一种与手车断路器组合的电子式互感器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种互感器，具体涉及一种与手车断路器组合的电子式互感器。
【背景技术】
[0002] 在农、配网电站，中低压开关柜通常配用传统电磁式互感器，而传统电磁式互感器 需耗费大量硅钢和铜线材料，制造的硬件成本高，由于磁滞和磁饱和现象，导致测量范围受 到限制，而且由于体积和重量大，装配时需要独立占用柜内空间，迫使柜体容积增大，互感 器固定在母排上，不便于维护和检修。近几年，国内开始推广使用新型电子式互感器，这一 新技术有减小体积和重量、降低制造成本、便于装配检修的潜能，特别是实现数字化输出、 网络和接线，实现开关柜的智能化。 【实用新型内容】
[0003] 为了将电子式的微功率传感、数字化输出和网络化接线的技术优势转化为小型结 构、便利装配和检修、制造成本低廉的产品优势，需要创造新的外形结构和装配工艺规范， 本实用新型提供一种与手车断路器组合的电子式互感器，针对10kV中置柜的互感器应用， 改变了互感器独立式安装的外形结构和工艺规范，使电子式互感器变身为手车的一个组 件，与手车断路器进行组合装配。从而达到压缩装配空间、降低制造成本、便于插拔式离线 维护、实现开关柜的测控智能化。
[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采取如下方案：
[0005] 本实用新型提供一种与手车断路器组合的电子式互感器，包括电压传感器、电流 传感器、绝缘套环、信号转接盒和合并单元；所述电压传感器和电流传感器位于绝缘套环 中，所述电压传感器和电流传感器分别将采集的模拟电压信号和模拟电流信号通过信号电 缆传递给信号转接盒，模拟电压信号和模拟电流信号经信号转接盒转发给合并单元，由合 并单元将模拟电压信号和模拟电流信号转换为数字信号，并传送给二次设备使用。
[0006] 所述电流传感器包括传感器线圈，该传感器线圈由漆包线在绝缘骨架上均匀绕制 而成。
[0007] 所述传感器线圈由两个罗氏线圈组成，分别用于电流的计量和保护，均固定在绝 缘套环内，并套装在手车断路器触臂上。
[0008] 所述绝缘套环内安装电阻分压器，所述电阻分压器中电阻串的一端接高压导体， 另一端接地，接地端输出分压信号，由环氧树脂将电阻分压器灌封并固定在绝缘套环内，形 成电压传感器。
[0009] 所述电阻串的额定工作电压为额定工作电流为0.5mA，额定分压比为 10/^^: 〇_005,电阻串分压点引出线和末端接地线由底座支架上的通信电缆输出到合并单 J1_1〇
[0010] 所述绝缘套环的轴向长度不大于36mm，外径不大于195_。
[0011] 所述绝缘套环安装在手车断路器触臂上，信号转接盒和合并单元之间的通信电缆 插入到合并单元的信号输入接口上，由合并单元向二次设备输出数字信号。
[0012] 所述合并单元安装开关柜仪表室内，所述信号转接盒固定在手车断路器的面板 上。
[0013] 所述信号转接盒和高压导体之间通过信号电缆连接。
[0014] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
[0015] 本实用新型可使电流传感器和电压传感器组合为一个结构，并使互感器的体积压 缩到相当于传统互感器的1/8,作为一个小型组件装配在断路器的触臂上，不再独立占用柜 体安装空间，与传统互感的应用比较，降低总体制造成本约1/3。采集电路与合并器组合一 体，安装于仪表舱，由于微电子电路远离了一次导体，可以提高抗开关操作时的电磁干扰能 力；通过合并输出，可以获得就地的信息共享水平，克服了前期电子式互感器的独立式应用 中存在的抗电磁干扰能力差的缺陷，为开关柜整体的小型化和智能化提供可能性。
【附图说明】
[0016] 图1是本实用新型实施例中与手车断路器组合的电子式互感器原理图；
[0017] 图2是本实用新型实施例中与手车断路器组合的电子式互感器结构图；
[0018] 图3是本实用新型实施例中与手车断路器组合的电子式互感器装配效果示意图；
[0019] 图4是本实用新型实施例中与手车断路器组合的电子式互感器连接框图；
[0020] 图中，1-高压导体，2-电阻分压器，3-罗氏线圈，4-通信电缆，5-手车断路器触臂， 6_电子式互感器，7-信号转接盒，8-合并单元。
【具体实施方式】
[0021] 下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0022] 本实用新型提供一种与手车断路器组合的电子式互感器，包括电压传感器、电流 传感器、绝缘套环、信号转接盒7和合并单元8 ;所述电压传感器和电流传感器位于绝缘套 环中，所述电压传感器和电流传感器分别将采集的模拟电压信号和模拟电流信号通过信 号电缆传递给信号转接盒7,模拟电压信号和模拟电流信号经信号转接盒7转发给合并单 元8,由合并单元8将模拟电压信号和模拟电流信号转换为数字信号，并传送给二次设备使 用。
[0023] 所述电流传感器包括传感器线圈，该传感器线圈由0. 35mm漆包线在绝缘骨架上 均匀绕制2000匝而成。
[0024] 所述传感器线圈由两个罗氏线圈3组成，分别用于电流的计量和保护，均固定在 绝缘套环内，并套装在手车断路器触臂5上。
