-12)为Molex的87831系列2.0mm脚间距的6针双排接插头，从I针脚到第6针脚依次定义为:CAN数据收，CAN数据发，CAN睡眠，空脚，3.3V，地；I号CAN板接口(1-12)与2号CAN板接口(2_1)之间通过6芯线缆相连，即线芯的I至6号线的两端依次接至I号CAN板接口(1-12)与2号CAN板接口(2_1)的I至6号针脚，线号和I号CAN板接口(1-12)与2号CAN板接口(2_1)的针脚号一一对应。3.按照权利要求1所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的人机交互控制面板(3)通过显示器接口线缆(3-8)、2号控制输入输出接口(3-7)与2号数字输入输出接口(3-6)和主控制板⑴电连接是指: 人机交互控制面板(3)包括有液晶显示器模块(3-1)、编码器(3-2)、按键板(3-3)、LED指不灯模块(3-4)与输入输出端子(3-5)； 液晶显示器模块(3-1)通过显示器接口线缆(3-8)与主控制板(I)中的显示器接口(1-5)电连接，编码器(3-2)、按键板(3-3)与LED指示灯模块(3_4)通过2号控制输入输出接口(3-7)与主控制板⑴中的I号控制输入输出接口(1-6)电连接，输入输出端子(3-5)通过2号数字输入输出接口(3-6)与主控制板⑴中的I号数字输入输出接口(1-3)电连接。4.按照权利要求3所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的液晶显示器模块(3-1)为4.3寸彩色液晶显示器，屏幕分辨率为480x272 ;编码器(3_2)为EC11E15型编码器；所述的按键板(3-3)包括“方向键上”、“方向键下”、“方向键左”、“方向键右”以及“确认键”;所述的LED指示灯模块(3-4)采用型号为EGT801的LED指示灯；所述的输入输出端子(3-5)为Molex的5569系列4.2mm脚间距的10针双排卧式接插头，它通过内部总线与2号数字输入输出接口(3-6)相连接；所述的编码器(3-2)、按键板(3-3)与LED指示灯模块(3-4)通过内部总线和2号控制输入输出接口(3-7)相连接。5.按照权利要求3所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的显示器接口(1-5)为Molex 54132系列40针的软排线连接器，其I针脚到40针脚依次定义为:V_LED+, V_LED-,地，3.3V，RO, Rl，R2，R3，R4，R5，R6，R7，GO，Gl，G2，G3，G4，G5，G6，G7，BO, BI，B2，B3，B4，B5，B6，B7，地，DCLK, DISP，HSYNC, VSYNC, DEN,空脚，地，空脚，空脚，空脚，空脚；显示器接口(1-5)直接与显示器接口线缆(3-8)相连接，即显示器接口线缆(3-8)的I至40号线依次接至显示器接口(1-5)的I针脚至40针脚，线号与显示器接口(1-5)的针脚号——对应。6.按照权利要求3所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的I号控制输入输出接口 (1-6)与2号控制输入输出接口 (3-7)为Molex的87831系列2.0mm脚间距的20针连接器，从I针脚到第20针脚依次定义为:方向键上、方向键下、方向键左、方向键右、确认键、空脚、编码器B相、选择开关A相、选择开关B相、选择开关C相、选择开关D相、选择开关E相、空脚、空脚、空脚、编码器A相、LEDl使能、LED2使能、3.3V与地；1号控制输入输出接口(1-6)与2号控制输入输出接口(3-7)之间通过20芯线缆相连，即线芯的I至20号线的两端依次接至I号控制输入输出接口(1-6)与2号控制输入输出接口(3-7)的I至20号针脚，线号和I号控制输入输出接口(1-6)与2号控制输入输出接口(3-7)的针脚号——对应。7.