，减小该检查仪的体积，携带方便，通过上述设置，使第二弹簧线13部分隐藏在连接短管543中，当手柄6与摄像组件5呈水平状态，即伸缩组件3与折叠组件4之间的角度为0°时，第二弹簧线13的部分弹簧电缆线缩回连接短管543中，保证第二弹簧线13的绷直状态，远离地面不会与地面接触摩擦，当手柄6与摄像组件5呈垂直状态时，即伸缩组件3与折叠组件4之间的角度为180°时，第二弹簧线13拉升，使第二弹簧线13不会绷紧而拉断。

在本实施例中，滑轮组52包括有3个滑轮521，3个滑轮521分别固定在三角平台51的3个底部顶点处。在本实用新型中，通过3个滑轮521的设置，使该检查仪的使用更加方便。

本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术，在本实用新型中，通过上述设置，在运输或者装箱过程中，伸缩组件可以缩短，摄像组件可以拆卸下来，折叠组件可以转动至折叠在伸缩组件上，从而减小体积，不仅方便运输或装箱，而且重量轻，使用、保养方便；在进行汽车底盘的检查时，通过支撑组件将监测组件与伸缩组件支撑在汽车旁边，将摄像组件安装在折叠组件上，可以通过摄像组件拍摄，通过伸缩组件伸长，从而拉长该检查仪的长度，通过折叠组件通过与伸缩组件可旋转式连接的一端转动，带动折叠组件的另一端转动至远离伸缩组件，从而可以使折叠组件与伸缩组件之间产生弯折，使伸缩组件的高度大于折叠组件的高度，然后将低处的摄像组件伸入汽车底盘内，然后通过在汽车底盘外的高处的监测组件监测汽车底盘的情况，实现了安保人员从单一个方向就可以完成全车底盘进行安全检查、无遗漏、不需要曲膝弯腰、提高工作效率，保障车辆快速通行。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。