乘用车传动系一阶振动噪声评价方法及系统与流程

文档序号:31053471发布日期:2022-08-06 09:23阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述方法包括:数据采集步骤:采集待测试乘用车在平直干燥沥青路面行驶过程中的实时数据,所述数据包括传动系传动轴转速、传动系一阶振动测试点测试数据和传动系一阶噪声测点测试数据;数据处理步骤:将采集获得的振动加速度信号做均方根处理获得rss,然后获得所述rss幅值与对应的转轴转速组成转轴转速-rss数据矩阵;将采集获得的两个音频信号幅值与对应的转轴转速组成转轴转速-音频数据矩阵;评价步骤:将所述转轴转速-rss数据矩阵中的rss与振动目标值进行比较,当存在rss数据超过所述振动目标值时,评价为传动系一阶振动不平衡不满足开发目标;将所述转轴转速-音频数据矩阵中的音频信号与噪声目标行比较,当存在音频信号超过噪声目标值时,评价为传动系一阶噪声不平衡不满足开发目标。2.根据权利要求1所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述传动系一阶振动测试点还包括转向盘、中间支撑架、后桥壳任意一个或多个。3.根据权利要求1所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述传动轴转速通过传感器采集获得,或者根据待测试乘用车的行驶速度v计算获得,所述根据待测试乘用车的行驶速度v计算获得的方法是具体根据公式:n=(v
×
60
×
i)/(2
×
3.14
×
r
×
3.6)
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(1)计算获得,所述传动轴转速n的单位为rpm,所述行驶速度v的单位为km/h,i为待测试乘用车的主减速比,r为待测试乘用车的轮胎半径。4.根据权利要求1所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,数据处理步骤中,将采集获得的驾驶员座椅导轨处振动加速度信号做均方根处理获得rss的过程为:根据公式进行处理,式中:a
x
、a
y
、a
z
为驾驶员座椅导轨处三个方向的振动加速度均方根值。5.根据权利要求1所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述数据处理步骤中,对数据采集步骤获得的音频信号中选取频率范围在区间[5hz,200hz]内的音频信号进行处理。6.根据权利要求1所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述数据采集步骤中,在车速从(30
±
5)km/h加速到(140
±
10)km/h的过程中,每次提速10r/min~25r/min。7.根据权利要求1至6任意一项权利要求所述的一种乘用车传动系一阶振动噪声评价方法,其特征在于,所述数据采集步骤反复至少两次;所述数据采集步骤中,先将所有多次采集的实时数据以传动轴转速数据为参照、将另外两种数据取均值,然后再进行数据处理步骤。8.一种乘用车传动系一阶振动噪声评价系统,所述系统包括:
数据采集单元:用于采集待测试乘用车在平直干燥沥青路面行驶过程中的实时数据,所述数据包括传动系传动轴转速、传动系一阶振动测试点测试数据和传动系一阶噪声测点测试数据;数据处理单元:用于将采集获得的振动加速度信号做均方根处理获得rss,然后获得所述rss幅值与对应的转轴转速组成转轴转速-rss数据矩阵;还用于将采集获得的两个音频信号幅值与对应的转轴转速组成转轴转速-音频数据矩阵;评价单元:用于将所述转轴转速-rss数据矩阵中的rss与振动目标值进行比较,当存在rss数据超过所述振动目标值时,评价为传动系一阶振动不平衡不满足开发目标;还用于将将所述转轴转速-音频数据矩阵中的音频信号与噪声目标行比较,当存在音频信号超过噪声目标值时,评价为传动系一阶噪声不平衡不满足开发目标。9.一种计算机存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序运行时执行权利要求1至7任意一项权利要求所述的乘用车传动系一阶振动噪声评价。10.一种电子设备,所述设备包括处理器和存储器,其特征在于,所述存储器用于存储所述处理器的可执行指令;其中,所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1-7任一项所述的乘用车传动系一阶振动噪声评价方法。

技术总结
乘用车传动系一阶振动噪声评价方法及系统,涉及振动噪声测量分析技术领域。解决了如何测量和评价车内因为传动系一阶而导致的振动噪声问题。本发明的方法为:采集待测试乘用车在平直干燥沥青路面行驶过程中的实时数据,所述数据包括传动系传动轴转速、传动系一阶振动测试点测试和传动系一阶噪声测点的数据;根据采集的振动加速度获得RSS,进一步获得转轴转速-RSS数据矩阵;根据采集的音频信号幅值与对应的转轴转速组成转轴转速-音频数据矩阵;当存在RSS数据超过目标值时,评价传动系一阶振动不平衡不满足开发目标;当存在音频信号超过噪声目标值时,评价为传动系一阶噪声不平衡不满足开发目标。本发明适用于汽车传动系的开发、检测技术领域中。检测技术领域中。检测技术领域中。


技术研发人员:赵建 王明正 宋雨 何闫 刘涛 陈迪 魏可心 吕洪非 罗柏成
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:2022.04.01
技术公布日:2022/8/5
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