一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的制作方法

文档序号:25931699发布日期:2021-07-20 16:14阅读:71来源:国知局
一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及一种锁紧装置,具体涉及一种用于管道环焊缝检测扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置。



背景技术:

在石油、天然气输送领域,经常需要对管道进行环焊缝检测,以判断焊缝中是否存在缺陷。随着技术的发展,基于超声波的管道环焊缝检测系统得到了广泛应用。扫查器作为管道环焊缝检测系统的核心部件,起着沿管道周向运动并检测焊缝数据的重要作用。扫查器主要由车架以及安装在车架上的驱动装置、编码器装置和探头加载装置等构成,而探头加载装置由框架以及通过滑动锁紧装置安装在框架上的加载臂和探头盘构成。现有的滑动锁紧装置在实际应用中存在着结构复杂、操作不便、锁紧不牢固的问题,影响了扫查器运行的稳定性以及焊缝检测的可靠性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其具有结构简单、成本低廉、操控方便、锁紧可靠、实用性强的优点。

为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,包括u型座、盖板、第一锁紧螺钉、第二锁紧螺钉、第三锁紧螺钉和滑块螺母,所述u型座的后侧板内侧固定有第一滑板,第一滑板设有与其一体的第一滑块,u型座的下侧板内侧固定有第二滑板,第二滑板设有与其一体的第二滑块,所述盖板处于u型座的上侧,盖板的下侧固定有第三滑板,第三滑板设有与其一体的第三滑块,所述第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉由上至下穿过盖板并对应旋装在u型座的两侧板上,所述第三锁紧螺钉由前至后穿过u型座的前侧板,所述滑块螺母处于u型座中并旋装在第三锁紧螺钉上;所述第一滑板及第一滑块、第二滑板及第二滑块、第三滑板及第三滑块均采用聚四氟乙烯制作。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述u型座的前侧板内侧设有与其一体的第四滑块,第四滑块与滑块螺母对应的位置设有豁口,所述滑块螺母呈t字型并处于第四滑块的豁口中。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述第一锁紧螺钉在其圆头与盖板之间套设有第一轴环,所述第二锁紧螺钉在其圆头与盖板之间套设有第二轴环,所述第三锁紧螺钉在其圆头与u型座之间套设有第三轴环。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述盖板上设有与第一轴环和第二轴环对应第一定位槽和第二定位槽,第一轴环和第二轴环的下端对应处于第一定位槽和第二定位槽中,所述u型座上设有与第三轴环对应的第三定位槽,第三轴环的后端处于第三定位槽中。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述u型座的后侧板左右侧分别设有耳板,耳板上设有连接孔。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述第一滑板通过两个以上的第一连接螺钉固定在u型座上,所述第二滑板通过两个以上的第二连接螺钉固定在u型座上,所述第三滑板通过两个以上的第三连接螺钉固定在盖板上。

进一步的,本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置,其中,所述第一轴环、第二轴环和第三轴环对应与第一锁紧螺钉、第二锁紧螺钉和第三锁紧螺钉固定连接。

本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型通过设置u型座、盖板、第一锁紧螺钉、第二锁紧螺钉、第三锁紧螺钉和滑块螺母,在u型座的后侧板内侧固定第一滑板,并使第一滑板设置与其一体的第一滑块,在u型座的下侧板内侧固定第二滑板,并使第二滑板设置与其一体的第二滑块,将盖板置于u型座的上侧,在盖板的下侧固定第三滑板,并使第三滑板设置与其一体的第三滑块,让第一锁紧螺钉和第二锁紧螺钉由上至下穿过盖板并对应旋装在u型座的两侧板上,让第三锁紧螺钉由前至后穿过u型座的前侧板,让滑块螺母处于u型座中并旋装在第三锁紧螺钉上;其中,第一滑板及第一滑块、第二滑板及第二滑块、第三滑板及第三滑块均采用聚四氟乙烯制作。由此就构成了一种结构简单、成本低廉、操控方便、锁紧可靠、实用性强的用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置。在实际应用中,将需要数量的滑动锁紧装置安装在探头盘框架的两个支撑梁上,在滑动锁紧装置上对应安装加载臂,在加载臂的下端安装探头盘,并将探头盘框架安装在扫查器车架上。在扫查器沿安装在管道上的环形轨道运行过程中,通过探头盘上的探头即可对环焊缝进行探测。本实用新型通过在u型座上设置第一滑板和第二滑板,在盖板上设置第三滑板,在u型座上通过第三锁紧螺钉安装滑块螺母,并使第一滑块、第二滑块和第三滑块处于支撑梁上对应设置的矩形滑槽中,使滑块螺母处于支撑梁上对应设置的t型滑槽中,需要调整位置时,通过旋松第一锁紧螺钉、第二锁紧螺钉和第三锁紧螺钉,即可使滑动锁紧装置沿支撑梁滑动;位置确定后,通过旋紧第一锁紧螺钉、第二锁紧螺钉和第三锁紧螺钉,即可将第一滑板及第一滑块、第二滑板及第二滑块、第三滑板及第三滑块挤压在支撑梁上,并使滑块螺母夹紧t型滑槽开口处的凸沿,从而实现锁紧固定的目的。本实用新型通过让第一滑板及第一滑块、第二滑板及第二滑块、第三滑板及第三滑块均采用聚四氟乙烯制作,提高了锁紧的可靠性。

下面结合附图所示具体实施方式对本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的正视图;

图2为本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的俯视图;

图3为本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的左视图;

图4为本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的立体图;

