专利名称：汽车轮重测试秤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮重测试秤。
已有的汽车轮重测试秤可分为电子称重和机械字盘式测试两大类。电子称重秤测试时须将两台独立的检测秤置于地面，待车辆同轴两车轮移至其上后称重，因车辆前后轮轴未处于同一水平面，且需根据车辆轮距不同而对称重秤作相应的调整，故测试精度低，使用繁琐；机械字盘式测试秤在测试时不能分别指示被检车辆同轴两车轮每个轮的轮重值，故亦不能满足车辆轮重测试要求。
本实用新型的目的是设计一种兼备有电子称重秤和机械字盘式测试秤优点的汽车轮重测试秤，供测试汽车轮重之用，以满足汽车轮重测试需要。
以下结合附图对本实用新型进行详细说明
图1为本实用新型的结构主视图(左右秤结构完全相同，省略右秤)；图2为本实用新型的结构俯视图(左右秤结构完全相同，省略右秤)。
参见附图，本实用新型由机电秤头1、混泥土基座2、盖板3、传力杆4，传力杠杆5、承载台板6、承重台7、支架8、支架座9、承重座10、显示器11组成，所述混泥土基座2上装有机电秤头1，并敷设有盖板3，其中设有支架座9和支承重座10，在承重座10上装有承重台7，支架座9上装有支架8，支架8上装有传力杠杆5，在传力杠杆5靠近支架8的一端用销栓活动连接有承重台7，在另一端用销栓活动连接有传力杆4，传力杆4与机电秤头1连接；在承重台7上装有与混泥土基座2平行的承载台板6；显示器11亦通过导线与机电秤头1连接。
本实用新型由于在同一混泥土基座中分装两台独立的机电秤，并采用字盘指示和数字显示双重指示形式，因此，具有示值清楚、直观、测试精度高，性能稳定，使用方便诸特点，其机械字盘和数字显示机构可相互校验，分别显示被测车辆单轮的重量。本实用新型适合各种车辆测试单轮重之用。
权利要求1.一种汽车轮重测试秤，它包括混泥土基座(2)，盖板(3)，传力杆(4)、传力杠杆(5)、承载台板(6)，承重台(7)、支架(8)，支架座(9)、承重座(10)，其特征是它亦包括机电秤头(1)、显示器(11)，所述混泥土基座(2)上装有机电秤头(1)，并敷设有盖板(3)，其中设有支架座(9)和承重座(10)，在承重座10上装有承重台(7)，支架座(9)上装有支架(8)，支架(8)上装有传力杠杆(5)，在传力杠杆(5)靠近支架(8)的一端用销栓活动连接有承重台(7)，在另一端用销栓活动连接有传刀杆(4)，传动杆(4)与机电秤头(1)连接，在承重台(7)上装有与混泥土基座(2)平行的承载台板(6)，显示器(11)亦通过导线与机电秤头(1)连接。
专利摘要一种汽车轮重测试秤，其特点是在该测试秤的混泥土基座中分别安装有相互独立的两台测试秤主体，且采用字盘指示和数字显示双重指示形式。该测试秤示值清楚、直观、测试精度高，性能稳定，使用方便，可分别显示被测车辆单轮的重量，适合各种车辆测试单、双轮重之用。
文档编号G01G19/02GK2079745SQ90224918
公开日1991年6月26日 申请日期1990年11月30日 优先权日1990年11月30日
发明者易健民, 孙晋英, 彭新民, 贺心觉, 符晖 申请人:长沙衡器厂