一种气象站装置的制作方法

文档序号:22268712发布日期:2020-09-18 19:07阅读:82来源:国知局
一种气象站装置的制作方法

本实用新型涉及气象站装置技术领域,尤其涉及一种气象站装置。



背景技术:

便捷式气象站广泛应用于各种场景,是一款便于携带,使用方便,测量精度高,集成多项气象要素的可移动观测系统,尤其涉及高速公路上的环境信息采集,以便对驾驶者进行环境信息提醒,但是高速公路周边往往没有遮挡物,公路上风力较大,常常将气象站刮倒,导致设备损坏,所以针对上述问题,本实用新型设计一种气象站装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决传统气象站放置在高速公路上时,由于风力会使得气象站发生倾倒损坏的问题,而提出的一种气象站装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种气象站装置,包括三角支架,所述三角支架的脚杆开设有螺孔,所述三角支架与配重块固定连接,所述配重块上开设有插槽,所述脚杆插入所述插槽中,通过螺栓固定使得所述三角支架与所述配重块固定。

优选地,所述三角支架远离所述配重块的一端与中控箱固定连接,所述中控箱顶端设置有支撑杆,所述支撑杆与导向杆转动连接。

优选地,所述支撑杆侧壁上开设有开槽,所述开槽开设为两处,分别开设在所述支撑杆的两侧侧壁上,所述开槽内通过阻尼转轴转动连接有转动杆。

优选地,所述转动杆上设置有转轴,所述转轴与所述转动杆杆体通过轴承结构连接,所述转轴设置为若干个,且沿所述转动杆杆向设置。

优选地,所述转轴与所述转动杆连接处涂有润滑油,使得所述转轴转动时受到较小的阻力,所述转轴上固定设置有转动盘,所述转动盘上设置有若干转动叶片。

优选地,所述转动叶片上开设有螺孔,且螺纹连接有轮胎灯,所述轮胎灯是一种将动能转化为电能的一种微型灯泡,广泛应用于自行车轮胎装饰上,本方案中将所述轮胎灯安装在所述转动叶片上,在高速公路场景下起到警示作用,提醒驾驶者夜晚谨慎驾驶。

与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

1、脚杆处固定设置有配重块,增加了气象站底部的质量,以便提升气象站的抗风能力,且配重块通过螺栓与脚杆固定连接,方便拆卸运输。

2、支撑杆上的开槽内设置有转动杆,转动杆上设置有若干转动叶片,转动叶片将风力转换成叶片的动力,减少风阻,且转动叶片上设置了轮胎灯,在夜间对驾驶者起到警示作用,提示有横风,谨慎驾驶,且转动杆可将转动叶片折叠进开槽中,方便携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种气象站装置的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种气象站装置的侧面结构示意图;

图3为本实用新型中配重块与脚杆连接的结构示意图;

图4为本实用新型中a部分的结构放大示意图。

图中:1、三角支架;11、脚杆;2、配重块;21、插槽;22、螺栓;3、中控箱;4、支撑杆;41、开槽;42、阻尼转轴;43、转动杆;44、转轴;45、转动盘;46、转动叶片;47、轮胎灯;5、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1和图3,气象站包括三角支架1,三角支架1的脚杆11开设有螺孔,三角支架1与配重块2固定连接,配重块2上开设有插槽21,脚杆11插入插槽21中,通过螺栓22固定使得三角支架1与配重块2固定。

参照图1和图2,三角支架1远离配重块2的一端与中控箱3固定连接,中控箱3顶端设置有支撑杆4,支撑杆4与导向杆5转动连接,支撑杆4侧壁上开设有开槽41,开槽41开设为两处,分别开设在支撑杆4的两侧侧壁上,开槽41内通过阻尼转轴42转动连接有转动杆43。

