技术特征：
1.一种用于车辆充电插座的温度采集装置，其特征在于，包括：多个端子；至少一个热传导结构，所述热传导结构包括至少两个接触端部，每个所述接触端部与所述端子连接，所述热传导结构用于传导所述端子的温度；温度传感器，所述温度传感器与所述热传导结构连接，所述温度传感器用于确定所述热传导结构传导的所述端子的温度。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述多个端子包括第一端子、第二端子、第三端子、第四端子和第五端子；所述第一端子、所述第二端子与所述第三端子沿第一方向间隔设置；所述第四端子与所述第五端子沿第二方向间隔设置，所述第二方向与所述第一方向平行。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述热传导结构包括第一接触端部、第二接触端部、第三接触端部、第四接触端部和第五接触端部；所述第一接触端部、所述第二接触端部与所述第三接触端部沿所述第一方向间隔设置；所述第四接触端部与所述第五接触端部沿所述第二方向间隔设置；所述第一接触端部、所述第二接触端部、所述第三接触端部、所述第四接触端部与所述第五接触端部中相邻两个接触端部间的距离与所述第一端子、所述第二端子、所述第三端子、所述第四端子和所述第五端子中相邻两个端子间的距离对应。4.根据权利要去2所述的装置，其特征在于，所述热传导结构包括第一接触端部和第二接触端部；所述第一接触端部与所述第二接触端部相对设置，所述第一接触端部、所述第二端部分别与所述第一端子、所述第二端子、所述第三端子、所述第四端子和所述第五端子中任意相邻的两个端子连接。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述热传导结构的材质包括氧化铝、氧化铍、氮化铝、氮化硼、导热硅胶、导热硅脂中的任意一种。6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述热传导结构上开设有至少一个通孔；所述通孔的数量小于所述接触端部的数量。7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述温度传感器包括传感部；所述热传导结构上开设有第一通孔和第二通孔；所述第一通孔和所述第二通孔用于容置所述温度传感器的所述传感部。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述传感部为圆柱体，所述通孔为圆形，所述传感部的截面直径小于等于所述通孔的内直径。9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：基座，所述基座具有容置空间，所述端子的部分结构、所述热传导结构和所述温度传感器的部分结构设置在所述容置空间内。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的用于车辆充电插座的温度采集装置。
技术总结
本申请实施例所公开的一种用于车辆充电插座的温度采集装置，包括多个端子、至少一个热传导结构和温度传感器，热传导结构可以包括至少两个接触端部，每个接触端部可以与端子连接，热传导结构可以用于传导端子的温度，温度传感器可以与热传导结构连接，温度传感器可以用于确定热传导结构传导的端子的温度。基于本申请实施例，利用热传导结构连接并传导多个端子的温度，可以减少温度传感器的数量，降低车辆制造成本。辆制造成本。辆制造成本。
技术研发人员：代立柱 纪克 王强 刘育锋
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2022/1/18