一种可调式桥梁养护设备的制作方法

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种可调式桥梁养护设备。

背景技术：

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下，遵循适用、安全、经济与美观的原则，不断的向前发展。

桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态，所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作。在对桥梁进行检修时一般都需要借助梯子或者其他升降工具将检修人员送到对应高度，而现阶段的升降工具都较为简陋，不能给检修人员提供较好的保护，例如利用梯子进行检修危险系数就很高，容易发生不必要的险情；另外，现阶段的升降工具一般都无法被检修人员操作来控制高度，使用时较为繁琐，工作效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥梁养护用升降设备使用不便且安全系数低的问题，而提出的一种可调式桥梁养护设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调式桥梁养护设备，包括活动底座、底板和护板，所述护板安装在底板上，底板和护板活动安装在活动底座的上侧，所述活动底座的底壁上对称安装有滚轮，所述活动底座的内部安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动端上固定安装有螺纹驱动杆，所述螺纹驱动杆插设在底板上且螺纹驱动杆与底板螺纹连接，所述活动底座上对称安装有两个限位支撑机构，两个所述限位支撑机构均与底板的底壁固定连接，所述活动底座内安装有单片机，所述护板内放置有遥控器，所述单片机上集成有与遥控器匹配的遥控信号接收器，所述单片机的输入端分别与驱动电机和限位支撑机构的输入端电性连接。

优选地，所述限位支撑机构包括连接杆，所述底板的底壁上对称安装有两个连接杆，两个所述连接杆的底端均套设有套管，所述活动底座的内部开设有油液腔，所述油液腔的两端均开设有活塞孔，两个所述套管的底端分别密闭插设在两个活塞孔内。

优选地，所述活动底座的内部对称开设有两个安装腔，两个所述安装腔的内部均安装有电磁阀，且电磁阀的阀体位于活塞孔内，所述单片机的输出端与两个电磁阀的输入端电性连接。

优选地，所述活塞孔底部的内壁上设有限位环。

优选地，所述螺纹驱动杆的顶端安装有轴承，所述螺纹驱动杆的外侧罩设有伸缩罩，所述伸缩罩的内侧壁与轴承的外侧壁固定连接，所述伸缩罩的底端固定安装在底板的顶壁上。

优选地，所述活动底座的底壁上对称插设有两个调节杆，两个所述调节杆均与活动底座的底壁螺纹连接，两个所述调节杆的底端均安装有固定盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型将底板和护板组成了安全可靠的筐体，利用驱动电机对筐体进行驱动，能够灵活实现筐体的升降动作，方便检修人员对桥梁进行检修；

2、在底板底部设置了稳定的限位支撑机构对底板进行支撑和限位，当筐体升起时不会歪斜，极大地提高了设备的安全系数，保证了检修人员的生命安全；

3、设置遥控器对驱动电机和限位支撑机构进行控制，使得检测人员自己就能灵活控制筐体的升降，使用更便捷，有助于提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调式桥梁养护设备的正面剖视图；

图2为本实用新型提出的一种可调式桥梁养护设备的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可调式桥梁养护设备的a部分结构的放大图；

图4为本实用新型提出的一种可调式桥梁养护设备的b部分结构的放大图。

图中：1活动底座、2滚轮、3驱动电机、4螺纹驱动杆、5底板、6伸缩罩、7连接杆、8套管、9油液腔、10单片机、11活塞孔、12安装腔、13电磁阀、14调节杆、15固定盘、16轴承、17遥控器、18护板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

参照图1-4，一种可调式桥梁养护设备，包括活动底座1、底板5和护板18，护板18安装在底板5上，底板5和护板18活动安装在活动底座1的上侧，活动底座1的底壁上对称安装有滚轮2，方便对整个设备进行移动，可对不同位置进行检修，活动底座1的底壁上对称插设有两个调节杆14，两个调节杆14均与活动底座1的底壁螺纹连接，两个调节杆14的底端均安装有固定盘15，移动到指定位置后，旋转固定盘15使其与地面紧密接触，即可将设备固定，防止其溜动，提高安全系数。

活动底座1的内部安装有驱动电机3，驱动电机3选用可双向转动的三相异步电机，使用更灵活，驱动电机3的驱动端上固定安装有螺纹驱动杆4，螺纹驱动杆4插设在底板5上且螺纹驱动杆4与底板5螺纹连接，螺纹驱动杆4的顶端安装有轴承16，螺纹驱动杆4的外侧罩设有伸缩罩6，伸缩罩6的内侧壁与轴承16的外侧壁固定连接，伸缩罩6的底端固定安装在底板5的顶壁上，由于螺纹驱动杆4与底板5螺纹连接，因此螺纹驱动杆4转动时会带动底板5上升或者下降(前提是限制住底板5的活动方向)，实现了对检修人员的抬升和降落动作，而伸缩罩6始终对螺纹驱动杆4进行阻隔，并且不影响螺纹驱动杆4的正常转动，也避免检修人员与螺纹驱动杆4发生碰撞。

活动底座1上对称安装有两个限位支撑机构，两个限位支撑机构均与底板5的底壁固定连接，限位支撑机构包括连接杆7，底板5的底壁上对称安装有两个连接杆7，两个连接杆7的底端均套设有套管8，活动底座1的内部开设有油液腔9，油液腔9的两端均开设有活塞孔11，两个套管8的底端分别密闭插设在两个活塞孔11内，连接杆7和套管8能够对筐体进行限位使其无法旋转，在螺纹驱动杆4的驱动下只能上下活动，活塞孔11底部的内壁上设有限位环，防止套管8掉落过深而影响后续使用，活动底座1的内部对称开设有两个安装腔12，两个安装腔12的内部均安装有电磁阀13，且电磁阀13的阀体位于活塞孔11内。

本实用新型的工作原理为：当需要对桥梁进行检修时，检修人员进入底板5和护板18形成的筐体内，然后打开驱动电机3和电磁阀13，驱动电机3使螺纹驱动杆4正转驱动筐体向上运动将检修人员送到检修高度，筐体上升时，连接杆7跟随上升，套管8和活塞孔11内逐渐充满油液，到达指定高度后关闭电源，驱动电机3停止工作，高度固定，电磁阀13关闭，套管8和活塞孔11内的油液对连接杆7进行支撑，进而对筐体进行支撑，提高了安全系数，当需要降下筐体时，控制驱动电机3反向工作，筐体降下，同时电磁阀13再次打开，使油液能够顺利回流。

实施例二

参照图1-4，在实施例一的基础上，活动底座1内安装有单片机10，护板18内放置有遥控器17，单片机10上集成有与遥控器17匹配的遥控信号接收器，单片机10的输入端分别与驱动电机3和两个电磁阀13的输入端电性连接，单片机10选用可编程的89s51型单片机，能够灵活控制驱动电机3和电磁阀13的工作状态，通过遥控器17的控制，检修人员在筐体内即可完成对筐体的升降工作，高效便捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。