高可靠汽车空气质量传感器及汽车空调过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气体质量监测技术领域，尤其涉及高可靠汽车空气质量传感器及汽车空调过滤器。
【背景技术】
[0002]随着环境污染的加重，对空气质量的实时监控成为了对环境质量监控的日常监控项目，现有的空气质量监控设备或装置为独立的专业监测装置，体积大，监控时需要为监测设备设计特殊的安装位置，并要提供足够的使用空间，从而，才能保持空气检测的准确性。如需要对机动车内，空调过滤后的空气质量进行检测，已鉴别空调过滤的有效性，需将空气监测装置放置于车内，不仅占用了较大的车内空间，同时，由于车内空气流通速度慢，从而无法准确的对车内空气质量给予监控。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供的高可靠汽车空气质量传感器。解决了汽车内部空气质量监控精度差、可靠性低集成化差的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的高可靠汽车空气质量传感器，包括，电源模块，其中，包括，风压传感器、PM2.5传感器、电量检测单元、备用电源及传感数据处理器;所述风压传感器及所述PM2.5传感器的传感端同向设置，输出端与所述传感数据处理器的输入端连接，所述电量检测单元的检测端与所述电源模块连接，输出端与所述传感数据处理器的输入端连接，所述传感数据处理器根据所述风压传感器及PM2.5传感器的感应输出值获取当前空气质量值;所述传感数据处理器与备用电源连接，若接收到的电量检测单元的检测数据小于设定值，则切换所述备用电源为供电电源。
[0005]在一种优选的实施方式中，还包括，传感器连接架;所述传感器连接架与待装配的汽车过滤腔形状相应。
[0006]在一种优选的实施方式中，所述PM2.5传感器包括:集尘管、照射灯、图像采集装置及数量采集处理器;所述集尘管的一端为进气端，另一端为出气端，所述照射灯设置于所述集尘管的一侧，所述图像采集装置的采集端设置于所述集尘管的另一侧，信息输出端与所述数量采集处理器连接，所述数量采集处理器从接收到的图像信息中获取单位面积上的颗粒信息，根据所述颗粒信息获取当前PM2.5的密度信息。
[0007]在一种优选的实施方式中，所述集尘管的材料为透明亚克力材料。
[0008]在一种优选的实施方式中，所述集尘管的截面为方形或圆形。
[0009]在一种优选的实施方式中，还包括，报警器;所述传感数据处理器的输出端与所述报警器连接，若当前空气质量值超过设定空气质量值，则驱动所述报警器发出报警提示。
[0010]在一种优选的实施方式中，若所述传感数据处理器接收到的所述风压传感器的采集值高于设定风速值，则将PM2.5传感器的感应输出值确定为当前空气质量值。
[0011]同时，本实用新型还提供了一种汽车空调过滤器，包括，上述的高可靠汽车空气质量传感器及过滤网；所述高可靠汽车空气质量传感器设置于过滤网中。
[0012]在一种优选的实施方式中，所述过滤网上开设传感器开孔，所述过滤网的外形与所述传感器开孔相应，装配于所述传感器开孔中。
[0013]在一种优选的实施方式中，还包括，过滤器支架;所述过滤网装配于所述过滤器支架中，与所述过滤器支架固定连接。
[0014]由上述内容可知，本实用新型的有益效果在于，本实用新型通过集成风压传感器及PM2.5传感器为基本传感器检测单元，减小了传感器体积，同时引入了电源的检测，本实用新型中的高可靠汽车空气质量传感器可装配于汽车的空调过滤腔中，因此，可对汽车的过滤效果给予准确的检测，降低了汽车空调检测成本、提高了汽车内空气质量检测的有效性。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型一种实施方式中，高可靠汽车空气质量传感器的系统连接示意图；
[0017]图2为本实用新型另一种实施方式中，高可靠汽车空气质量传感器的结构示意图；
[0018]图3为本实用新型另一种实施方式中，高可靠汽车空气质量传感器的结构示意图；
[0019]图4为本实用新型另一种实施方式中，高可靠汽车空气质量传感器的系统连接示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]如图1?2所示，本实用新型的一种实施方式中的高可靠汽车空气质量传感器的结构为，在传感器壳体40中设置，风压传感器10、PM2.5传感器20、电源模块80、电量检测单元81、备用电源82及传感数据处理器30。其中，PM2.5传感器20的集尘管21的进出气口与传感器壳体40的开孔连通。风压传感器10的进气孔与传感器壳体40的开孔连通。PM2.5传感器20及风压传感器10的传感端同向设置，输出端与传感数据处理器30的输入端连接。传感数据处理器30根据风压传感器10及PM2.5传感器20的感应输出值获取当前空气质量值。上述电源模块80为整个传感器系统提供电源供给，电量检测单元81的检测端与电源模块80连接，输出端与传感数据处理器30的输入端连接，传感数据处理器30与备用电源82连接，若接收到的电量检测单元的检测数据小于设定值，则切换所述备用电源为供电电源。上述传感数据处理器30可采用嵌入式或单片机系统给予实现，上述PM2.5传感器20的内部结构，包括:集