1.一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，包括底板(1)、检测机构(2)与固定机构(4)，其特征在于：底板(1)上固定安装有固定机构(4)，底板(1)上固定安装有检测机构(2)，检测机构(2)位于固定机构(4)的上方；
所述检测机构(2)包括敲击电机(21)、检测作业框(22)、垂直板(23)、敲击框(24)、主动齿轮(25)、从动齿轮(26)、偏心轮(27)、连接柱(28)、敲击柱(29)、连接板(30)、压力感应数显器(31)与二次检测模块(32)，底板(1)上固定安装有检测作业框(22)，检测作业框(22)的上端固定安装有垂直板(23)，垂直板(23)的上端固定安装有敲击框(24)，敲击框(24)的内部固定安装有敲击电机(21)，敲击电机(21)的输出端转动连接有主动齿轮(25)，主动齿轮(25)上啮合设置有从动齿轮(26)，从动齿轮(26)的前端固定连接有偏心轮(27)，偏心轮(27)上固定连接有连接柱(28)，连接柱(28)远离偏心轮(27)的一端铰接设置有敲击柱(29)，敲击柱(29)滑动贯穿敲击框(24)设置，主动齿轮(25)与从动齿轮(26)转动设置在敲击框(24)内部固定的连接板(30)上，垂直板(23)上固定连接有压力感应数显器(31)，压力感应数显器(31)与敲击柱(29)相连检测作业框(22)上设置有二次检测模块(32)；
所述二次检测模块(32)包括固定板(320)、固定柱(321)、圆盘(322)、卡爪(323)、斜杆(324)、移动块(325)、双向伸缩气缸(326)、挤压杆(327)、齿轮盘(328)、转动齿轮(329)、转动电机(330)与移动支链(331)，固定板(320)的左端固定安装有固定柱(321)，固定柱(321)的左端固定连接有圆盘(322)，圆盘(322)的两端铰接设置有对称的卡爪(323)，卡爪(323)靠近铰接点的一端固定连接有斜杆(324)，斜杆(324)上抵靠设置有移动块(325)，移动块(325)与双向伸缩气缸(326)的输出端相连，双向伸缩气缸(326)固定安装在固定板(320)上，移动块(325)滑动设置在固定板(320)上，斜杆(324)远离圆盘(322)的一端滑动贯穿固定板(320)设置，圆盘(322)的中心位置处滑动贯穿设置有挤压杆(327)，且挤压杆(327)与固定板(320)之间通过螺纹配合的方式相连，固定板(320)的右端转动设置有齿轮盘(328)，齿轮盘(328)上啮合设置有转动齿轮(329)，转动齿轮(329)与转动电机(330)的输出端相连，转动电机(330)固定在固定板(320)的左端，固定板(320)的下端设置有移动支链(331)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，其特征在于：所述移动支链(331)包括移动框(332)、滑动丝杆(333)与移动电机(334)，检测作业框(22)上固定安装有移动框(332)，移动框(332)的内部转动设置有滑动丝杆(333)，滑动丝杆(333)上螺接设置有固定板(320)，滑动丝杆(333)的右端与移动电机(334)的输出端相连，移动电机(334)固定在检测作业框(22)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，其特征在于：所述固定机构(4)包括一号夹持块(41)、二号夹持块(42)、双向电动推杆(43)、电动推杆(44)与夹持模块(45)，检测作业框(22)的上端均匀的贯穿开设有滑动槽，滑动槽内滑动设置有一号夹持块(41)，一号夹持块(41)的下端与电动推杆(44)的输出端相连，检测作业框(22)上端靠近中间的位置滑动设置有对称的二号夹持块(42)，二号夹持块(42)之间通过双向电动推杆(43)相连，双向电动推杆(43)固定安装在检测作业框(22)的内部，一号夹持块(41)的侧方固定设置有夹持模块(45)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，其特征在于：所述夹持模块(45)包括夹持板(451)、圆柱块(452)、移动气缸(453)、辅助杆(454)与夹持杆(455)，检测作业框(22)的上端固定安装有若干夹持板(451)，夹持板(451)的上端固定连接有圆柱块(452)，圆柱块(452)为空心结构，圆柱块(452)的内部固定安装有移动气缸(453)，移动气缸(453)的输出端均匀的铰接有辅助杆(454)，辅助杆(454)远离移动气缸(453)的右端铰接设置有夹持杆(455)，夹持杆(455)铰接设置在圆柱块(452)上开设的方形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，其特征在于：所述二次检测模块(32)位于检测机构(2)的右方。
6.根据权利要求4中所述的一种汽车钣金件焊接牢固强度检测器具，其特征在于：上述汽车钣金件焊接牢固强度检测器具的检测方法具体包括以下步骤：
s1、放置作业：将汽车钣金件放置到检测作业框(22)的上端；
s2、产品固定：将汽车钣金件上的圆孔对应夹持模块(45)中的圆柱块(452)插入，移动气缸(453)控制夹持杆(455)张开，促使汽车钣金件被固定在检测作业框(22)的上端，电动推杆(44)控制夹持块对汽车钣金件进行固定；
s3、强度检测：检测机构(2)通过敲击柱(29)对汽车钣金件的焊接处进行快速的敲击，同时敲击的力度逐渐加大，且压力感应数显器(31)实时显示所敲击的力度，随后通过移动支链(331)控制固定板(320)运动至指定的位置之后，二次检测模块(32)通过卡爪(323)与挤压杆(327)的配合，使汽车钣金件弯曲一定的角度，随后观察焊接处是否有断裂现象；
s4、收集作业：将测试的读数进行记录与分析，从而得出准确的结论。