图5为图1中的a-a向视图;

图6为图1中的b-b向视图;

图7为本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的安装使用状态图。

具体实施方式

首先需要说明的,本实用新型中所述的上、下、左、右、前、后等方位词只是根据附图进行的描述,以便于理解,并非对本实用新型的技术方案及请求保护范围进行的限制。

如图1至图7所示本实用新型一种用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置的具体实施方式,包括u型座1、盖板2、第一锁紧螺钉3、第二锁紧螺钉4、第三锁紧螺钉5和滑块螺母6。在u型座1的后侧板内侧固定第一滑板7,并使第一滑板7设置与其一体的第一滑块71,在u型座1的下侧板内侧固定第二滑板8,并使第二滑板8设置与其一体的第二滑块81。将盖板2置于u型座1的上侧,在盖板2的下侧固定第三滑板9,并使第三滑板9设置与其一体的第三滑块91,让第一锁紧螺钉3和第二锁紧螺钉4由上至下穿过盖板2并对应旋装在u型座1的两侧板上。让第三锁紧螺钉5由前至后穿过u型座1的前侧板,让滑块螺母6处于u型座1中并旋装在第三锁紧螺钉5上。其中,第一滑板7及第一滑块71、第二滑板8及第二滑块81、第三滑板9及第三滑块91均采用聚四氟乙烯制作。

通过以上结构设置就构成了一种结构简单、成本低廉、操控方便、锁紧可靠、实用性强的用于扫查器探头加载臂的滑动锁紧装置。在实际应用中,将需要数量的滑动锁紧装置安装在探头盘框架的两个支撑梁100上,在滑动锁紧装置上对应安装加载臂200,在加载臂的下端安装探头盘300,并将探头盘框架安装在扫查器车架上。在扫查器沿安装在管道上的环形轨道运行过程中,通过探头盘上的探头即可对环焊缝进行探测。本实用新型通过在u型座1上设置第一滑板7和第二滑板8,在盖板2上设置第三滑板9,在u型座上通过第三锁紧螺钉5安装滑块螺母6,并使第一滑块71、第二滑块81和第三滑块91处于支撑梁100上对应设置的矩形滑槽中,使滑块螺母6处于支撑梁100上对应设置的t型滑槽中,需要调整位置时,通过旋松第一锁紧螺钉3、第二锁紧螺钉4和第三锁紧螺钉5,即可使滑动锁紧装置沿支撑梁100滑动;位置确定后,通过旋紧第一锁紧螺钉3、第二锁紧螺钉4和第三锁紧螺钉5,即可将第一滑板7及第一滑块71、第二滑板8及第二滑块81、第三滑板9及第三滑块91挤压在支撑梁100上,并使滑块螺母6夹紧t型滑槽开口处的凸沿,从而实现锁紧固定的目的。本实用新型通过让第一滑板7及第一滑块71、第二滑板8及第二滑块81、第三滑板9及第三滑块91均采用聚四氟乙烯制作,提高了锁紧的可靠性。需要说明的是,在旋转第三锁紧螺钉5的过程中,滑块螺母6是通过支撑梁100上的t型滑槽限制旋转的。

作为优化方案,本具体实施方式在u型座1的前侧板内侧设置了与其一体的第四滑块11,在第四滑块11与滑块螺母6对应的位置设置了豁口,让滑块螺母6采用了t字型结构并置于第四滑块11的豁口中。这一结构设置通过第四滑块11的豁口可对滑块螺母6进行导向、限制旋转,提高了结构的稳定性。作为优化方案,本具体实施方式使第一锁紧螺钉3在其圆头与盖板2之间套设了第一轴环31,使第二锁紧螺钉4在其圆头与盖板2之间套设了第二轴环41,使第三锁紧螺钉5在其圆头与u型座1之间套设了第三轴环51。这一结构通过设置第一轴环31、第二轴环41和第三轴环51对应延长了第一锁紧螺钉3、第二锁紧螺钉4和第三锁紧螺钉5的操作手柄,通过手动即可实现旋紧或旋松各锁紧螺钉的技术目的,提高了操作的简便性。以第一锁紧螺钉3为例,通过手握第一轴环31并按压第一锁紧螺钉3即可进行旋紧或旋松操作。在实际应用中,本实用新型通常让第一轴环31、第二轴环41和第三轴环51对应与第一锁紧螺钉3、第二锁紧螺钉4和第三锁紧螺钉5固定连接或一体制作,以增强操作的便利性。为提高结构和操作的稳定性,本具体实施方式在盖板2上设置了与第一轴环31和第二轴环41对应第一定位槽和第二定位槽,并使第一轴环31和第二轴环41的下端对应处于第一定位槽和第二定位槽中,在u型座1上设置了与第三轴环51对应的第三定位槽,并使第三轴环51的后端处于第三定位槽中。

需要说明的是,在实际应用中,本实用新型还在u型座1的后侧板左右侧分别设置了耳板12,并在耳板12上设置了连接孔,以便安装加载臂;并让第一滑板7通过两个以上的第一连接螺钉固定在u型座1上,让第二滑板8通过两个以上的第二连接螺钉固定在u型座1上,让第三滑板9通过两个以上的第三连接螺钉固定在盖板2上,以提高拆装的便利性。但第一滑板7、第二滑板8和第三滑板9的固定方式不限于栓接,还可以采用粘接、铆接等其他固定方式,同样可实现本实用新型的技术目的。

以上实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型请求保护范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域技术人员依据本实用新型的技术方案做出的各种变形,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

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