变频器老化测试系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变频器测试领域，具体的说是一种变频器老化测试系统。
【背景技术】
[0002]变频器老化测试是指将变频器带负载运行，然后对其性能进行检测。现有的变频器老化测试使用的负载是励磁电机，变频器的输出功率被励磁电机以发热的形式消耗。在测试中，电能消耗大，电机发热严重，一般只能满载10分钟左右，电能大多以热量的形式损耗，电能浪费严重且无法满足变频器长时间满载输出测试的要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操控安全方便、可有效节约电能并能满足变频器长时间满载输出的变频器老化测试系统。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的变频器老化测试系统的结构特点是包括控制回路和供电回路；供电回路包括与三相交流电源连接的主供电线路和连接在主供电线路上的变频器，变频器的输出端电连接有三相异步电动机，三相异步电动机的动力输出轴通过联轴器与一个三相异步发电机的动力输入轴连接，三相异步发电机的发电输出线路与主供电线路之间连接有三条相序检测线路和三条并网线路，每条相序检测线路上分别串联一个相序检测用指示灯；控制回路包括并联在两相电源上的多条分支线路，第一分支线路上串联电动机手动开关和第一接触器，第二分支线路上串联手动并网开关和第二接触器，第一接触器的第一常开触点连接在主供电线路上，相序检测线路和并网线路与主供电线路的连接点分别位于第一接触器的第一常开触点之前和之后，第二接触器的第一常开触点串联在并网线路上。
[0005]所述第一接触器的第二常开触点串联在第二分支线路上。
[0006]第三分支线路上串联有控制回路电源指示灯，所述第一接触器的第一常闭触点与控制回路电源指示灯串联在第三分支线路上。
[0007]第四分支线路上串联有供电回路电源指示灯，所述第一接触器的第三常开触点与供电回路电源指示灯串联在第四分支线路上。
[0008]第五分支线路上串联有并网合闸指示灯，第六分支线路上串联有并网分闸指示灯，第二接触器的第二常开触点与并网合闸指示灯串联在第五分支线路上，第二接触器的第一常闭触点与并网分闸指示灯串联在第六分支线路上。
[0009]本实用新型的有益效果是:在进行变频器老化测试时，以一个三相异步电动机为负载，利用联轴器将一个三相异步发电机与电动机的输出轴机械连接，由三相异步电动机带动三相异步发电机发电，三相异步发电机发出的电力再通过并网线路反馈到主供电线路以供电动机重复利用，从而有效降低了发热损耗，提高了能量利用率；由于降低了发热，使得变频器能够长时间满负载运行，保证了检测效果。同时，并网后还可将电动机的负载电流提升，电动机的输出频率越高，发电机发出的电量越大，电动机的负载电流也就越大，这样就可达到发电和带负载的双重效果，在进行老化测试中可以充分节省能源。利用三个指示灯进行相序检测，检测发电机发出的三相电是否与主供电线路上三相电的循环峰值吻合，当吻合时，指示灯两端电压接近相等，指示灯熄灭，此时可操作手动并网开关进行并网，结构简单，操作方便；利用接触器的常开触点与手动开关配合进行合闸与分闸控制，操作方便且安全可靠；利用接触器的常开触点和常闭触点控制多个指示灯分别指示合闸与分闸状态，方便操作人员观察，保证操作的便捷性和安全性。
[0010]综上所述，本实用新型具有结构简单、操控安全方便、可有效节约电能和能满足变频器长时间满载输出的优点。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0012]图1为本实用新型的供电回路的电路结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的控制回路的电路结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]参照附图，该变频器老化测试系统包括控制回路和供电回路。供电回路包括与三相交流电源连接的主供电线路1和连接在主供电线路1上的变频器2，变频器2的输出端电连接有三相异步电动机3，三相异步电动机3的动力输出轴通过联轴器4与一个三相异步发电机5的动力输入轴连接，三相异步发电机5的发电输出线路51与主供电线路1之间连接有三条相序检测线路6和三条并网线路7，每条相序检测线路6上分别串联一个相序检测用指示灯HL，如图1所示，三个指示灯分别为HL1、HL2和HL3。利用三个指示灯进行相序检测，检测三相异步发电机5发出的三相电是否与主供电线路1上三相电的循环峰值吻合，当吻合时，指示灯两端电压接近相等，三个指示灯均熄灭，此时方可操作手动并网开关进行并网。
