技术特征：
1.一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：包括移动台(1)、开口(2)、龙门框体(3)、螺纹杆(4)、移动块(5)、限位块(6)、主转锥形齿轮(8)、第二限位块(9)、移动板(12)、驱动电机(13)、取样管(14)、电控箱(15)、备用电池盒(16)、万向轮(17)和钻取机构；所述钻取机构包括龙门框体(3)、螺纹杆(4)、移动块(5)、移动板(12)、驱动电机(13)和取样管(14)，所述螺纹杆(4)的端部转动连接龙门框体(3)的内部，所述螺纹杆(4)的外壁表面螺纹连接移动块(5)的内部，所述移动块(5)的壁面固定连接移动板(12)的侧壁表面，所述驱动电机(13)的底座固定连接移动板(12)的底面，所述驱动电机(13)的输出轴固定连接取样管(14)的顶面固定盘。2.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述龙门框体(3)的底面固定连接移动台(1)的顶面。3.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述万向轮(17)的顶端固定连接移动台(1)的底面拐角处，所述移动台(1)的顶面开设开口(2)。4.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述限位块(6)的壁面固定连接龙门框体(3)的内壁，所述限位块(6)的内部转动连接螺纹杆(4)的外壁表面。5.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述螺纹杆(4)的顶端固定连接从转锥形齿轮(7)的底面，所述从转锥形齿轮(7)的齿面啮合连接主转锥形齿轮(8)的齿面。6.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述主转锥形齿轮(8)的内壁固定连接传动杆(10)的端部，所述传动杆(10)的端部固定连接进步电机(11)的输出轴端部，所述进步电机(11)的底座固定连接龙门框体(3)的侧壁表面。7.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述第二限位块(9)的底座固定连接龙门框体(3)的内部顶面，所述第二限位块(9)的内部转动连接传动杆(10)的外壁表面。8.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：电控箱(15)的内壁固定连接龙门框体(3)的外壁表面，所述备用电池盒(16)的底座固定连接移动台(1)的顶面。
技术总结
本申请公开了一种公路工程检测用取样装置，包括移动台、开口、龙门框体、螺纹杆、移动块、限位块、从转锥形齿轮、主转锥形齿轮、第二限位块、传动杆、进步电机、移动板、驱动电机、取样管、电控箱、备用电池盒和万向轮。本申请通过将螺纹杆的端部转动连接龙门框体的内部，将螺纹杆的外壁表面螺纹连接移动块的内部，然后将移动块的壁面固定连接移动板的侧壁表面，当螺纹杆旋转时使得移动块可以上下移动，当移动块移动时使得移动板上下移动，通过将驱动电机的底座固定连接移动板的底面，将驱动电机的输出轴固定连接取样管的顶面固定盘，当启动驱动电机时使得取样管旋转对公路路面进行钻探，通过取样管对公路路面进行钻探取样。取样管对公路路面进行钻探取样。取样管对公路路面进行钻探取样。
技术研发人员：孙旭
受保护的技术使用者：孙旭
技术研发日：2021.06.21
技术公布日：2021/12/28