环形U型钢支架试验台的制作方法

本实用新型涉及环形u型钢支架检测技术领域，尤其涉及环形u型钢支架试验台。

背景技术：

目前，u型钢支架的检验分出厂检验和型式检验。u型钢支架出厂前，必须进行出厂检验。型式检验由国家授权的质量监督检验机构负责执行。根据该标准要求，u型钢支架均需进行加载试验，支架试验台每个加载油缸的加载能力不得小于250kn。目前通常采用的试验台为环形试验台，在其环内壁上绕环的圆周方向按照一定的规则安装有多个伸缩油缸，在对环形u型钢支架进行检测时，将环形u型钢支架与伸缩油缸连接，使得环形u型钢支架位于环形试验台的环内，再通过调节伸缩油缸的长度来对环形u型钢支架施加压力，从而实现对环形u型钢支架的检测。但该结构复杂，受载的环形试验台强度要求高、且尺寸巨大。若需对2400mm直径的环形u型钢支架进行检测，则必须有直径为4600mm以上的试验工装，才能对环形u型钢支架施加250kn径向力，从而造成了检测成本增高，检测过于复杂化。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的问题，本实用新型的一种环形u型钢支架试验台，将油缸加载方式调整，有压力改为拉力，且本实用新型所提供的一种环形u型钢支架试验台结构更加简单、安装方便且比现有技术的适用范围更广。

本实用新型的技术方案如下：

环形u型钢支架试验台，包括油缸承力座，以及按照一定规则安装在油缸承力座周边的多个加载油缸，并使每个加载油缸的活塞杆杆头位于以油缸承力座的中心点为圆心的同一圆周上，所述加载油缸底座安装在油缸承力座上，其加载油缸的活塞杆的杆头安装在用于固定环形u型钢支架的加载工装上。

所述加载工装包括与活塞杆杆头连接的双耳座以及用于固定环形u型钢的固定装置。

进一步的，所述加载油缸的活塞杆的杆头和加载工装之间还安装有杆端关节轴承，所述杆端关节轴承的杆端通过螺纹连接安装在活塞杆的杆头，其杆端关节轴承的关节轴承套装在连接双耳座两个耳朵的传力销上。

所述固定装置为用于夹持环形u型钢支架的夹持装置或套筒结构，在检验时只需将u型钢穿过套筒再组装成环形u型钢支架即可。

优选的，所述油缸承力座采用十二棱柱结构，对应的，加载油缸为八个，两个为一组，每组加载油缸之间相隔一个棱面，每组中的两个加载油缸分别安装在相邻的两个棱面上。

本实用新型的有益效果：本实用新型在检测时试验台位于整个环形u型钢支架的内部，通过关节轴承、承力销轴调整油缸受力方向，结构简单、完全能够满足u型钢试验加载要求，同时还避免了现有技术采用的试验台成本高的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

附图标记说明：1.油缸承力座；2.加载油缸；3.加载工装；4.传力销；5.环形u型钢支架；6.杆端关节轴承。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的说明。

环形u型钢支架5试验台，包括一个十二棱柱结构的油缸承力座1，对应在，加载油缸2有八个，两个为一组，每组加载油缸2之间相隔一个棱面，每组中的两个加载油缸2分别安装在相邻的两个棱面上，其加载油缸2的活塞杆杆头与杆端关节轴承6的杆端通过螺纹配合相安装，其杆端关节轴承6的关节轴承套装在连接加载工装3的双耳座两个耳朵的传力销4上。其加载工装3还包括用于固定环形u型钢支架5的固定装置，其固定装置为套筒结构或夹持装置。

当固定装置为套筒结构时，只需将单个u型钢穿过套筒在将每个u型钢连接成环形u型钢支架5结构，再启动加载油缸2收缩，使得环形u型钢支架5受到一个沿环形u型钢支架5径向的拉力，从而实现了对环形u型钢支架5的检测。

当固定装置为夹持装置时，只需将整个环形u型钢支架5安装在夹持装置上，使得夹持装置紧紧夹住环形u型钢支架5，再启动加载油缸2收缩，使得环形u型钢支架5受到一个沿环形u型钢支架5径向的拉力，从而实现了对环形u型钢支架5的检测。