汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件检测设备，具体涉及一种汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构。
【背景技术】
[0002]涡轮增压器脉冲检测设备的转速监测机构目前都根据不同颜色对光的反射强度不同的原理，使用光传感器组件进行转速监测，具体操作是，人为在涡轮轴端面螺母上涂上标记，通过光传感器检测标记来计算实时转速。此种方法缺点:当涡轮高速旋转时，涡流波动会使光传感器发生颤动，检测端无规律的偏离检测位置，无法完全感应到反射光强度的变化，造成丢转现象，轴端面螺母尺寸越小，检测偏差越大；需要人工涂上标记，并且位置有特殊要求，对操作者要求高，且影响节拍；由于不同产品轴端面螺母尺寸不同，长度也不同，而检测用的光传感器必须固定连接到设备上，不能与快换夹具一起快换，这样，每次产品换型时都要调整传感器的位置，不仅浪费时间，还容易将光传感器损坏。因此，目前急需一种能够完全准确检测的、不需要涂标记、不受涡轮轴端面螺母尺寸的限制、安装方便、与被测工件间距比较远、不会发生误操作磕碰现象的监测机构。
【发明内容】
[0003]本实用新型旨在克服现有的涡轮增压器脉冲检测设备的转速监测机构存在的检测不准确、对操作者要求高、容易损坏的问题，提供了一种汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的:
[0005]汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构，包括传感器组件安装座、传感器组件和壳体，壳体后部有检测腔，传感器组件安装在传感器组件安装座上，传感器组件安装座与壳体前部固定连接，其特征在于，所述的传感器组件安装座包括水平定位板、垂直定位板、连接柱和壳体连接板，水平定位板固定安装在垂直定位板外侧底部，垂直定位板的内侧通过连接柱与壳体连接板外侧固定连接，壳体连接板内侧与壳体前部外侧固定连接，传感器组件包括传感器安装板和涡流传感器，涡流传感器的一段通过传感器安装板固定在壳体连接板外侧，涡流传感器的检测部穿过壳体连接板的通孔伸入到壳体内部。
[0006]与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构在检测过程中不需要涂标记、检测位置与涡轮轴端面螺母尺寸无关、不受涡流震动的影响、传感器可以固定到快换夹具上，仅通过简单的接头就可以与设备通讯，大大缩短了产品换型的时间。与被测工件间距比较远、不会发生误操作磕碰现象。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0009]图1为本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构的主视图；
[0010]图2为本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构的轴测图；
[0011]图3为本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构的传感器组件安装座的轴测图；
[0012]图4为本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构的传感器组件的轴测图。
[0013]图中:1.传感器组件安装座，2.传感器组件，3.壳体，4.被检测件，5.水平定位板，6.垂直定位板，7.连接柱，8.壳体连接板，9.传感器安装板，10.涡流传感器。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作详细的描述:
[0015]如图1至图4所示，汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构，包括传感器组件安装座1、传感器组件2和壳体3，壳体3后部有检测腔，传感器组件2安装在传感器组件安装座1上，传感器组件安装座与壳体3前部固定连接，所述的传感器组件安装座1包括水平定位板5、垂直定位板6、连接柱7和壳体连接板8，水平定位板5固定安装在垂直定位板6外侧底部，垂直定位板6的内侧通过连接柱7与壳体连接板8外侧固定连接，壳体连接板8内侧与壳体3前部外侧固定连接，传感器组件2包括传感器安装板9和涡流传感器10，涡流传感器10的一段通过传感器安装板9固定在壳体连接板8外侧，涡流传感器10的检测部穿过壳体连接板8的通孔伸入到壳体3内部。
[0016]使用本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构进行检测时，通过水平定位板5、垂直定位板6将本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构精确快速地定位到脉冲设备的移动压紧组件上，移动机构将本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构推向被检测件4，使被检测件4从壳体3后端伸入壳体3内，被检测件4转动时在壳体3的检测腔内产生变化的涡流，伸入壳体3内部的涡流传感器10的检测部检测到涡流变化的频率并转换成转速信号，从而得到被检测件4的实时转速，以本实用新型所述的汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构得到的转速为被测件准确的实时转速。
【主权项】
1.汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构，包括传感器组件安装座（1)、传感器组件（2)和壳体（3)，壳体（3)后部有检测腔，传感器组件（2)安装在传感器组件安装座（1)上，传感器组件安装座与壳体（3)前部固定连接，其特征在于，所述的传感器组件安装座(1)包括水平定位板（5 )、垂直定位板（6 )、连接柱（7 )和壳体连接板（8 )，水平定位板（5 )固定安装在垂直定位板（6)外侧底部，垂直定位板（6)的内侧通过连接柱（7)与壳体连接板(8)外侧固定连接，壳体连接板（8)内侧与壳体（3)前部外侧固定连接，传感器组件（2)包括传感器安装板（9 )和涡流传感器（10 )，涡流传感器（10 )的一段通过传感器安装板（9 )固定在壳体连接板（8)外侧，祸流传感器（10)的检测部穿过壳体连接板（8)的通孔伸入到壳体（3)内部。
【专利摘要】本实用新型旨在克服现有设备存在的监测不准确、对操作者要求高、容易损坏的问题，公开了一种汽车涡轮增压器脉冲检测设备转速监测机构，传感器组件安装在传感器组件安装座上，传感器组件安装座与壳体前部固定连接，传感器组件安装座包括水平定位板、垂直定位板、连接柱和壳体连接板，水平定位板固定安装在垂直定位板外侧底部，垂直定位板的内侧通过连接柱与壳体连接板外侧固定连接，壳体连接板内侧与壳体外侧固定连接，传感器组件包括传感器安装板和涡流传感器，涡流传感器的一段通过传感器安装板固定在壳体连接板外侧，涡流传感器的检测部穿过壳体连接板的通孔伸入到壳体内部，本机构监测效果好、操作简单，不易发生误操作，不易损坏。
【IPC分类】G01P3/49
【公开号】CN205091353
【申请号】CN201520800610
【发明人】聂云忠, 李金生, 赵辉
【申请人】长春超维科技产业有限责任公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月13日