一种检测变频扶梯(道)逆转保护的盘车试验方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能检测检验技术领域，具体涉及一种利用盘车方式，对变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能进行检测的检测方法及
目.0
【背景技术】
[0002]自动扶梯(道)由于非操纵逆转保护装置失效和乘客超载等原因，极易发生上行的自动扶梯(道)突然逆转下滑的现象，结果导致乘客因无法及时疏散而造成大量人员拥挤、踩踏等伤害事故的发生，严重威胁乘客的出行安全。特别是2010年深圳地铁站和2011年北京地铁站自动扶梯出现的逆转事故，一度造成了人们对乘(扶)梯的恐慌，并产生了较大的社会舆论及影响。
[0003]所以在TSG安全技术规范中规定每年定期应对自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能进行检测，检查其符合性、有效性，以确保自动扶梯(道)的运行安全。
[0004]利用盘车方式是目前对非操纵逆转保护装置进行检测检验的几种检测方法中，较普遍采用的形式之一。
[0005]在进行盘车方式检测时，首先启动自动扶梯(道)上行，然后切断驱动电动机的供电，停止驱动电动机的运转，操作手动盘车装置，以手动盘车方式驱动被检测自动扶梯(道)产生逆转工况，从而验证其非操纵逆转保护的功能是否有效的方法。
[0006]上述盘车检测方法对于星-Δ启动方式的自动扶梯(道)是没有问题的，但对于变频驱动的自动扶梯(道)当切断驱动电动机的供电时，就相当于变频器的输出开路，变频器就会因其本身的输出开路而启动保护，阻断向驱动电动机的供电；同时还将此信号反馈给自动扶梯(道)的控制系统，那么控制系统就切断了控制、安全回路，迫使整机停止运行，因此，再继续进行下一步的检测是不可能。在目前应用盘车方式的现有技术，对变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能进行检测检验显得比较困难。
【发明内容】
[0007]针对现有技术的局限和不足，本发明的目的在于提供一种利用盘车方式检测变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能的装置和方法。
[0008]本发明所述的一种利用盘车方式检测变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能的装置，其包括壳体，所述壳体内安装有断路器1、单相开关2、交流接触器3、等效电动机负载电路4;所述壳体的外面板上设置有与被检测自动扶梯(道)的变频器输出端连接的输入端子U1、V1、Wl接口，与被检测自动扶梯(道)的驱动电动机输入端连接的输出端子U2、V2、W2接口，以及与被检测自动扶梯(道)的交流380V动力电源两相线连接的输入端子 L1、L3。
[0009]所述壳体内交流接触器3为专用封星接触器或CJ系列交流接触器，由一组三相动合触点端子(11和12，13和14，15和16)和一组三相动断触点端子(21和22，23和24，25和26)组成。
[0010]所述交流接触器3的线圈由两端连接的电阻器和电容器串联进行保护。
[0011]所述壳体内等效电动机负载电路4是由与被检测自动扶梯(道)驱动电动机相关参数相近的电子器件组成的三相等效电路。
[0012]所述壳体内交流接触器3的控制线圈(Al、A2) 一端A2通过单相开关2与断路器I 一端连接，另一端Al与断路器I另一端连接；断路器I 一端与输入端子LI连接，另一端与输入端子L3连接，构成交流接触器3的控制回路；交流接触器3的控制回路的端子L1、L3与被检测自动扶梯(道)的总电源开关前交流380V动力电源的两相线相连接；交流接触器3的一组三相动合触点11，13，15分别与输入端子Ul、V1、W1相应连接，一组三相动合触点12，14，16分别与输出端子U2、V2、W2相应连接；交流接触器3的一组三相动断触点的一侧端子22，24，26分别与等效电动机负载电路4相应连接；交流接触器3的一组三相动断触点的另一侧端子21，23，25分别与输入端子Ul、V1、Wl相应连接。
[0013]本发明所述装置的检测原理为:
[0014]首先在被检测变频驱动自动扶梯(道)变频器与驱动电动机之间，按照相应接线顺序接入本装置；启动被检测变频驱动自动扶梯(道)上行，再断开本装置中的单相开关，操作手动盘车装置，以手动盘车方式先向上行方向，然后再向下行方向驱动被检测自动扶梯(道)，使其产生逆转工况，以此检查、判断非操纵逆转保护功能是否有效。
[0015]利用上述原理在对变频驱动自动扶梯(道)进行检测时，为了解决在中断驱动电动机供电，不让变频器因输出开路而启动自身保护系统，以及不把此信号反馈给自动扶梯(道)的控制系统，就需要让变频器处于正常的工作状态，或者使变频器工作在模拟运行的状态下。
[0016]在进行上述检测过程中，通过在被检测变频驱动自动扶梯(道)的变频器与驱动电动机之间接入本发明的装置，可使变频器工作在模拟运行的状态下，近而，在检测时，就不会产生保护，能够使整机控制系统处于正常的工作状态下，以保证检测工作的继续进行；从而解决了变频驱动自动扶梯(道)在检测过程中，断开驱动电动机供电时，变频器本身启动保护的难题。
