汽车车身整形用激光定位测量仪的制作方法

文档序号:6090742阅读:367来源:国知局
专利名称:汽车车身整形用激光定位测量仪的制作方法
技术领域
本实用新型属一种利用激光的定位测量仪,特别是用于汽车车身整形的激光定位测量仪器。
我们知道汽车车身,特别是轿车车身的各个部份与车体上的基准孔均有相关联的尺寸,车身各个位置的相关尺寸都有一定的公差,当汽车受到碰撞后,这些相关尺寸的公差都将超差。在修复过程中,用施力方法将其矫正到正确位置,即使公差达到要求范围,因此,在修复过程中,需进行相关尺寸的测量,通用的办法是操作工人用一些简单的测量工具,例如,卷尺,卡尺等,或者用专用的定位支承架进行,因此其工作效率低,精度差,劳动强度大。
本实用新型的目的是设计一种测量精度高,工作效率高,操作简便的激光定位测量仪。本实用新型的目的是采用以下设计方案实现的在被测汽车车身侧面横向和纵向各设置一段导轨,两段导轨交接处设置转台,设计一种可在导轨上移动的激光定位装置,整个激光测量装置安放在底盘上,底盘可在导轨上移动,激光测量仪所使用的激光器安放在一个托板上,可沿底盘上的立柱上下移动,测量结果由一个测量显示器显示,在被测量车身上可以设置磁性靶体,以的高激光测定的精度。
下面将根据附图对本实用新型激光定位测量仪作详细说明。


图1是采用本实用新型激光定位测量仪进行汽车车身矫正工作的总体图。
图2是本用新型激光定位测量仪整体装置图。
图3是本实用新型激光测量仪的底盘结构图。
从图1可以看出,在被测量汽车(5)的侧面安置纵向导轨(2)和横向导轨(4),纵向导轨(2)和横向导轨(4)交接处安置转台(3),激光定位测量仪(1)可通过转台(3)在纵向,横向导轨上移动,导轨(2),(4)的长度可根据被测车型的需要度置,导轨(2),(4)均为双导轨,便于激光定位测量仪稳定地安置其上并移动方便。
图2所显示的是本实用新型激光定位测量仪的整体装置简图,整个装置坐落在底盘(12)上,底盘有三个立柱(13),(9),和(8)激光器(14)固定在挂板(15)上,挂板(15)通过导向套(20)在立柱(9)上上下移动,挂板(15)的上下移动通过链条(21)牵动,激光器(14)有一个支承座(15),支承座(16)由调整轴(17)作微调,对激光器(14)的位置作水平方向调整,通过底盘(12)在导轨(2),(4)上的移动,激光器(14)及托板(15)在立柱(8),(9)之间上下移动及对激光器支承座(16)的微调,可以使激光器(14)准确对准被测车身基准孔,以确定测量零位,此时将安置在仪表托板(41)上的二次仪表(22)置零,然后再移动激光器(14),使之对准被测部位,二次仪表(22)将激光器(14)的横向和纵向移动在显示器上显示出来,这个数据即反蚋了被测部件相对于车身基准孔的水平和垂直尺寸。
图3是底盘结构简图,整个底盘(12)大致分为三部份,图3左边为底盘(12)在导轨上的躯动机构,中间部份为链条(21)的驱动机构,右边两个轮为导向轮。底盘驱动机构的驱动方式有手动和电动两种方式,从图中柯以看出,手柄(36)和电机(28)均可带动从动齿轮(37),并通过减速箱(25),一对直齿传动齿轮(26),带动驱动轮(11),(10),使底盘(12)在导轨上移动,电机(28)是采用可控制快慢的伺服电机,移动精度高。在减速箱(25)输入轴上还装有脉冲盘(27)和传感器(24),随从动齿轮(37)的转动脉冲盘(27)也相应转动,使传感器(24)给出相应的脉冲信号,输入二次仪表(22),由二次仪表(22)转换成长度值,这个数值即反映水平方向测量值。
激光器(14)在垂直方向的移动同样可以采取手动和电动两种方式进行,手柄(34)和电机(35)均可驱动从动齿轮(38),手柄(34)的主动齿轮(40)是先驱动电机(35)的主动齿轮(39),齿轮(39),和齿轮(38)啮合。同样,减速箱(32)的输入轴上装有脉冲盘(33)和传感器(31),减速箱(32)输出轴带动一对链轮(29),(30),通过链条(21),驱动托板(15)带动,激光器(14)垂直移动。激光器(14)在垂直方向的移动通过脉冲盘(33),传感器(31)产生脉冲信号送入二次仪表转换成长度值,反映垂直方向的测量值。导向输(6),(7)在导轨(2),(4)上,保持整个激光测量装置平稳移动。
在被测车身部件上可安放磁性靶体(18),便于激光器(14)对准被测部位,提高测量精度。
通常轿车车身不同位置的尺寸公差为±2毫米至±3毫米,使用本实用新型激光定位测量仪可达到分辨率为0.5毫米,测量的标准误差为ε=1毫米。
权利要求1.一种激光定位测量仪,其特征在于它是由布置在被测汽车车身侧面的纵向导轨(2)和横向导轨(14)及两导轨交接处的转台(3)和可在纵,横向导轨(2)、(4)上移动的激光定位测量装置组成;激光定位测量装置有一个底盘(12),底盘具有一对驱动轮(10),(11),一对导向轮(6),(7),底盘(12)上有三个立柱(8),(9),(13),激光器(14)安装在立柱(8),(9)之间,由链条牵动可上下移动;立柱(13)上固定有二次仪表。
2.根据权利要求1所述的激光定位测量仪,其特征在于固定在驱动轮(11),(10)的轴上的传动齿轮(26)通过减速箱(25),从动齿轮(37)和电动机(28)的主动齿轮及手柄(36)的主动齿输啮合;手柄(34)的主动齿输(40)和电机(35)的主动齿轮(39)啮合,减速箱从动齿轮(39)和电机(35)的主动齿轮(38)啮合;减速箱(32)的输出轴连有链轮(29),链轮(29),(30)和链条(21)啮合。
3.根据权利要求1,2所述的激光定位测量仪,其特征在于底盘(12),减速箱(25)的输入轴上安有脉冲盘(27)和传感器(24);减速(32)的输入轴上安有脉冲盘(33)和传感器(31)。
专利摘要一种汽车车身整形用的激光定位测量仪,它是安放于车身侧的纵向导轨和横向导轨及两导轨交换成的转台及可在纵横导轨上移动的激光器组成,激光器坐落在底盘的三个立柱的两个立柱之间,可上下移动,另一立柱装有显示被测数据的二次仪表,数据是根据随减速箱输出、输入轴转动的脉冲盘转换而成。
文档编号G01M17/00GK2137356SQ92243458
公开日1993年6月30日 申请日期1992年12月11日 优先权日1992年12月11日
发明者李承业 申请人:李承业, 北京市朝阳区京联汽车修理厂
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