一种水轮机用推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法与流程

文档序号:21273321发布日期:2020-06-26 23:04阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种水轮机用推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1、轴承上传感器的设置与安装:

在其中两个相对设置的巴氏合金瓦的进油端分别安装用以实时测量进油端油膜厚度变化的进油端电涡流位移传感器;

在所述两个相对设置的巴氏合金瓦的出油端分别安装用以实时测量出油端油膜厚度变化的出油端电涡流位移传感器;

在每块巴氏合金瓦上均安装用于测量油膜温度的温度传感器;

步骤2、轴承安装及试验机组传感器的安装:

将安装好传感器的推力轴承安装在试验机组上,在试验机组上安装用以测量位置信息的角度测量编码器,将电涡流位移传感器与数据采集单元、数据处理单元相连;

步骤3、初始测量点标定:

通过手动盘车的方式旋转试验机组镜板,间隔预设角度后停止盘车,静止一定时间后,记录当前位置电涡流传感器数值,重复该步骤,继续盘车相同角度,直至盘车一整周;

步骤4、试验机组启动后数据采集:

试验机组启动,在额定转速、额定载荷条件下稳定运行后,电涡流采用多零点更替方式进行测量,即镜板旋转至盘车时的编码器所记录的测量点位置时,替换上一个编码器测量点电涡流位移传感器的实际值,运行的实际值与初始值做差值,测得机组运行过程中的油膜厚度;

步骤5、通过采集到的油膜温度和油膜厚度,建立函数关系曲线,基于设置电涡流位移传感器的两个巴氏合金瓦计算其他瓦的油膜厚度。

2.根据权利要求1所述的推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法,其特征在于,所述温度传感器设置于整个巴氏合金瓦运行过程中表面温度最高的区域。

3.根据权利要求1所述的推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法,其特征在于,所述步骤3中,通过多次盘车保证初始测量点的唯一性,具体地,重复旋转3周以上,将此过程中同一位置的电涡流实际值均值作为该点的初始值。

4.根据权利要求1或3所述的推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法,其特征在于,所述步骤3中,所述间隔预设角度为旋转36°或更小值,静止时间不小于10min。


技术总结
本发明提供一种水轮机用推力轴承—巴氏合金瓦的油膜厚度测量方法。本发明方法通过安装在扇形巴氏合金瓦进、出油端的电涡流位移传感器,进行油膜厚度测量。现有技术在应用电涡流位移传感器在测量油膜厚度过程中,存在电涡流的零点漂移的特征即标定困难的特点,本发明采用角度测量编码器,通过高速采集、处理采用多个零点轮换,消除诸多影响电涡流位移传感器测量精度的因素,解决水轮机组测量过程中电涡流零点选择问题,完成初始标定,实现巴氏合金推力轴承的油膜厚度测量。通过建立推力轴承进、出油端油膜厚度与油膜温度的函数关系,完成整套推力轴承油膜的测量计算,减少了传感器的布置数量及系统硬件的复杂性。

技术研发人员:杨亮;宗宇彬;黄旭;陶鹏;双文;林茂
受保护的技术使用者:大连三环复合材料技术开发股份有限公司
技术研发日:2020.03.26
技术公布日:2020.06.26
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1