[0017]本发明所述的利用盘车方式检测变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护功能的方法，所述的检测程序为:开始一接入本检测装置一启动自动扶梯(道)上行一操作本检测装置一操作手动盘车装置一检测一去除本检测装置一结束，具体包括:
[0018](I)切断被检测变频驱动自动扶梯(道)驱动电动机的电源；
[0019](2)选择被检测变频驱动自动扶梯(道)的一个运行方向(例如上行)；
[0020](3)人为解脱被检测变频驱动自动扶梯(道)的另一个制动器(例如附加制动器)，使其不起制动作用，进行这个制动器(例如工作制动器)，以及整个非操纵逆转保护控制系统的检测；
[0021](4)按选择的方向启动被检测变频驱动自动扶梯(道)运行；
[0022](5)沿该方向操作手动盘车装置，盘动被检测变频驱动自动扶梯(道)，使其越过被检测变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转检测装置触发作用位置；
[0023](6)沿选择方向的逆转方向操作手动盘车装置，盘动被检测变频驱动自动扶梯(道)，使被检测变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转检测装置越过沿逆转方向触发作用位置；
[0024](7)手动复位故障锁定(如果有)；
[0025](8)恢复被检测变频驱动自动扶梯(道)的另一个制动器(例如附加制动器)的制动作用；
[0026](9)人为解脱被检测变频驱动自动扶梯(道)这个制动器(例如工作制动器)，使其不起制动作用，进行另一个制动器(例如工作制动器)以及整个非操纵逆转保护控制系统的检测；
[0027](10)按步骤4至步骤7的方法再进行一次；
[0028](11)恢复被检测变频驱动自动扶梯(道)这个制动器(例如工作制动器)的制动作用；
[0029](12)选择被检测变频驱动自动扶梯(道)的另一个运行方向(例如下行)，按以上步骤进行检测；
[0030](13)恢复被检测变频驱动自动扶梯(道)驱动电机的电源，启动自动扶梯(道)能够正常运行。
[0031]其中，所述的检测装置与被检测变频驱动自动扶梯(道)的连接为:
[0032]断开被检测变频驱动自动扶梯(道)总电源开关，断开输入驱动电动机的三相动力电源线，在被检测自动扶梯(道)变频器的输出端与驱动电动机的三相动力电源输入端之间接入所述检测装置。
[0033]所述检测装置的输入端子Ul、Vl、Wl与被检测变频驱动自动扶梯(道)的控制柜内变频器的输出端相应连接；所述检测装置的输出端子U2、V2、W2与被检测变频驱动自动扶梯(道)的驱动电动机三相动力电源输入端相应连接；电源输入端子L1、L3与被检测变频驱动自动扶梯(道)的动力电源的总电源开关前两相线连接。
[0034]所述检测装置只是连接了供电电源以及驱动电动机的接线，并没有连接被检测变频驱动自动扶梯(道)系统的任何控制信号线。
[0035]本发明所述的检测装置，与被检测自动扶梯(道)连接后，本装置电路的工作原理为:
[0036]闭合断路器1，由于单相开关2处于闭合，接触器3得电吸合，其接触器3的动合触点(11与12，13与14，15与16)导通。这时被检测自动扶梯(道)控制柜内的变频器主动力电路与驱动电动机导通。
[0037]如果此时自动扶梯(道)能够启动运行，那么该自动扶梯(道)变频器的输出电流就可以通过接触器3的动合触点输入到驱动电动机负载绕组中，驱动电动机旋转，自动扶梯(道)就可以投入正常运行。
[0038]同时接触器3的动断触点(21与22，23与24，25与26)断开，等效电动机负载电路4与被检测自动扶梯(道)的变频器的主动力电源电路断开连接。
[0039]检测时，在断开单相开关2后，交流接触器3控制回路失电，交流接触器3的动断触点(21与22，23与24，25与26)导通。这时被检测自动扶梯(道)的变频器主动力电源电路与等效电动机负载电路4导通，也即是变频器输出电路连接了等效电动机负载电路4，这时变频器处于模拟运行的工作状态下。
[0040]同时，交流接触器3的动断触点(11与12，13与14，15与16)断开，切断了被检测自动扶梯(道)变频器与驱动电动机之间的供电，使驱动电动机失电，停止运转。
[0041]与现有技术相比，本发明具有如下的特点和优势:
[0042](I)在进行检测的过程中，由于接入本发明装置的等效电动机负载电路作为变频器输出的等效电动机负载对待，解决了在断开驱动电动机绕组的情况下，因变频器输出端开路而造成的变频器模块损坏的现象；同时，也解决了变频器因输出开路而导致的故障保护问题。
[0043](2)本发明的实现不受被检测设备的任何非操纵逆转保护装置形式，以及设置方式的限制。
[0044](3)本发明适用性广，适用于对各种型号的变频驱动自动扶梯(道)进行检测。
[0045](4)本发明对变频驱动自动扶梯(道)非操纵逆转保护系统的执行装置一一工作制动器和附加制动器分别进行检测的可行性方案，弥补了现有技术中未区分检测的不足。
【附图说明】
[0046]图1为本发明所述检测程序框图。
[0047]图2为本发明所述检测装置的电气原理图。
[