一种感热式涡街流量传感结构及感热式涡街流量计的制作方法

本实用新型涉及涡街流量计技术领域，具体是一种感热式涡街流量传感结构及使用到该传感结构的感热式涡街流量计。

背景技术：

当前工业流量计测量的管道内部不可避免的含有一些杂质，而市面上的流量计普遍采用传感器与管道中的介质直接接触的方式进行流量测量，例如，国家知识产权局于2013年2月20日予以授权的发明专利cn102279025b公开了一种感热式涡街流量计，其在三角柱旋涡发生体的迎流面上开设有数个进气孔，进气孔将气流引至感热式流量传感器，再从三角柱旋涡发生体背流面开设的出气孔流出。

上述技术方案存在的问题，一是介质中夹杂的杂质存在堵塞进气孔的风险，二是介质中夹杂的杂质容易吸附于感热式流量传感器表面，进而引发流量计测量稳定性差的问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种感热式涡街流量传感结构，通过阻隔管道中的介质与热感式流量传感器直接接触，极大地减少了介质中夹杂的杂质对流量计测量稳定性的影响。

本实用新型保护一种感热式涡街流量传感结构，包括设置于探杆内部的引流管、设置于探杆迎流面的进气孔、设置于检测头上的排气孔和设置于探杆迎流面用于阻隔介质直接进入所述引流管的进气挡板；所述引流管一端连接所述进气孔，另一端延伸至所述检测头顶部，所述检测头侧壁设有与所述引流管连通的排气通道，感热式流量传感器设置于所述引流管内。

进一步的，所述进气挡板一端固定于探杆上，在管道与所述进气孔形成非封闭式阻隔。

进一步的，所述排气孔水平相对地设置于所述检测头两侧中部，即从所述检测头顶部与所述引流管连接处分出两条排气通道。

进一步的，所述引流管呈倒u型结构，且u型引流管与旋涡发生体上的排气孔之间直通连接；所述感热式流量传感器设置于所述u型引流管与旋涡发生体上的排气孔直通连接的管路上。

本实用新型还保护一种感热式涡街流量计，包括探杆、设置于所述探杆底部的环形检测头、设置于所述环形检测头内部的旋涡发生体和上述传感结构。

进一步的，所述检测头通过基座固定于所述探杆底部，所述引流管贯穿所述基座并与所述基座固定连接。

进一步的，所述基座内开设有两个安装孔，分别嵌入有温度传感器和压力传感器，所述压力传感器所在安装孔延伸至所述检测头内壁。

本实用新型的有益效果：1、通过设置进气挡板避免了管道中的介质直接进入引流管，极大地减少了介质中夹杂的杂质对流量计测量稳定性的影响，提高了流量计的稳定性；2、感热式涡街流量计引入了温度传感器、压力传感器，实现了流量、温度、压力一体化测量。

附图说明

图1为流量计内部剖视图及其传感结构示意图；

图2为流量计迎流面示意图；

图3为温度传感器和压力传感器的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

一种感热式涡街流量传感结构，如图1、图2所示，包括设置于探杆6内部的引流管5、设置于探杆迎流面的进气孔9、设置于检测头3上的排气孔2和设置于探杆迎流面用于阻隔介质直接进入所述引流管的进气挡板8，所述引流管5一端连接所述进气孔9，另一端延伸至所述检测头3顶部，所述检测头3侧壁设有与所述引流管5连通的排气通道12，感热式流量传感器7设置于所述引流管5内。

管道内流通的介质通常是较为纯净的，但也难免夹杂一些细小微粒，这些微粒通常具有一定的吸附性，容易堵塞进气孔或附着于感热式流量传感器表面。设置于探杆引流面的进气挡板避免了管道中的介质直接进入引流管，介质中具有吸附性的微粒打到进气挡板，一大部分会吸附于其上，小部分未吸附于其上的微粒由于运动当量骤减而下落，极大地减少了介质中夹杂的杂质对流量计测量稳定性的影响。进气挡板可以优选采用具有吸附性能的材料制成。

具体的，所述进气挡板8一端固定于探杆上，在管道与所述进气孔形成非封闭式阻隔。非封闭式阻隔指的是，管道中的介质可以通过进气孔进入引流管。当气流以一定速度流经流量计时，受到了进气挡板的阻挡，在进气挡板背流面会形成一定负压，促使气流流入位于进气挡板背后的引流管内。当然，实际的引流效果与进气挡板尺寸及其与探杆外侧壁之间的距离有关，具体根据实际情况加以设定。这里，进气挡板可以为平板，也可以是其他任意形状且能够达到引流效果的结构。

