桩腿齿条相位传感器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明用于自升式海上平台，在升降作业中测量升降齿条的相位。
【背景技术】
[0002]新型的自升式钻井平台基本都采用三个桁架型桩腿，每个桩腿三个升降齿条的结构。在升降过程中，每个桩的三个齿条的相位偏差加大，往往预示桩腿与平台基准水平面存在不垂直的现象。齿条相位偏差到一定程度，即会造成桩腿齿条面与上下导板产生较大摩擦及剐蹭。一旦此种情况发生，轻则造成齿条及导向板过度磨损而影响桩腿的使用寿命，重则造成“平台升不上去也降不下去”的恶性事故。
[0003]通过检测一个桩腿三个齿条的相位及相位差(RPD)，可以对升降过程中出现的相位偏差給予精确的显示，避免在无仪器检测的情况下发生恶性事故。此发明采用专用的与升降齿条啮合的结构，可以通过检测器件跟踪桩腿升降齿条的相位变化，为测量就显示仪表提供精确的信号。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种桩腿齿条相位传感器，通过检测一个桩腿三个齿条的相位及相位差，对升降过程中出现的相位偏差給予精确的显示，避免在无仪器检测的情况下发生恶性事故。
[0005]为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是:
一种桩腿齿条相位传感器，其特征是:包括一个与桩腿升降齿条啮合的测量齿盘，下部底座上设置一个平行四边框架结构，通过弹簧的张力调整使测量齿盘与被测齿条靠紧；包括一个减速机，测量齿盘通过轴键与减速机的输出轴相联，在减速机的输入轴固定一个测量码盘；在减速机的输入端盖固定一个护罩，通过螺丝与减速机端盖固定；在护罩内安装两个限位开关，与测量码盘相对，通过检测码盘的转动方向及角位移向远程系统提供信号。
[0006]本发明的有益效果是，利用直接啮合及放大的测量机构，对桩腿升降齿条的相位进行高精度的测量。
【附图说明】
[0007]图1为本发明结构示意图。
[0008]图2为本发明侧向示意图。
[0009]图中:1.测量齿盘；2.减速机；3.测量码盘；4.底座；5.接近开关；6.平行四边形框架结构；7.弹簧；8.护罩。
【具体实施方式】
[0010]由附图1和附图2可知，本发明包括底座4，底座上设置一个可活动的平行四边形框架结构6，通过弹簧7的拉紧力使测量齿盘I与桩腿的升降齿条压紧；平行四边形框架结构6与上部的测量机构通过螺栓相连；所述的测量机构上设有一个测量齿盘1，测量齿盘I按照桩腿升降齿条的模数加工，与升降齿条I啮合转动；一个减速机2，其输出轴通过平键联接到测量齿盘I的中心固定孔，而其输入轴则固定了一个测量码盘3 ; —个护罩8通过螺丝固定在减速机的输入端盖；两个接近开关5被按一定的圆周角度固定在护罩8的安装孔上，当测量齿盘I啮合升降齿条转动时，它们产生2个相位差90°的脉冲信号，远程的控制系统通过采集此两个脉冲信号，可以计算出测量齿盘I及桩腿齿条的旋转方向及旋转角度，进而根据传动比计算出升降齿条的实际相位/位置。
[0011]本发明利用测量齿盘I对桩腿齿条进行直接啮合，通过放大的测量机构提高测量精度，结合远程的控制系统，可以对桩腿齿条相位及三个齿条的相位差给出准确的参照。
【主权项】
1.一种桩腿齿条相位传感器，其特征是:包括一个与桩腿升降齿条啮合的测量齿盘，下部底座上设置一个平行四边框架结构，通过弹簧的张力调整使测量齿盘与被测齿条靠紧；包括一个减速机，测量齿盘通过轴键与减速机的输出轴相联，在减速机的输入轴固定一个测量码盘；在减速机的输入端盖固定一个护罩，通过螺丝与减速机端盖固定；在护罩内安装两个限位开关，与测量码盘相对，通过检测码盘的转动方向及角位移向远程系统提供信号。
【专利摘要】一种桩腿齿条相位传感器，用于自升式海上平台，在升降作业中测量升降齿条的相位。包括一个与桩腿升降齿条啮合的测量齿盘，下部底座上设置一个平行四边框架结构，通过弹簧的张力调整使测量齿盘与被测齿条靠紧；包括一个减速机，测量齿盘通过轴键与减速机的输出轴相联，在减速机的输入轴固定一个测量码盘；在减速机的输入端盖固定一个护罩，通过螺丝与减速机端盖固定；在护罩内安装两个限位开关，与测量码盘相对，通过检测码盘的转动方向及角位移向远程系统提供信号。本发明的有益效果是，利用直接啮合及放大的测量机构，对桩腿升降齿条的相位进行高精度的测量。
【IPC分类】G01B21/22
【公开号】CN105203067
【申请号】CN201410286140
【发明人】崔庆龙
【申请人】天津海科信达石油技术有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2014年6月25日