[0025] 所述绝缘套环内安装渐开式螺线分布的电阻分压器2,所述电阻分压器2由13个 电阻串联构成，焊接在预制的PCB板上，其中12个电阻作为高压端电阻R1，电阻串的一端接 高压导体1，另一端接地，接地端输出分压信号，由环氧树脂将电阻分压器2灌封并固定在 绝缘套环内，形成电压传感器。环氧树脂起到内部空隙的填充和元件之间的绝缘、固定，封 装形成的外壳起到高压对地的绝缘隔离作用。
[0026] 所述电阻串的额定工作电压为10/额定工作电流为0. 5mA，额定分压比为 10/VI: 0_0〇5,电阻串分压点弓丨出线和末端接地线由底座支架i的通信电缆4输出到合并 单元8。
[0027] 所述绝缘套环的轴向长度为36mm，外径为195mm。
[0028] 所述绝缘套环安装在手车断路器触臂5上，信号转接盒7和合并单元8之间的通 信电缆4插入到合并单元8的信号输入接口上，由合并单元8向二次设备输出数字信号。
[0029] 所述合并单元8安装开关柜仪表室内，所述信号转接盒7固定在手车断路器的面 板上。
[0030] 所述信号转接盒7和高压导体1之间通过信号电缆连接。
[0031] 最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限 制，所属领域的普通技术人员参照上述实施例依然可以对本实用新型的【具体实施方式】进行 修改或者等同替换，这些未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，均在申 请待批的本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1. 一种与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述互感器包括电压传感 器、电流传感器、绝缘套环、信号转接盒和合并单元；所述电压传感器和电流传感器位于绝 缘套环中，所述电压传感器和电流传感器分别将采集的模拟电压信号和模拟电流信号通过 信号电缆传递给信号转接盒，模拟电压信号和模拟电流信号经信号转接盒转发给合并单 元，由合并单元将模拟电压信号和模拟电流信号转换为数字信号，并传送给二次设备使用。
2. 根据权利要求1所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述电流 传感器包括传感器线圈，该传感器线圈由漆包线在绝缘骨架上均匀绕制而成。
3. 根据权利要求2所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述传感 器线圈由两个罗氏线圈组成，分别用于电流的计量和保护，均固定在绝缘套环内，并套装在 手车断路器触臂上。
4. 根据权利要求1所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述绝缘 套环内安装电阻分压器，所述电阻分压器中电阻串的一端接高压导体，另一端接地，接地端 输出分压信号，由环氧树脂将电阻分压器灌封并固定在绝缘套环内，形成电压传感器。
5. 根据权利要求4所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述电阻 串的额定工作电压为10/额定工作电流为〇. 5mA，额定分压比为10/力：〇.〇〇5,电阻 串分压点引出线和末端接地线由底座支架上的通信电缆输出到合并单元。
6. 根据权利要求1或4所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述 绝缘套环的轴向长度不大于36mm，外径不大于195mm。
7. 根据权利要求1所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述绝缘 套环安装在手车断路器触臂上，信号转接盒和合并单元之间的通信电缆插入到合并单元的 信号输入接口上，由合并单元向二次设备输出数字信号。
8. 根据权利要求1或7所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述 合并单元安装开关柜仪表室内，所述信号转接盒固定在手车断路器的面板上。
9. 根据权利要求1所述的与手车断路器组合的电子式互感器，其特征在于：所述信号 转接盒和高压导体之间通过信号电缆连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种与手车断路器组合的电子式互感器，包括电压传感器、电流传感器、绝缘套环、信号转接盒和合并单元；电压传感器和电流传感器位于绝缘套环中，电压传感器和电流传感器分别将采集的模拟电压信号和模拟电流信号通过信号电缆传递给信号转接盒，模拟电压信号和模拟电流信号经信号转接盒转发给合并单元，由合并单元将模拟电压信号和模拟电流信号转换为数字信号，并传送给二次设备使用。本实用新型改变了互感器独立式安装的外形结构和工艺规范，使电子式互感器变身为手车的一个组件，与手车断路器进行组合装配。从而达到压缩装配空间、降低制造成本、便于插拔式离线维护、实现开关柜的测控智能化。
【IPC分类】G01R19-00
【公开号】CN204302355
【申请号】CN201420826791
【发明人】梁英, 盛万兴, 宋祺鹏, 王金丽, 王金宇, 唐国政, 杨红磊, 段祥骏, 冯德志
【申请人】国家电网公司, 中国电力科学研究院
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月23日