1.一种公路施工试验用击实仪，包括击实仪本体，其特征在于：所述击实仪本体内部包括有安装板，且安装板上端固定连接有固定板，所述固定板上端固定连接有套杆，且套杆内部活动连接有活动杆，所述活动杆上端固定连接有安装架，且安装架上端固定连接有按压气缸，所述按压气缸活动端穿过安装架上端延伸至安装架下端，且按压气缸活动端固定连接有安装块，所述固定板上端固定连接有定位夹具，且定位夹具内部可拆卸连接有放置盒。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于：所述固定板关于安装板的水平中心线对称分布有两组，且固定板上端的套杆关于固定板的垂直中心线对称分布，所述套杆内部开设有活动槽，且活动槽的长宽与活动杆外侧长宽相等，所述活动杆与套杆对应分布。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于：所述套杆外侧可拆卸连接有定位螺钉，所述活动杆内部开设有定位螺孔，且定位螺孔与定位螺钉相适配，所述定位螺钉穿过套杆外侧与定位螺孔相互卡合，且定位螺孔在活动杆内部等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于：所述安装块内部开设有安装螺孔，且安装螺孔在安装块内部环形等间距分布有四组，所述安装块下端可拆卸连接有按压块。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于：所述定位夹具外侧固定连接有固定气缸，且固定气缸活动端穿过定位夹具外侧延伸至定位夹具内部，所述固定气缸活动端固定连接有卡合块。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工试验用击实仪，其特征在于：所述固定气缸在定位夹具外侧环形等间距分布有三组，且固定气缸活动端的卡合块为圆弧形结构，并且卡合块为高弹性塑料材质。