一种汽车仪表校验仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及仪器仪表校验技术领域，特别涉及一种汽车仪表校验仪。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的高速发展，现代汽车的各个组成部分的结构也日趋复杂，其附属装置也越来越多，特别是近年来计算机技术、电子技术、网络技术以及液晶显示技术与汽车仪表的结合应用，对仪表的整体性能指标、外型结构及功能的完善都有很大的提尚。汽车仪表板作为现代汽车的信息中心，保证汽车安全正常地工作，因而它的生产质量将直接关系到汽车行驶的安全性、舒适性和整车的质量。
[0003]国内自发研宄生产的汽车出现比国外晚，其相应的汽车配件研宄出现得更晚，而汽车仪表校验这一块的研宄基本还处于一个起步的阶段，在国内，之前研发的产品差不多都是基于单片机的，其外围扩展电路比较多，也较复杂，所用到的电子元件比较多，体积较大，不方便携带，因而，如何开发出一种既满足检测要求又方便携带的产品在中国这样一个大市场下是非常必要的。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车仪表校验仪，能够准确校验汽车仪表，降低仪表的生产成本，提高其生产效率，确保产品的质量。
[0005]根据本实用新型一个方面，提供一种汽车仪表校验仪，包括:输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块和步进电机控制模块，输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块分别与步进电机控制模块相连接，所述步进电机控制模块包括步进电机和FPGA芯片，步进电机和FPGA芯片相连接，FPGA芯片用于实现频率发生器、方向锁存器和脉冲分配器的功能。
[0006]可选的，所述输入模块包括键盘模块、时钟信号供给模块、开关按键、运行按键和停止按键，开关按键、运行按键和停止按键分别与FPGA芯片1 口相连接，所述时钟信号供给模块选用50MHz时钟信号，所述键盘模块采用4*4的矩阵键盘。
[0007]可选的，所述电阻网络模块包括继电器和精密电阻，能够实现电压数模转换、波形模数转换和功率放大。
[0008]可选的，所述校验电压供给模块包括数/模转换器和运算放大器。
[0009]可选的，所述波形信号处理模块包括8位D/A转换器和两个运算放大器，8位D/A转换器与FPGA芯片相连接，两个运算放大器构成2级电路，运算放大器与步进电机相连接。
[0010]本实用新型使用上述结构后，能够校验大部分的汽车仪表，对于一些特殊的产品，也只需对产品内部程序或外围电路稍作修改就可以实现对新产品的检测，有更大的灵活性。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型一个实施例中提供的汽车仪表校验仪的控制流程图；
[0012]图2为本实用新型一个实施例中提供的显示模块电路图。
[0013]图3为本实用新型一个实施例中提供的校验电压供给模块图。
[0014]图4为本实用新型一个实施例中提供的电阻网络模块与FPGA的连接图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]根据本实用新型一个实施例，提供一种汽车仪表校验仪，如图1所示，包括:输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块和步进电机控制模块，输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块分别与步进电机控制模块相连接，所述步进电机控制模块包括步进电机和FPGA芯片，步进电机和FPGA芯片相连接，FPGA芯片的型号为EP1C12Q240C8，进电机驱动信号、报警指示灯信号、电阻网络模块控制信号、正弦波方波信号发生器和电压控制信号，电压数据的提供都由FPGA来实现。
[0017]所述的显示模块是通过接收从FPGA传递过来的段码信号经过处理后得到相应的位码数据和段码数据，经过驱动，相应的数码管点亮，从而显示数据。
[0018]所述的校验电压供给模块是将FPGA用VHDL编程来实现的控制信号和数据信号进行一个数模转换，然后将电压通过运算放大器最后提供给需要校验的仪表一个稳定的电压信号。
[0019]值得注意的是，所述FPGA芯片的型号为EP1C12Q240C8，所述输入模块键盘输入部分采用的是4*4的矩阵键盘，所述显示模块采用四位数码管。
[0020]在本实施例中，所述校验电压供给模块中数/模转换器采用的是TI公司的TLC5615，运算放大器采用的是TI公司的OPA551，波形信号处理模块采用的是8位D/A转换器DAC0832，电阻网络模块继电器的型号是DS2Y-S-DC12V，步进电机控制模块的采用的是反应式步进电机75BF004。
[0021]本实用新型的工作过程举例描述如下:
[0022]键盘输入，停止运行按键以及时钟输入信号将数据发送给FPGA，由FPGA提供步进电机驱动信号、报警指示灯信号、电阻网络模块控制信号、正弦波方波信号发生器和电压控制信号，电压数据等，然后经过处理最终提供给各仪表能够接收的正确的校验信号。
[0023]通过阻值的大小变化来表示油量、水温和油压的变化，可以通过建立一个电阻网络，其阻值范围满足油量、水温和油压传感系统检测的电阻值范围并可以任意设置其阻值，以校验其准确性。
[0024]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，上述汽车仪器校验仪能够校验大部分的汽车仪表，对于一些特殊的产品，也只需对产品内部程序或外围电路稍作修改就可以实现对新产品的检测，有很大的灵活性。
[0025]本实用新型实用上述结构后，能够校验大部分的汽车小表，对于一些特殊的产品，也只需对产品内部程序或外围电路稍作修改就可以实现对新产品的检测，有更大的灵活性。
[0026]应该注意到并理解，在不脱离后附的权利要求所要求的本实用新型的精神和范围的情况下，能够对上述详细描述的本实用新型做出各种修改和改进。因此，要求保护的技术方案的范围不受所给出的任何特定示范教导的限制。
【主权项】
1.一种汽车仪表校验仪，其特征在于，包括输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块和步进电机控制模块，输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块分别与步进电机控制模块相连接，所述步进电机控制模块包括步进电机和FPGA芯片，步进电机和FPGA芯片相连接，FPGA芯片用于实现频率发生器、方向锁存器和脉冲分配器的功能。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表校验仪，其特征在于，所述输入模块包括键盘模块、时钟信号供给模块、开关按键、运行按键和停止按键，开关按键、运行按键和停止按键分别与FPGA芯片1 口相连接，所述时钟信号供给模块选用50MHz时钟信号，所述键盘模块采用4*4的矩阵键盘。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表校验仪，其特征在于，所述电阻网络模块包括继电器和精密电阻，能够实现电压数模转换、波形模数转换和功率放大。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表校验仪，其特征在于，所述校验电压供给模块包括数/模转换器和运算放大器。
5.根据权利要求1所述的汽车仪表校验仪，其特征在于，所述波形信号处理模块包括8位D/A转换器和两个运算放大器，8位D/A转换器与FPGA芯片相连接，两个运算放大器构成2级电路，运算放大器与步进电机相连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车仪表校验仪，包括输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块和步进电机控制模块，输入模块、校验电压供给模块、波形信号处理模块、电阻网络模块、显示模块分别与步进电机控制模块相连接，所述步进电机控制模块包括步进电机和FPGA芯片，步进电机和FPGA芯片相连接，FPGA芯片的型号为EP1C12Q240C8，FPGA芯片用于实现频率发生器、方向锁存器和脉冲分配器的功能。其能够校验大部分的汽车仪表，对于一些特殊的产品，也只需对产品内部程序或外围电路稍作修改就可以实现对新产品的检测，有更大的灵活性。
【IPC分类】G01D18-00
【公开号】CN204594483
【申请号】CN201520241256
【发明人】陈孟元, 戴雪梅, 王君洪, 吴伟乾, 王青梅, 刘晨晖
【申请人】安徽工程大学
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月20日