参照图2和图4,转动杆43上设置有转轴44,转轴44与转动杆43杆体通过轴承结构连接,转轴44设置为若干个,且沿转动杆43杆向设置,转轴44与转动杆43连接处涂有润滑油,使得转轴44转动时受到较小的阻力,转轴44上固定设置有转动盘45,转动盘45上设置有若干转动叶片46。

此处值得一提的是,转动叶片上开设有螺孔,且螺纹连接有轮胎灯47,轮胎灯47是一种将动能转化为电能的一种微型灯泡,广泛应用于自行车轮胎装饰上,本方案中将轮胎灯47安装在转动叶片46上,在高速公路场景下起到警示作用,提醒驾驶者夜晚谨慎驾驶。

本实用新型的使用原理如下:

本装置中脚杆11处固定设置有配重块2,增加了气象站底部的质量,以便提升气象站的抗风能力,且配重块2通过螺栓与脚杆11固定连接,方便拆卸运输,其次支撑杆4上的开槽41内设置有转动杆43,转动杆43上设置有若干转动叶片46,转动叶片46将风力转换成叶片的动力,减少风阻,且转动叶片46上设置了轮胎灯47,在夜间对驾驶者起到警示作用,提示有横风,谨慎驾驶,转动杆43可将转动叶片折叠进开槽41中,方便携带。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“滑动”、“转动”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解,例如,可以是焊接连接,也可以是螺栓连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种气象站装置,包括三角支架(1),其特征在于,所述三角支架(1)与配重块(2)固定连接,所述三角支架(1)远离所述配重块(2)的一端与中控箱(3)固定连接,所述中控箱(3)顶端设置有支撑杆(4),所述支撑杆(4)与导向杆(5)转动连接,所述支撑杆(4)侧壁上开设有开槽(41),所述开槽(41)内通过阻尼转轴(42)转动连接有转动杆(43),所述转动杆(43)上设置有转轴(44),所述转轴(44)上固定设置有转动盘(45),所述转动盘(45)上设置有若干转动叶片(46)。

2.根据权利要求1所述的一种气象站装置,其特征在于,所述三角支架(1)的脚杆(11)开设有螺孔,所述配重块(2)上开设有插槽(21),所述脚杆(11)插入所述插槽(21)中,通过螺栓(22)固定使得所述三角支架(1)与所述配重块(2)固定。

3.根据权利要求1所述的一种气象站装置,其特征在于,所述开槽(41)开设为两处,分别开设在所述支撑杆(4)的两侧侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种气象站装置,其特征在于,所述转轴(44)与所述转动杆(43)杆体通过轴承结构连接,所述转轴(44)设置为若干个,且沿所述转动杆(43)杆向设置。

5.根据权利要求1所述的一种气象站装置,其特征在于,所述转轴(44)与所述转动杆(43)连接处涂有润滑油。

6.根据权利要求1所述的一种气象站装置,其特征在于,所述转动叶片上开设有螺孔,且螺纹连接有轮胎灯(47)。


技术总结
本实用新型公开了一种气象站装置,包括三角支架,三角支架与配重块固定连接,三角支架远离配重块的一端与中控箱固定连接,中控箱顶端设置有支撑杆,支撑杆与导向杆转动连接,支撑杆侧壁上开设有开槽,开槽内通过阻尼转轴转动连接有转动杆,转动杆上设置有转轴,转轴上固定设置有转动盘,转动盘上设置有若干转动叶片。本实用新型脚杆处固定设置有配重块,增加了气象站底部的质量,以便提升气象站的抗风能力,且配重块通过螺栓与脚杆固定连接,方便拆卸运输,支撑杆上的开槽内设置有转动杆,转动杆上设置有若干转动叶片,转动叶片将风力转换成叶片的动力,减少风阻,且转动叶片上设置了轮胎灯,在夜间对驾驶者起到警示作用。

技术研发人员:杜蓉
受保护的技术使用者:沈阳恒远通电子有限公司
技术研发日:2020.01.10
技术公布日:2020.09.18
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