一种用于金属材料试验的横截面测量台的制作方法

文档序号:21743778发布日期:2020-08-05 02:10阅读:180来源:国知局
一种用于金属材料试验的横截面测量台的制作方法

本实用新型涉及金属材料试验测量装置技术领域,具体为一种用于金属材料试验的横截面测量台。



背景技术:

在全自动拉力试验机领域,在测量金属材料试样特性时,有些金属材料试样会有翘曲现象,导致横截面测量结果不精确,影响试验结果,而且试验员测量,劳动程度较大,容易造成眼疲劳,测量数据存在不可靠因素。

现有技术采用机械人抓取试样去横截面测量台测量横截面面积,测量台固定,机械人抓取试样移动的方式,对试样进行三个位置测量,这导致机械人利用率过低,一个机械人配置多台试验机的时,机械人没有足够多的空闲状态去完成其它试验机的上样、下样。



技术实现要素:

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种用于金属材料试验的横截面测量台。

为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:

一种用于金属材料试验的横截面测量台,包括底座、夹持组件、测量组件和滑台组件,所述底座的上端设有支撑杆,所述支撑杆的上端设有托板,所述托板的上端设有夹持组件,所述支撑杆的数量为两根,两根支撑杆之间设有与底座连接的滑台组件,所述滑台组件的上端设有测量组件。

优选的,所述夹持组件包括压板、固定板和第一气缸,所述固定板与支撑杆连接,所述第一气缸与固定板连接,所述固定板的上端设有滑杆,所述压板设于托板的上方,所述压板与滑杆滑动配合,所述第一气缸的伸缩杆与压板连接。

优选的,所述夹持组件包括同步气缸和夹块,所述同步气缸设于托板的上端,所述同步气缸的伸缩杆上设有夹块。

优选的,所述滑台组件包括直线导轨、皮带、滑台和电机,所述直线导轨固定在底座的上端,所述滑台与直线导轨配合,所述滑台的一端与皮带连接,所述皮带的一端套在带轮上,所述皮带的另一端套在电机的输出轴上,所述带轮与电机均与固定座连接。

优选的,所述测量组件包括测量传感器、测量框架、上夹板、下夹板和第二气缸,所述测量框架为矩形框架,所述测量框架的一侧设有测量传感器,所述测量框架内设有上夹板和下夹板,所述测量框架内竖向连有导向杆,所述导向杆的下端与滑台连接,所述上夹板与导向杆滑动连接,所述下夹板通过固定杆与滑台连接,所述第二气缸与下夹板固定,第二气缸的伸缩杆与上夹板连接。

优选的,所述测量框架的上端设有支杆,所述支杆的上端连有杠杆,所述杠杆的中部与支杆铰接,所述导向杆的数量为两根,两根导向杆的上端分别与杠杆的端部铰接。

优选的,所述测量传感器包括光电传感器与光栅尺。

优选的,所述光栅尺的型号为mt60。

优选的,所述光电传感器的型号为pd30cnd10nasa。

与现有技术相比,实用新型的有益效果是:

本实用新型可单独使用测量试样的横截面面积,也可配置在全自动拉力试验机,在全自动拉力试验机中,提高机械人的利率用,一个机械人配置多台试验机的时,保证机械人有足够多的空闲状态去完成其它试验机的上样、下样,同时,通过对试样进行固定,可移动的测量组件解决试样翘曲,导致测量结果不精确的问题;测量过程更加自动化,降低了试验员的劳动程度,提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图一;

图2为本实用新型结构示意图二;

图3为夹持组件与底座配合的结构示意图一;

图4为测量组件的结构示意图一;

图5为测量组件的结构示意图二;

图6为夹持组件与底座配合的结构示意图二。

图中:1-底座;101-托板;102-支撑杆;2-夹持组件;201-压板;202-滑杆;203-固定板;204-第一气缸;205-夹块;206-同步气缸;3-测量组件;301-测量传感器;302-测量框架;303-杠杆;304-第二气缸;305-导向杆;306-支杆;307-上夹板;308-下夹板;4-滑台组件;401-直线导轨;402-皮带;403-带轮;404-滑台;405-固定杆;406-电机;5-试样。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例一,

如图1-2所示,一种用于金属材料试验的横截面测量台,包括底座1、夹持组件2、测量组件3和滑台组件4,底座1的上端设有支撑杆102,支撑杆102的上端设有托板101,托板101的上端设有夹持组件2,夹持组件2对试样5进行夹持固定,防止试样5弯曲,支撑杆102的数量为两根,两根支撑杆102之间设有与底座1连接的滑台组件4,滑台组件4的上端设有测量组件3。

在本实施例中,如图3所示,夹持装置包括压板201、固定板203和第一气缸204,固定板203与支撑杆102连接,第一气缸204与固定板203连接,固定板203的上端设有滑杆202,压板201设于托板101的上方,压板201与滑杆202滑动配合,第一气缸204的伸缩杆与压板201连接。

滑台组件4包括直线导轨401、皮带402、滑台404和电机406,皮带402为环状,直线导轨401固定在底座1的上端,滑台404与直线导轨401配合,滑台404的一端与皮带402连接,皮带402的一端套在带轮403上,皮带402的另一端套在电机406的输出轴上,带轮403与电机406均与固定座连接,电机406为57s7003步进刹车马达。

通过电机406的正、反转来带动皮带402的正、反转,从而实现对滑台404的推拉使得滑台404能够沿直线导轨401进行左右移动,测量组件3在滑台404的带动下实现对试样5不同位置的测量。其中测量组件3的结构为:

如图4-5所示,测量组件3包括测量传感器301、测量框架302、上夹板307、下夹板308和第二气缸304,测量框架302为矩形框架,测量框架302的一侧设有测量传感器301,测量框架302内设有上夹板307和下夹板308,测量框架302内竖向连有导向杆305,导向杆305的下端与滑台404连接,上夹板307与与导向杆305滑动连接,下夹板308通过固定杆405与滑台404连接,第二气缸304与下夹板308固定,第二气缸304的伸缩杆与上夹板307连接。

进一步的,测量框架302的上端设有支杆306,支杆306的上端连有杠杆303,杠杆303的中部与支杆306铰接,导向杆305的数量为两根,两根导向杆305的上端分别与杠杆303的端部铰接。

其中,测量传感器301包括光电传感器与光栅尺,光栅尺的型号为mt60,光电传感器的型号为pd30cnd10nasa,实现对试样5的宽度与厚度的测量。

具体测量为,将试样5放置在托板101的上端,启动第一气缸204,第一期刚带动压板201对试样5的端部固定,然后启动电机406,电机406转动带动皮带402转动,皮带402转动带动滑台404移动,从而带动测量组件3上的测量传感器301移动,测量时,测量位置为三组,在测量过程中,第二气缸304带动上夹板307与下夹板308将试样5夹持固定。

实施例二,

在本实施例中采用了不同于实施例一中的夹持装置,具体为:

如图6所示,夹持装置包括同步气缸206和夹块205,同步气缸206设于托板101的上端,同步气缸206的伸缩杆上设有夹块205,同步气缸206带动夹块205对试样5的端部进行夹持固定,且结构简单、操作便利、固定可靠。

显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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