为提高引流管排气效率，保证排气通畅，利于进气孔进气，所述排气孔2水平相对地设置于所述检测头3两侧中部，即从所述检测头3顶部与所述引流管连接处分出两条排气通道12，如图3所示。

所述引流管优选设置于为呈倒u型结构，且u型引流管与旋涡发生体上的排气孔之间直通连接；所述感热式流量传感器设置于所述u型引流管与旋涡发生体上的排气孔直通连接的管路上。这样的结构设置起到进一步阻隔杂质的作用，且保证了阻隔后的排气顺畅，同时在介质进入引流管后给予其一段缓冲区域，使得到达感热式流量传感器的气流更加稳定。感热式流量传感器采用恒温差原理，实现超低流速测量，满足矿用管道中小流量的测量需求。

对于极少数可能堆积在进气孔的杂质，可在定时检修的过程中对其予以清理。所述进气挡板8顶端通过螺栓活动固定于探杆上，松开螺栓，则可转动进气挡板，暴露出进气孔，便于对进气孔进行清理。

实施例2

一种感热式涡街流量计，包括探杆6、设置于所述探杆底部的环形检测头3、设置于所述环形检测头内部的旋涡发生体1和实施例1所述的传感结构。进行流量检测时，进气孔及其以下部分均置于管道中。

为了提高引流管的稳定性，所述检测头3通过基座4固定于所述探杆底部，所述引流管5贯穿所述基座并与所述基座固定连接，固定方式可以为焊接。

所述基座内开设有两个安装孔，分别嵌入有温度传感器10和压力传感器11，所述压力传感器11所在安装孔延伸至所述检测头3内壁，用于取压测量管道压力，如图3所示，实现了流量、温度、压力一体化测量。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。

技术特征：

1.一种感热式涡街流量传感结构，其特征在于，包括设置于探杆内部的引流管、设置于探杆迎流面的进气孔、设置于检测头上的排气孔和设置于探杆迎流面的进气挡板；

所述引流管一端连接所述进气孔，另一端延伸至所述检测头顶部，所述检测头侧壁设有与所述引流管连通的排气通道，感热式流量传感器设置于所述引流管内。

2.根据权利要求1所述的传感结构，其特征在于，所述进气挡板一端固定于探杆上，在管道与所述进气孔形成非封闭式阻隔。

3.根据权利要求1所述的传感结构，其特征在于，所述排气孔水平相对地设置于所述检测头两侧中部，即从所述检测头顶部与所述引流管连接处分出两条排气通道。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的传感结构，其特征在于，所述引流管呈倒u型结构，且u型引流管与旋涡发生体上的排气孔之间直通连接。

5.根据权利要求4所述的传感结构，其特征在于，所述感热式流量传感器设置于所述u型引流管与旋涡发生体上的排气孔直通连接的管路上。

6.一种感热式涡街流量计，包括探杆、设置于所述探杆底部的环形检测头、设置于所述环形检测头内部的旋涡发生体，其特征在于，所述探杆内部设有引流管，所述引流管一端连接设置于所述探杆迎流面的进气孔，另一端延伸至所述检测头顶部，所述检测头侧壁设有与所述引流管连通的排气通道，感热式流量传感器设置于所述引流管内；

所述探杆迎流面设有进气挡板，所述进气挡板一端固定于探杆上，在管道与所述进气孔形成非封闭式阻隔。

7.根据权利要求6所述的感热式涡街流量计，其特征在于，所述检测头通过基座固定于所述探杆底部，所述引流管贯穿所述基座并与所述基座固定连接。

8.根据权利要求7所述的感热式涡街流量计，其特征在于，所述基座内嵌设有温度传感器。

9.根据权利要求7所述的感热式涡街流量计，其特征在于，所述基座内嵌设有压力传感器，所述压力传感器所在安装孔延伸至所述检测头内壁。

技术总结
本实用新型公开了一种感热式涡街流量传感结构和使用到该传感结构的感热式涡街流量计，该传感结构包括设置于探杆内部的引流管、设置于探杆迎流面的进气孔、设置于检测头上的排气孔和设置于探杆迎流面的进气挡板，感热式流量传感器设置于引流管内；感热式涡街流量计包括探杆、设置于探杆底部的环形检测头、设置于环形检测头内部的旋涡发生体和该传感结构。通过设置进气挡板避免了管道中的介质直接进入引流管，极大地减少了介质中夹杂的杂质对流量计测量稳定性的影响，提高了流量计的稳定性；感热式涡街流量计引入了温度传感器、压力传感器，实现了流量、温度、压力一体化测量。

技术研发人员：顾宇;叶寒生;丁锋;冯超;韩忠俊
受保护的技术使用者：合肥科迈捷智能传感技术有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.06.02