一种电动车TCU测试装置的制作方法

本实用新型涉及一种tcu测试装置，特别涉及一种电动车tcu测试装置。

背景技术：

tcu，即transmissioncontrolunit，即自动变速箱控制单元，常用于amt、at、dct、cvt等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。

目前用于电动车的tcu板测试组装只有ict测试，缺少各信号输入输出测试、角度位置测试等测试项目不全，质量不可控。降低了产品合格率，导致产品故障率过高；同时也提高了企业的成本。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种电动车tcu测试装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电动车tcu测试装置，包括测试工装，其中，

所述测试工装连接至测试板；

所述测试板连接至测试系统；

所述测试工装包括万用表、电源、负载电阻和测试按钮，其中，

所述万用表、所述电源、所述负载电阻和所述测试按钮依次安装于所述测试工装的面板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测试系统扫描装置及显示装置，其中，

所述显示装置包括故障显示模块、电流显示模块、测试项目显示模块、电压显示模块和结果显示模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述万用表包括电压表和电流表。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测试板通过通讯卡连接至测试系统，其中，

所述通讯卡为can通讯卡。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型大大提高了产品合格率，降低了产品故障率；便于提高生产效率，控制产品质量，为生产型企业节省生产成本；制作成本低，can通信、稳定性好、可复制性高，极大的提高生产效率，节约生产成本，提高产品质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的测试流程图；

图中：1、测试工装；100、万用表；102、电源；103、电压表；104、电流表；105、测试按钮；2、测试板；3、通讯卡；4、测试系统；401、扫描装置；402、故障显示模块；403、电流显示模块；404、测试项目显示模块；405、电压显示模块；406、结果显示模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2所示，本实用新型提供一种电动车tcu测试装置，包括测试工装1，其中，测试工装1连接至测试板2，方便测试工装1的各个部件对测试板2进行测试；

测试板2连接至测试系统4，用于测试系统4对测试结果进行反馈；

测试工装1包括万用表100、电源101、负载电阻102和测试按钮105，其中，万用表100、电源101、负载电阻102和测试按钮105依次安装于测试工装1的面板，方便对测试板2进行安装以便测试。

进一步的，测试系统4扫描装置401及显示装置，其中，显示装置包括故障显示模块402、电流显示模块403、测试项目显示模块404、电压显示模块405和结果显示模块406，用于显示测试情况。

具体的，万用表100包括电压表103和电流表104；测试板2通过通讯卡3连接至测试系统4，其中，通讯卡3为can通讯卡，can通讯卡更加的稳定，也利于生产。

在使用的时候，将测试板2进行固定，然后测试工装1的各个部件接入测试板2，然后通过测试系统4的扫描装置401扫描测试板2上的识别码，识别特定标识，或者先通过测试系统4的扫描装置401扫描测试板2上的识别码，再安装测试板2，安装之后通过测试工装1的部件对测试板2进行测试，测试系统4的显示装置的故障显示模块402、电流显示模块403、测试项目显示模块404、电压显示模块405和结果显示模块406用于显示测试情况。

本实用新型大大提高了产品合格率，降低了产品故障率；便于提高生产效率，控制产品质量，为生产型企业节省生产成本；制作成本低，can通信、稳定性好、可复制性高，极大的提高生产效率，节约生产成本，提高产品质量。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电动车tcu测试装置，其特征在于，包括测试工装(1)，其中，

所述测试工装(1)连接至测试板(2)；

所述测试板(2)连接至测试系统(4)；

所述测试工装(1)包括万用表(100)、电源(101)、负载电阻(102)和测试按钮(105)，其中，

所述万用表(100)、所述电源(101)、所述负载电阻(102)和所述测试按钮(105)依次安装于所述测试工装(1)的面板。

2.根据权利要求1所述的一种电动车tcu测试装置，其特征在于，所述测试系统(4)扫描装置(401)及显示装置，其中，

所述显示装置包括故障显示模块(402)、电流显示模块(403)、测试项目显示模块(404)、电压显示模块(405)和结果显示模块(406)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车tcu测试装置，其特征在于，所述万用表(100)包括电压表(103)和电流表(104)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车tcu测试装置，其特征在于，所述测试板(2)通过通讯卡(3)连接至测试系统(4)，其中，

所述通讯卡(3)为can通讯卡。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车TCU测试装置，包括测试工装，其中，测试工装连接至测试板；测试板连接至测试系统；测试工装包括万用表、电源、负载电阻和测试按钮，其中，万用表、电源、负载电阻和测试按钮依次安装于测试工装的面板；测试系统扫描装置及显示装置，其中，显示装置包括故障显示模块、电流显示模块、测试项目显示模块、电压显示模块和结果显示模块；测试板通过通讯卡连接至测试系统，其中，通讯卡为CAN通讯卡。本实用新型大大提高了产品合格率，降低了产品故障率；便于提高生产效率，控制产品质量，为生产型企业节省生产成本；制作成本低，CAN通信、稳定性好、可复制性高，极大的提高生产效率，节约生产成本，提高产品质量。

技术研发人员：江凌;黄水平
受保护的技术使用者：重庆市艾莫特汽车部件有限公司
技术研发日：2019.11.15
技术公布日：2020.09.25