车载动态载荷测重装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测重装置，尤其涉及一种车载动态载荷测重装置。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的快速发展，自卸式运输卡车在冶金煤矿开采、铁路公路水利建设等工程运输行业起到重要的作用。但是在大部分的工况场合进行散堆货物装载短距离运输时(如矿业开采表层剥离、煤炭、土石等物料短距离装卸往返运输)，物料装载重量没有计量手段，单位时间物料运输量往往按车数(往返一次)计算。此法存在运载量统计误差大、少装欠载，降低运输效能，损害客户利益等严重弊端。因此急需要一种先进的车载自动称重系统来实现装载货物的自动准确计量，对于加强运输作业管理，防止超载和欠载，提高装卸运输作业效率和效益有着显著的实效。
[0003]但是在移动运输机械实施动态载荷称重、监测的应用目前还很少。近年来有些装载机安装了简单技术的载荷测重装置。现有装载机载荷测重装置由压力传感器和称重仪表组成，能操作过程无需人工干预，自动累计，直接打印，可称量各种装载物料等。截止目前还没有汽车载荷自动称重装置公布面世，而现有装载机载荷测重装置称重信号检测大都通过压电传感器获取，在各种物质装载过程中由于难以保证货物重心与压电传感器垂直，致使压力信号平衡稳定性不好，检测精度不高。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种使用方便，检测精度高的车载动态载荷测重装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种车载动态载荷测重装置，其特征在于:包括供电电源、信号采集模块以及与所述信号采集模块相连的信号处理模块；所述供电电源为信号采集模块以及信号处理模块供电；所述信号采集模块包括安装在举升液压管路上的液压传感器以及与所述液压传感器相连的变送器，所述液压传感器通过检测举升液压管路的压力以获取载荷电压信号；所述信号处理模块包括放大调理电路、A/D转换芯片、单片机，所述放大调理电路的输入端与变送器相连，所述放大调理电路的输出端通过A/D转换芯片与单片机相连，所述单片机连接有USB通信接口以及键盘和/或显示器接口。
[0007]优选的，所述单片机还与数据储存单元相连。
[0008]优选的，所述放大调理电路为可调差分信号放大电路。
[0009]优选的，所述A/D转换芯片的型号为MAX125。
[0010]优选的，所述单片机的型号为AT89C52。
[0011]本实用新型的有益效果如下:该装置使用方便，检测精度高；还可以适应小型到大型重载自卸卡车等任意车型的载荷检测，具有其他载荷检测技术方式不可类比的优势。同时，其对于加强计件运输作业管理，防止超载、欠载和虚报作弊、提高装卸运输作业效率和效益有着显著的实效。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型车载动态载荷测重装置的较佳实施方式的模块图。
[0013]图2为本实用新型车载动态载荷测重装置中放大调理电路的电路图。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0015]请参见图1，本实用新型涉及一种车载动态载荷测重装置，其较佳实施方式包括供电电源、信号采集模块以及与信号采集模块相连的信号处理模块；供电电源为信号采集模块以及信号处理模块供电；信号采集模块包括安装在举升液压管路上的液压传感器以及与液压传感器相连的变送器，液压传感器通过检测举升液压管路的压力以获取载荷电压信号；信号处理模块包括放大调理电路、A/D转换芯片、单片机，放大调理电路的输入端与变送器相连，放大调理电路的输出端通过A/D转换芯片与单片机相连，单片机连接有USB通信接口以及键盘和/或显示器接口。其中单片机还与数据储存单元相连。
[0016]其具体的工作原理如下，大量实验验证自卸式卡车液压举升机构的压力强度与车厢载荷重量成正比，所以液压传感器应安装在卡车举升机构的液压管路中。其中，举升机构的液压管路受到的压力直接作用在液压传感器的膜片上，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使液压传感器的电阻发生变化，该变化可由内部电子线路检测得到，并且该变化由变送器转换输出一个对应于这个压力的mv级电压信号，该电压信号可传送给放大调理电路。
[0017]如图2所示，放大调理电路为一个标准的可调差分信号放大电路，上述的mv级电压信号通过该放大调理电路后被放大成为与载荷成比例的标准的V级电压信号，该V级电压信号通过放大调理电路的输出端传输到A/D转换芯片并转化成为数字信号，该数字信号通过单片机实施判断、数据处理，最后的数据结果可以存储在数据储存单元中，也可以通过USB通信接口完成传输，当然也可以通过键盘和/或显示器接口完成数据的操作和/或显示。A/D转换芯片的型号可以为MAX125。单片机的型号可以为AT89C52。
[0018]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载动态载荷测重装置，其特征在于:包括供电电源、信号采集模块以及与所述信号采集模块相连的信号处理模块；所述供电电源为信号采集模块以及信号处理模块供电；所述信号采集模块包括安装在举升液压管路上的液压传感器以及与所述液压传感器相连的变送器，所述液压传感器通过检测举升液压管路的压力以获取载荷电压信号；所述信号处理模块包括放大调理电路、A/D转换芯片、单片机，所述放大调理电路的输入端与变送器相连，所述放大调理电路的输出端通过A/D转换芯片与单片机相连，所述单片机连接有USB通信接口以及键盘和/或显示器接口。
2.如权利要求1所述的车载动态载荷测重装置，其特征在于:所述单片机还与数据储存单元相连。
3.如权利要求1所述的车载动态载荷测重装置，其特征在于:所述放大调理电路为可调差分信号放大电路。
4.如权利要求1所述的车载动态载荷测重装置，其特征在于:所述A/D转换芯片的型号为 MAX125。
5.如权利要求1所述的车载动态载荷测重装置，其特征在于:所述单片机的型号为AT89C52。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车载动态载荷测重装置，包括供电电源、信号采集模块以及与所述信号采集模块相连的信号处理模块；所述供电电源为信号采集模块以及信号处理模块供电；所述信号采集模块包括安装在举升液压管路上的液压传感器以及与所述液压传感器相连的变送器，所述液压传感器通过检测举升液压管路的压力以获取载荷电压信号；所述信号处理模块包括放大调理电路、A/D转换芯片、单片机，所述放大调理电路的输入端与变送器相连，所述放大调理电的输出端通过A/D转换芯片与单片机相连，所述单片机连接有USB通信接口以及键盘和/或显示器接口。本实用新型不仅使用方便，检测精度高，还能够有效地测量各种型号的自卸式卡车的动态载荷的大小。
【IPC分类】G01G19-10
【公开号】CN204612792
【申请号】CN201520193930
【发明人】陈政石
【申请人】广州科技职业技术学院
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月31日