阀升程高度测量装置及方法
【技术领域】
[0001]本发明及一种轨道车辆制动装置阀类检修时阀升程高度的测量装置及方法，属于铁路车辆制动检修的技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在制动装置阀类检修时需进行分解、清洗，更换其相应的必换件，对偶换件进行检测，检测不合格的进行更换。其中VM13、VM14电磁阀由于其填隙片和上阀组件进行了更换，影响到了其阀升程的区间。但是没有检测测量工装，现场操作人员只能按照经验来添加填隙片的张数。在试验时经常由于阀升程不对造成试验有不合格项点，从而只能重新分解，调整填隙片张数，直至试验合格。长期如此造成了生产效率低下而且产品一次合格率较低。
【发明内容】
[0003]针对现有的阀升程无法检测的缺点，本发明提供了一种可实现一次合格的阀升程高度测量装置及方法。
[0004]为了解决以上问题本发明提供了一种阀升程高度测量装置，其特征在于:包括行程表螺杆、行程表表盘、行程表座、行程表表身和行程表插销；行程表座的中心位置设有行程表座空腔，行程表座一面固定连接有行程表插销，另一面与行程表表身的一面相连，行程表表盘安装在行程表表身的另一面，行程表螺杆从行程表表盘和行程表表身的中心穿过并延伸至行程表座空腔。所述的行程表表盘上设有刻度值，所述的行程表螺杆上设有指示行程表表盘刻度值的标识符。
[0005]—种阀升程高度测量方法，其特征在于:包括以下步骤:
[0006]第一步:将行程表插销插在阀体的螺纹孔内，进行定位；
[0007]第二步:转动行程表螺杆，使行程表螺杆顶在上阀组件上，读取刻度，此为初始位置，即给气孔打开的状态；
[0008]第三步:继续转动行程表螺杆，行程表螺杆顶着上阀组件下移，直到给气孔关闭，再次读取读数，两次读数的差值即为阀升程。
[0009]本发明提高产品试验的一次合格率，避免了试验不合格的返工，提高了生产效率，降低了制造成本。
【附图说明】
[0010]图1为本发明阀升程高度测量装置的结构示意图。
[0011]图2为本发明的行程表表盘的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示，本发明提供了一种阀升程高度测量装置，包括行程表螺杆1、行程表表盘2、行程表座5、行程表表身3和行程表插销4 ;行程表座5的中心位置设有行程表座空腔6，行程表座5 —面固定连接有行程表插销4，另一面与行程表表身3的一面相连，行程表表盘2安装在行程表表身3的另一面，行程表螺杆I从行程表表盘2和行程表表身3的中心穿过并延伸至行程表座空腔6。所述的行程表表盘2上设有刻度值，所述的行程表螺杆I上设有指示行程表表盘2刻度值的标识符7。
[0013]一种阀升程高度测量方法，包括以下步骤:
[0014]第一步:将行程表插销4插在阀体的螺纹孔内，进行定位；
[0015]第二步:转动行程表螺杆1，使行程表螺杆I顶在上阀组件上，读取刻度，此为初始位置，即给气孔打开的状态；
[0016]第三步:继续转动行程表螺杆1，行程表螺杆I顶着上阀组件下移，直到给气孔关闭，再次读取读数，两次读数的差值即为阀升程。
[0017]该阀升程高度测量装置及方法是针对制动控制装置中VM13、VM14阀升程的测量工装，主要用于测量在组装过程中阀升程的测量。
[0018]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不限制于本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。
【主权项】
1.一种阀升程高度测量装置，其特征在于:包括行程表螺杆(I)、行程表表盘(2)、行程表座(5)、行程表表身(3)和行程表插销(4);行程表座(5)的中心位置设有行程表座空腔(6)，行程表座(5) —面固定连接有行程表插销(4)，另一面与行程表表身(3)的一面相连，行程表表盘(2)安装在行程表表身(3)的另一面，行程表螺杆(I)从行程表表盘(2)和行程表表身(3)的中心穿过并延伸至行程表座空腔(6)。2.根据权利要求1所述的阀升程高度测量装置，其特征在于:所述的行程表表盘(2)上设有刻度值，所述的行程表螺杆(I)上设有指示行程表表盘(2)刻度值的标识符(7)。3.一种阀升程高度测量方法，其特征在于:包括以下步骤: 第一步:将行程表插销(4)插在阀体的螺纹孔内，进行定位； 第二步:转动行程表螺杆(I)，使行程表螺杆(I)顶在上阀组件上，读取刻度，此为初始位置，即给气孔打开的状态； 第三步:继续转动行程表螺杆(I)，行程表螺杆(I)顶着上阀组件下移，直到给气孔关闭，再次读取读数，两次读数的差值即为阀升程。
【专利摘要】本发明涉及一种阀升程高度测量装置及方法，其行程表座一面固定连接有行程表插销，另一面与行程表表身的一面相连，行程表表盘安装在行程表表身的另一面，行程表螺杆从行程表表盘和行程表表身的中心穿过并延伸至行程表座空腔。行程表表盘上设有刻度值，行程表螺杆上设有指示行程表表盘刻度值的标识符。其方法包括：将行程表插销插在阀体的螺纹孔内，进行定位；转动行程表螺杆，使行程表螺杆顶在上阀组件上，读取刻度；继续转动行程表螺杆，行程表螺杆顶着上阀组件下移，直到给气孔关闭，再次读取读数，两次读数的差值即为阀升程。本发明提高产品试验的一次合格率，避免了试验不合格的返工，提高了生产效率，降低了制造成本。
【IPC分类】G01B5/02
【公开号】CN105043204
【申请号】CN201510274873
【发明人】印鹏, 袁场, 韩继生
【申请人】南京浦镇海泰制动设备有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月26日