一种水下压力阀的测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试装置，具体涉及一种水下压力阀的测试装置。
【背景技术】
[0002]大气环境下模拟深水环境的液压阀测试系统一般由环境高压模拟系统和测试阀压力油供给系统两部分组成，前者通过高压泵向密闭的高压舱内注液并通过溢流阀调定而实现，后者阀的工作压力预先由电信号设定，压力油供给则通过更高压力的高压泵提供。当环境压力较高，如模拟5000m深海压力环境，同时阀的相对工作压力较大，如30MPa，此时要求供压泵的工作压力很高，超过了 80MPa，可提供如此高压的液压泵很少，且造价成本昂贵，此外阀的回油将进入高压舱内并经压力调定阀溢流，易引起环境压力的波动，从而导致测试精度降低。因此，该试验方法实际应用中受到一定的限制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种水下压力阀的测试装置，该装置在高压环境下适应性强，并且可有效抑制回油引起的环境压力波动，测试精度尚O
[0004]为达到上述目的，本实用新型所述的水下压力阀的测试装置包括深海环境压力模拟系统及阀测试系统；
[0005]所述深海环境压力模拟系统包括信号输入端、高压泵、截止阀、可调式溢流阀、高压模拟舱及油箱，高压泵的入口与油箱的出口相连通，高压泵的出口经截止阀后分为两路，其中一路经可调式溢流阀与油箱的入油口相连通，另一路与高压模拟舱的第一个液压接口相连通，待测压力阀位于所述高压模拟舱内，信号输入端与待测压力阀的控制端相连接；
[0006]所述阀测试系统包括液压泵、第一单向阀、换向阀及增压装置，增压装置包括第一腔体、第一活塞、第二腔体及第三腔体，其中，第一腔体的内部通过第一活塞分为第四腔体及第五腔体，第二腔体的入口与第四腔体相连通，第三腔体的入口与第五腔体相连通，液压泵的入口与油箱的出口相连通，液压泵的出口与换向阀的压力油入口相连通，换向阀的压力油出口与油箱的入口相连通，换向阀的第一工作油口及第二工作油口分别与第四腔体及第五腔体相连通，第二腔体的出口与高压模拟舱上的第二个液压接口，第三腔体的出口与高压模拟舱上的第三个液压接口相连通；待测压力阀的入口与第一单向阀的反向截止口通过管道并管后与高压模拟舱上的第三个液压接口相连通，第一单向阀的出口及待测压力阀的出口与高压模拟舱的内腔相连通；
[0007]所述第四腔体内设有第二活塞，第四腔体的入口及出口位于所述第二活塞的两侦牝第五腔体内设有第三活塞，第五腔体上的入口及出口位于第三活塞的两侧。
[0008]所述第一安全阀及第二单向阀，高压泵的出口经第二单向阀后与第一安全阀的入口及截止阀的入口相连通，第一安全阀的出口与油箱的入口相连通。
[0009]还包括第二安全阀及第三单向阀，液压泵的出口经第三单向阀后分别与第二安全阀的入口及换向阀的压力油入口相连通，第二安全阀的出口与油箱的入口相连通。
[0010]还包括用于测量高压模拟舱上第一个液压接口处油压的第一油压传感器、用于测量高压模拟舱上第三个液压接口处油压的第二油压传感器、以及用于测量换向阀压力油入口处油压的第三油压传感器。
[0011]还包括信号放大器，信号输入端通过信号放大器与待测压力阀的控制端相连接。
[0012]所述第二活塞及第三活塞均为逐级减压的多级密封结构。
[0013]本实用新型具有以下有益效果:
[0014]本实用新型所述的水下压力阀的测试装置中待测压力阀的入口及第一单向阀的入口通过管道并管后与高压模拟舱上的第三个液压油口相连通，一方面保证了第一活塞向第二腔体一侧移动对待测压力阀的高压油供给，另一方面保证第一活塞向第三腔体一侧移动时通过第一单向阀吸入高压模拟舱内的油，完成增压装置的供液及返程的往复运动功能，使待测压力阀更容易进行反复测试；另外，第二腔体及第一腔体与高压模拟舱相连通，可以在各种环境压力下对待测压力阀进行压力油供给压力油供给对高压环境适应性强。同时，增压装置、待测压力阀、第一单向阀及高压模拟舱组成了一个闭式结构，再加上高压泵、可调式溢流阀及截止阀组成的实时补油及溢流装置，使高压模拟舱内设定的环境压力保持稳定，提高待测压力阀测试过程中环境压力的模拟精度。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]其中，I为高压泵、2为第一安全阀、3为截止阀、4为可调式溢流阀、5.1为第一油压传感器、5.2为第二油压传感器、5.3为第三油压传感器、6为信号放大器、7为高压模拟舱、8为待测压力阀、9为第一单向阀、10为电气接口、11.1为第三个液压接口、11.2为第二个液压接口、11.3为第一个液压接口、12为增压装置、13为换向阀、14为第二安全阀、15为液压泵、16为油箱。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0018]参考图1，本实用新型所述的水下压力阀的测试装置包括深海环境压力模拟系统及阀测试系统；深海环境压力模拟系统包括信号输入端、高压泵1、截止阀3、可调式溢流阀4、高压模拟舱7及油箱16，高压泵I的入口与油箱16的出口相连通，高压泵I的出口经截止阀3后分为两路，其中一路经可调式溢流阀4与油箱16的入油口相连通，另一路与高压模拟舱7的第一个液压接口 11.3相连通，待测压力阀8位于所述高压模拟舱7内，信号输入端与待测压力阀8的控制端相连接；阀测试系统包括液压泵15、第一单向阀9、换向阀13及增压装置12，增压装置12包括第一腔体、第一活塞、第二腔体及第三腔体，其中，第一腔体的内部通过第一活塞分为第四腔体及第五腔体，第二腔体的入口与第四腔体相连通，第三腔体的入口与第五腔体相连通，液压泵15的入口与油箱16的出口相连通，液压泵15的出口与换向阀13的压力油入口相连通，换向阀13的压力油出口与油箱16的入口相连通，换向阀13的第一工作油口及第二工作油口分别与第四腔体及第五腔体相连通，第二腔体的出口与高压模拟舱7上的第二个液压接口 11.2，第三腔体的出口与高压模拟舱7上的第三个液压接口 11.1相连通；待测压力阀8的入口与第一单向阀9的反向截止口通过管道并管后与高压模拟舱7上的第三个液压接口 11.1相连通，第一单向阀9的出口及待