胎面开裂检查装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明大体上涉及轮胎面的检查，并且更确切地说涉及胎面内的空隙特征的检查。
【背景技术】
[0002]对于胎面(例如，用于翻新轮胎的胎面的条带)而言已知的是包含沿胎面的顶侧和/或底侧布置的各种胎面特征。这些胎面特征可以包括例如凹槽或胎纹沟槽。胎纹沟槽是延伸到胎面的厚度中的狭窄的凹槽或甚至是不连续处，例如，切片。当胎面在轮胎胎体的应用之前模制时，例如，在翻新过程期间，预先模制胎面被脱模随后针对任何缺陷或异常的出现和严重程度进行检查。举例来说，由于脱模过程裂缝可以沿着任何胎面特征出现。在此检查过程期间，目前人类操作者用手使胎面弯曲以使胎面偏转并且由此出于检查胎面的一定厚度内的胎面特征的完整深度的目的打开特定胎面特征。问题不仅在于操作者施加的体力，而且在于当双手都用于维持胎面处于弯曲配置时试图检查胎面特征的深度的困难。因此，需要改进沿预先模制胎面布置的胎面特征的检查。
【发明内容】
[0003]本发明提供用于检查胎面的方法和设备。在具体实施例中，所述方法包含提供具有以顶侧和底侧为界的长度、宽度和厚度的胎面，顶侧和底侧中的一者包含延伸到胎面的厚度中的胎面特征。此类方法的实施例进一步包含沿待检查的胎面的一部分围绕弯曲部件相对于胎面厚度机械地弯曲胎面的横向延伸以形成胎面的弯曲部分，胎面的待检查部分包含胎面特征，使得弯曲的步骤扩展胎面特征以在用于检查的胎面的厚度内进一步曝露胎面特征的深度。最后，此类方法的实施例包含在胎面的待检查的部分的相反侧面上约束胎面以将胎面的弯曲部分维持在弯曲布置中。
[0004]在具体实施例中，用于检查胎面的设备包含经配置以接收胎面的路径。所述设备的此类实施例进一步包含经配置以啮合沿所述路径布置的胎面的弯曲部件。另外，所述设备的此类实施例包含沿所述路径布置的第一约束部件和沿所述路径布置的第二约束部件，其中所述路径围绕第一部件的一部分并且围绕弯曲部件的一部分随后围绕第三部件的一部分纵向延伸，所述弯曲部件沿所述路径布置在第一部件与第二部件之间。
[0005]如附图中所说明通过本发明的具体实施例的以下更详细的描述，本发明的上述和其它目标、特征和优点将是显而易见的，在附图中相同的参考标号表示本发明的相同的零件。
【附图说明】
[0006]图1是根据本发明的一个实施例的胎面检查装置的侧视透视图，示出了沿弯曲部件以及沿第一部件和第二使胎面弯曲，所述第一部件和第二包括第一约束部件和第二约束部件，所述第一约束部件和第二约束部件在第一位置和第二位置处夹持胎面的厚度并且通过所述装置平移胎面。
[0007]图2是根据本发明的一个实施例的图1的胎面检查装置的侧视图，示出了沿弯曲部件以及沿第一部件和第二使胎面弯曲，所述第一部件和第二包括第一约束部件和第二约束部件，其中所述约束部件在离开相反部件和胎面的方向上是可移动的。
[0008]图3是根据本发明的一个替代实施例的胎面检查装置的侧视图，示出了可移位的弯曲部件，使得胎面能够通过所述设备平移而无需随着弯曲部件处于第一部件与第二部件之间的收缩布置而围绕弯曲部件的一部分弯曲。
[0009]图4是根据本发明的一个具体实施例的胎面检查装置的透视图。