[0015]参照图2，控制回路包括并联在两相电源上的多条分支线路，第一分支线路8上串联电动机手动开关SB2和第一接触器KM1，第二分支线路9上串联手动并网开关SB4和第二接触器KM2，第一接触器KM1的第一常开触点KM1-1连接在主供电线路1上，相序检测线路6和并网线路7与主供电线路1的连接点分别位于第一接触器KM1的第一常开触点KM1-1之前和之后，所谓的“之前”和“之后”是依据电流走向来说的，电流走向为由前向后，因此，具体线路连接结构如图1所示。第二接触器KM2的第一常开触点KM2-1串联在并网线路7上。第三分支线路10上串联有控制回路电源指示灯HR1，第一接触器KM1的第一常闭触点KM1-5与控制回路电源指示灯HR1串联在第三分支线路10上。第四分支线路11上串联有供电回路电源指示灯HG1，第一接触器KM1的第三常开触点KM1-3与供电回路电源指示灯HG1串联在第四分支线路11上。第五分支线路12上串联有并网合闸指示灯HG2，第六分支线路13上串联有并网分闸指示灯HR2，第二接触器KM2的第二常开触点KM2-2与并网合闸指示灯HG2串联在第五分支线路12上，第二接触器KM2的第一常闭触点KM2-4与并网分闸指示灯HR2串联在第六分支线路13上。第一接触器KM1的第二常开触点KM1-2串联在第二分支线路9上。第一接触器KM1通电是第二接触器KM2得电的前提，即三相异步发电机3启动之后才能进行并网合闸。
[0016]利用本实用新型进行变频器老化测试时，三相异步电动机3为负载，利用联轴器4将三相异步发电机5与三相异步电动机3的输出轴机械连接，由三相异步电动机3带动三相异步发电机5发电，三相异步发电机5发出的电力再通过并网线路7反馈到主供电线路1以供电动机重复利用，从而有效降低了发热损耗，提高了能量利用率。由于降低了发热，也可使得变频器能够长时间满负载运行，保证了检测效果。同时，并网后还可将电动机的负载电流提升，电动机的输出频率越高，发电机发出的电量越大，电动机的负载电流也就越大，这样就可达到发电和带负载的双重效果，在进行老化测试中可以充分节省能源。利用手动开关与两个接触器的常开触点分别控制主供电线路和并网线路，结构简单，操作方便，安全可靠。利用接触器的常开触点和常闭触点控制多个指示灯分别指示合闸与分闸状态，其中HR代表红灯，HG代表绿灯。利用指示灯的直观显示，方便操作人员观察，保证操作的便捷性和安全性。
[0017]综上所述，本实用新型不限于上述【具体实施方式】。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
【主权项】
1.一种变频器老化测试系统，其特征是包括控制回路和供电回路；供电回路包括与三相交流电源连接的主供电线路(1)和连接在主供电线路(1)上的变频器(2)，变频器(2)的输出端电连接有三相异步电动机(3)，三相异步电动机(3)的动力输出轴通过联轴器(4)与一个三相异步发电机(5)的动力输入轴连接，三相异步发电机(5)的发电输出线路(51)与主供电线路(1)之间连接有三条相序检测线路(6)和三条并网线路(7)，每条相序检测线路(6)上分别串联一个相序检测用指示灯(HL);控制回路包括并联在两相电源上的多条分支线路，第一分支线路(8)上串联电动机手动开关(SB2)和第一接触器(KM1)，第二分支线路(9)上串联手动并网开关(SB4)和第二接触器(KM2)，第一接触器(KM1)的第一常开触点(KM1-1)连接在主供电线路(1)上，相序检测线路(6)和并网线路(7)与主供电线路(1)的连接点分别位于第一接触器(KM1)的第一常开触点(KM1-1)之前和之后，第二接触器(KM2)的第一常开触点(KM2-1)串联在并网线路(7)上。2.如权利要求1所述的变频器老化测试系统，其特征是所述第一接触器(KM1)的第二常开触点(KM1-2)串联在第二分支线路(9)上。3.如权利要求1所述的变频器老化测试系统，其特征是第三分支线路(10)上串联有控制回路电源指示灯(HR1)，所述第一接触器(KM1)的第一常闭触点(KM1-5)与控制回路电源指示灯(HR1)串联在第三分支线路(10)上。4.如权利要求1所述的变频器老化测试系统，其特征是第四分支线路(11)上串联有供电回路电源指示灯(HG1)，所述第一接触器(KM1)的第三常开触点(KM1-3)与供电回路电源指示灯(HG1)串联在第四分支线路(11)上。5.如权利要求1所述的变频器老化测试系统，其特征是第五分支线路(12)上串联有并网合闸指示灯(HG2)，第六分支线路(13)上串联有并网分闸指示灯(HR2)，第二接触器(KM2 )的第二常开触点(KM2-2 )与并网合闸指示灯(HG2 )串联在第五分支线路(12 )上，第二接触器(KM2)的第一常闭触点(KM2-4)与并网分闸指示灯(HR2)串联在第六分支线路(13)上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种变频器老化测试系统，其包括控制回路和供电回路，供电回路包括主供电线路和变频器，变频器的输出端电连接电动机，电动机的动力输出轴通过联轴器与发电机机械连接，发电机的发电输出线路与主供电线路之间连接有三条相序检测线路和三条并网线路，每条相序检测线路上分别串联一个相序检测用指示灯；控制回路包括并联在两相电源上的多条分支线路，第一分支线路上串联电动机手动开关和第一接触器，第二分支线路上串联手动并网开关和第二接触器，第一接触器的第一常开触点连接在主供电线路上，第二接触器的第一常开触点串联在并网线路上。本实用新型具有结构简单、操控安全方便、可有效节约电能和能满足变频器长时间满载输出的优点。
【IPC分类】G01R31/00
【公开号】CN205049675
【申请号】CN201520856294
【发明人】张庆平, 谭伟, 窦金姿, 王芹
【申请人】山东奥卓电气科技发展有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月31日