按照权利要求3所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的I号数字输入输出接口 (1-3)与2号数字输入输出接口 (3-6)为Molex的87831系列2.0mm脚间距的10针双排接插头，从I针脚到第10针脚依次定义为:5V，D101, D102，D103，D104，DIN4，DIN3，DIN2，DIN1，地；1号数字输入输出接口(1_3)与2号数字输入输出接口(3_6)之间通过10芯线缆相连，即线芯的I至10号线的两端依次接至I号数字输入输出接口(1-3)与2号数字输入输出接口(3-6)的I至10号针脚，线号和I号数字输入输出接口(1-3)与2号数字输入输出接口(3-6)的针脚号一一对应。8.按照权利要求1所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的LIN通信电路板(4)通过2号LIN板接口(4-1)与主控制板⑴电连接是指: 所述的LIN通信电路板(4)通过2号LIN板接口(4_1)与主控制板(I)中的I号LIN板接口(1-11)电连接； I号LIN板接口(1-11)与2号LIN板接口(4-1)为Molex的87831系列2.0mm脚间距的6针双排接插头，从I针脚到第6针脚依次定义为:LIN数据发、LIN数据收、LIN睡眠、空脚、3.3V与地；I号LIN板接口(1-11)与2号LIN板接口(4_1)之间通过6芯线缆相连，即线芯的I至6号线的两端依次接至I号LIN板接口(1-11)与2号LIN板接口(4_1)的I至6号针脚，线号和I号LIN板接口(1-11)与2号LIN板接口(4_1)的针脚号一一对应。9.按照权利要求1所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的RS-232通信电路板(5)通过2号RS-232板接口(5-1)与主控制板⑴电连接是指: 所述的RS-232通信电路板(5)通过2号RS-232板接口(5_1)与主控制板(I)中的I号RS-232板接口(1-10)电连接； I 号 RS-232 板接口(1-10)与 2 号 RS-232 板接口(5-1)为 Molex 的 87831 系列 2.0mm脚间距的6针双排接插头，从I针脚到第6针脚依次定义为:串口数据发、串口数据收、空脚、空脚、3.3V与地；I号RS-232板接口(1_10)与2号RS-232板接口(5_1)之间通过6芯线缆相连，即线芯的I至6号线的两端依次接至I号RS-232板接口(1-10)与2号RS-232板接口(5-1)的I至6号针脚，线号和I号RS-232板接口(1_10)与2号RS-232板接口(5-1)的针脚号——对应。10.按照权利要求1所述的汽车电子测试诊断工具，其特征在于，所述的CAN通讯电路板(2)采用型号为TJA1042的高速CAN通讯芯片，最高通讯速率可达IMb/s，汽车电子测试诊断工具通过I号接口端子(2-2)与被测产品的CAN接口相连；所述的LIN通讯电路板(4)采用型号为TJA1021LIN的通讯芯片，最高速度可达250Kb/s，汽车电子测试诊断工具通过2号接口端子(4-2)与被测产品的LIN接口相连；所述的RS-232通信电路板(5)采用型号为MAX232芯片，通过3号接口端子(5-2)与计算机的串口连接。
【专利摘要】本实用新型公开了汽车电子测试诊断工具，为克服现有技术存在成本高、系统搭建复杂并且操作难度大的问题，其包括主控制板(1)、CAN通信电路板(2)、人机交互控制面板(3)、LIN通信电路板(4)与RS-232通信电路板(5)；CAN通信电路板(2)通过2号CAN板接口(2-1)与主控制板(1)电连接；人机交互控制面板(3)通过显示器接口线缆(3-8)、2号控制输入输出接口(3-7)与2号数字输入输出接口(3-6)和主控制板(1)电连接；LIN通信电路板(4)通过2号LIN板接口(4-1)与主控制板(1)电连接；RS-232通信电路板(5)通过2号RS-232板接口(5-1)与主控制板(1)电连接。<!-- 2 -->
【IPC分类】G01R31/00, G01R1/04, G01R1/02
【公开号】CN204789806
【申请号】CN201520492989
【发明人】梁航, 赵号雨
【申请人】长春富维伟世通汽车电子有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月9日