[0010]图5是根据本发明的另一实施例的图4的胎面检查装置的透视图，示出了所述装置附接到胎面支撑结构，所述胎面支撑结构包括辊子台子并且具有沿着台子的顶部储存部分和底部储存部分延伸的胎面，然而未示出胎面的一部分以更好的示出检查装置。
【具体实施方式】
[0011]本发明包括用于检查轮胎面的方法和设备。在具体实施例中，发明性方法和设备用于检查预先模制轮胎面，所述轮胎面包括具有由第一端和第二端界定的长度的条带。此类胎面通常采用于翻新轮胎操作中。另外，发明性方法和设备可以用于检查包含环形胎面环的任何胎面，以及胎面是否用于翻新的轮胎或初始轮胎。
[0012]本文中所揭示的发明性方法和设备用于改进轮胎面的检查。在具体实施例中，检查胎面的方法包含提供具有以顶侧和底侧为界的长度、宽度和厚度的胎面的步骤，顶侧和底侧中的一者包含延伸到胎面的厚度中的胎面特征。在更特定实施例中，胎面包括具有布置在胎面长度的相对端上的第一端和第二端的条带。胎面元件包括延伸到胎面的厚度中的空隙或不连续处。举例来说，胎面元件可以包括凹槽或胎纹沟槽。胎纹沟槽是延伸到胎面的厚度中的狭窄的凹槽或甚至是不连续处，例如，缝隙或切片。胎面的顶侧与胎面的地面啮合侧相关联，与轮胎以前随着它啮合地表面而操作。底侧经配置以用于附接到轮胎胎体，例如，当形成翻新的轮胎时。胎面可以由任何弹性材料形成，包含任何天然或合成橡胶，其可以通过热量的应用而硬化或固化。
[0013]所述方法的进一步实施例可以包含沿待检查的胎面的一部分围绕弯曲部件相对于胎面厚度弯曲胎面的横向延伸以形成胎面的弯曲部分的步骤，胎面的待检查部分包含胎面特征，使得弯曲的步骤扩展胎面特征以在用于检查的胎面的厚度内进一步曝露胎面特征的深度。为了充分地检查胎面特征的深度，胎面特征必须是充分地打开的。在本发明中，这通过使胎面变形而发生从而将胎面特征充分地扩展到打开配置中。胎面特征的此变形和扩展是通过围绕弯曲部件弯曲胎面执行的。因此，轮胎面是弯曲的以打开胎面特征用于进一步检查。
[0014]应理解弯曲部件可以包括胎面围绕其弯曲的任何所需结构。在具体实施例中，弯曲部件包括一或多个辊子，这意味着单个辊子或一系列辊子具有共同旋转轴(其中每个辊子的旋转轴是同轴的)。然而，应理解弯曲部件可以旋转或可以不旋转。还应理解弯曲部件可以是环形的或可以不是环形的或具有环形外表面。举例来说，弯曲部件可以包括波状片材。还应理解任何此类辊子可以具有圆柱形的向外的胎面啮合表面，或者可以在直径上是逐渐减小的或者不同于圆柱形形状。在某些情况下，弯曲部件可以是尺寸充分地以完全或基本上延伸跨越胎面的完整延伸，而在其它情况下弯曲部件部分地延伸跨越胎面的完整延伸。
[0015]在具体实施例中，使胎面弯曲包含布置胎面厚度以沿在第一部件与第二部件延伸的非线性路线并且沿着位于沿着所述路线的第一约束部件与和第二约束部件之间的弯曲部件延伸。此外，在弯曲步骤中形成的胎面的弯曲部分可以被定义为具有从最接近于弯曲部件的胎面的侧面延伸的弯曲半径。应理解弯曲部件可以形成为具有充分地打开待检查的胎面特征所需要的任何所需的弯曲半径。例如，当弯曲部件是环形部件时，弯曲半径可以包括弯曲部件的外部半径。在此类情况下，示例性弯曲部件可以具有25到65mm的外径，然而应理解也可以按需要采用任何其它直径。如果直径过小，那么存在胎面可能开裂的可能性。如果直径过大，那么胎面特征将无法充分地打开并且将无法实现它的检查。应了解弯曲部件可能不具有等于弯曲半径的外部半径。举例来说