一种锚杆锚固力测试实验装置的制造方法

文档序号:10054480阅读:584来源:国知局
一种锚杆锚固力测试实验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿巷道支护领域,特别是一种锚杆锚固力测试实验装置。
【背景技术】
[0002]自20世纪90年代以来,锚杆支护以其显著的技术和经济优越性在煤巷围岩控制中获得了广泛应用,是巷道支护技术的一场革命,我国每年仅用于煤巷的锚杆数量都在几千万根以上,所以锚杆锚固质量的优劣直接影响巷道的稳定性,是煤矿安全生产的重要指标,因此对锚杆锚固质量的检测是促进煤矿安全生产的重要环节。事实上,由于围岩性质差异和地质构造的影响,同一条巷道的锚杆拉拔力的大小都有差异,以至于少数锚杆拉拔力达不到设计要求,造成冒顶事故。现阶段锚杆锚固质量及受力状态的检测大多仍然停留在破坏性拉拔试验阶段,这种检测手段既费工又费时,对岩体的稳定性造成了一定程度的破坏,降低了锚杆对围岩的加固作用,同时也很难准确地计算锚固力是否满足设计要求。如果能对拉拔力进行无损检测势必将大大减轻工人的劳动强度,节约成本。为了加强煤矿的安全生产减少顶板冒顶事故的发生,应用相关理论知识和结合现场情况,开发出一种锚杆锚固力测试实验装置,通过在实验室模拟锚固锚杆拉拔过程,检测锚固力的大小以及对锚杆销固质量进行无损检测的研究势在必行。

【发明内容】

[0003]为了解决上述技术存在的缺陷,本实用新型的目的就是提供一种锚杆锚固力测试实验装置,可以有效解决测试锚杆锚固力费时费力的情况,避免对锚杆周围加固岩体的稳定性造成破坏,同时可以提高准确率。
[0004]本实用新型的技术方案是,一种锚杆锚固力测试实验装置包括试验台、锚杆、钢管以及锚杆拉拔装置。试验台由上、下部框架、可移动横梁组成。试验台四个角分别焊接有四个支腿,支腿底部焊接圆形平板,平板通过螺栓与地面固定连接。试验台上部框架焊接有手动栗安装板,试验台端部焊接有液压缸安装板。液压缸安装板两侧焊接有矩形卡齿,后挡板可以完全嵌入卡齿之中。下部框架上焊接有正梯形卡齿,与可移动横梁两侧的倒梯形卡齿匹配。测试时,将锚固在刚管内的锚杆固定在可移动横梁上,可移动横梁可以利用卡齿在下部框架上前后移动,这样可以适应不同长度的锚杆。锚杆露出钢管一端穿过后挡板的对中孔,然后穿过液压缸由前挡板固定。在进行拉拔试验时,后挡板可以在矩形卡齿上前后移动,以补偿液压缸行程的不足。
[0005]本实用新型结构新颖,成本低,实用性较强,操作方便,省时省力,能够适用于各种长度的锚杆试验,准确率高,能够有效防止煤矿顶板事故的发生。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构立体示意图。
[0007]图2为本实用新型的结构主视图。
[0008]图3为本实用新型的结构俯视图。
[0009]图4为可移动横梁的主视图。
[0010]图5为可移动横梁的侧视图。
[0011]图6为后挡板的主视图。
[0012]图7为后挡板的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0014]由图1-3给出,本实用新型包括试验台1、锚杆8、钢管17以及锚杆拉拔装置。试验台1由上部框架2、下部框架14、可移动横梁16组成。试验台1四个角分别焊接有四个支腿15,支腿15底部焊接圆形平板20,平板20通过螺栓与地面固定连接。试验台1上部框架2焊接有手动栗安装板3,试验台1端部焊接有液压缸安装板7。液压缸安装板7两侧焊接有矩形卡齿6,后挡板11可以完全嵌入矩形卡齿6之中。下部框架14上焊接有正梯形卡齿13,与可移动横梁16两侧的倒梯形卡齿18匹配。
[0015]为了保证使用效果,支腿15所用的方钢为700X70X70mm,支腿15下部焊接有平板20,平板20通过螺栓固定于基础之上。
[0016]所述的上部框架2以及下部框架14均由2根尺寸为2500 X 70 X 70mm和两根1000 X 70 X 70mm的方钢组成。其中上部框架2的4根方钢首尾顺次连接,下部框架14的两根长度为1000_的方钢分别焊接在试验台1宽度方向的两支腿15之间,其下表面高于长度为2500mm的方钢上表面190mm。
[0017]所述的正梯形卡齿13焊接与下部框架14两根2500mm长的方钢之上,正梯形卡齿13为等腰梯形,上底尺寸为28mm,下底尺寸为50mm。
[0018]所述的手动栗安装板3为尺寸为870 X 350 X 10mm的钢板制成,其上有固定孔,用来固定手动栗4,未与试验台1连接的一角进行圆角处理,圆弧圆心角为90°,半径100mm。
[0019]所述的液压缸安装板7尺寸为450 X 300 X 10mm,在液压缸安装板7上表面两侧分别焊接矩形卡齿6,矩形卡齿6的尺寸为30 X 20 X 20mm。
[0020]所述的液压缸10和手动栗4构成锚杆拉拔装置,液压缸10行程为50mm,额定压力25T,内径为35mm,手动栗4的尺寸为600 X 120 X 110mm,储油量为0.6L,用来控制液压缸10的伸缩,数显表可以直接显示压力的大小。
[0021]前挡板9由尺寸为100 X 100 X 10mm的钢板组成,中心部位开有直径为20mm的通孔,前挡板9用来挡住锚杆8和液压缸10向前移动。
[0022]所述的夹具21有6个,内表面为圆弧状,和钢管17的弧度相匹配,夹具21的两侧有螺栓孔,经螺栓和螺母将钢管17固定在下部框架14的两端和可移动横梁16上,钢管17为无缝钢管,内径为100mm,长为2000mm,壁厚为3mm,一端封闭。
[0023]由图4-5给出,可移动横梁16采用尺寸为1140 X 70 X 35mm的方钢制成,在底面两端分别焊接有倒梯形卡齿18和隔板19,隔板为尺寸为170 X 50 X 10mm的钢板,倒梯形卡齿18为等腰梯形,上底长50mm,下底长72mm,与下部框架14的正梯形卡齿13相匹配。
[0024]由图6-7给出,后挡板11由尺寸为300X180X20mm的厚钢板制成,在中间位置开有一个对中孔,尺寸为100X25X20 mm,后挡板11通过在矩形卡齿6上向前移
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