一种天窗放置台架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种台架，特别涉及一种天窗放置台架。
【背景技术】
[0002]随着人们对车辆性能要求的不断提高，车载电子电器元件在数量上不断增加，对其质量的要求也越来越严格，天窗系统作为一个在高配车上的重要电器件，其机械结构的稳定性非常重要，所以要对天窗系统进行试验，试验过程中需要将车辆顶棚拿掉放到一个台架上。现有技术中的天窗放置台架存在天窗放置不稳定的情况，极大影响了测试实验，并且大多结构复杂，成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种天窗放置台架，在试验过程中天窗可以很稳定的放置在上面，并且结构简单，成本低。
[0004]依据本实用新型的实施例，提供了一种天窗放置台架，包括:
[0005]第一支撑部，包括:第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架通过顶端的第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁连接;所述第一支撑部还包括第五横梁和第六横梁，所述第五横梁和第六横梁的两端分别与所述第一横梁和第三横梁连接，所述第五横梁和第六横梁与所述第一横梁和第三横梁垂直；
[0006]与所述第一支撑部连接的第二支撑部，包括:第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱设置在所述第五横梁上，所述第三支撑柱和第四支撑柱设置在所述第六横梁上，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱与所述第五横梁和第六横梁垂直。
[0007]优选的，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架之间还设置有用于保证支架连接牢固的第七横梁、第八横梁、第九横梁和第十横梁。
[0008]优选的，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱与所述第五横梁和第六横梁的连接方式为焊接。
[0009]优选的，所述第五横梁和第六横梁与所述第一横梁和第三横梁的连接方式为焊接。
[0010]优选的，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架与所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁的连接方式为焊接。
[0011]优选的，所述第七横梁、第八横梁、第九横梁和第十横梁与所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的连接方式为焊接。
[0012]本实用新型的实施例具有如下有益效果:本实用新型的天窗放置台架可以将天窗稳定的放置在台架上，并且结构简单，成本低廉，重量轻，体积小，便于携带和运输。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种天窗放置台架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0015]参见图1，本实用新型的实施例提供了一种天窗放置台架，包括:
[0016]第一支撑部，包括:第一支撑架1、第二支撑架2、第三支撑架3和第四支撑架4，第一支撑架1、第二支撑架2、第三支撑架3和第四支撑架4通过顶端的第一横梁5、第二横梁6、第三横梁7和第四横梁(图中未示出)连接。设置多根横梁增加了结构的稳定性，保证了支架的牢固，确保了实验时天窗放置台架稳固。对于连接方式可以有多种设计，例如第一支撑架1、第二支撑架2、第三支撑架3和第四支撑架4与第一横梁5、第二横梁6、第三横梁7和第四横梁的连接方式为焊接，焊接的方式使得部件间连接牢固可靠，确保了实验时天窗放置台架稳固。
[0017]第一支撑部还包括第五横梁8和第六横梁9，第五横梁8和第六横梁9的两端分别与第一横梁5和第三横梁7连接，第五横梁8和第六横梁9与第一横梁5和第三横梁7垂直。第五横梁8和第六横梁9的设计既为第二支撑部提供了连接部，又增强了第一支撑部的连接稳定性。对于连接方式可以有多种设计，例如第五横梁8和第六横梁9与第一横梁5和第三横梁7的连接方式为焊接，焊接的方式使得部件间连接牢固可靠，确保了实验时天窗放置台架稳固。
[0018]与第一支撑部连接的第二支撑部，包括:第一支撑柱10、第二支撑柱11、第三支撑柱12和第四支撑柱(图中未示出)，第一支撑柱10和第二支撑柱11设置在第五横梁8上，第三支撑柱12和第四支撑柱设置在第六横梁9上，第一支撑柱10、第二支撑柱11、第三支撑柱12和第四支撑柱与第五横梁8和第六横梁9垂直。支撑柱的设计为试验样件17提供了稳定放置的场所，结构简单实用。对于连接方式可以有多种设计，例如第一支撑柱10、第二支撑柱11、第三支撑柱12和第四支撑柱与第五横梁8和第六横梁9的连接方式为焊接，焊接的方式使得部件间连接牢固可靠，确保了实验时天窗放置台架稳固。
[0019]第一支撑架1、第二支撑架2、第三支撑架3和第四支撑架4之间还设置有用于保证支架连接牢固的第七横梁13、第八横梁14、第九横梁15和第十横梁16。设置多根横梁增加了结构的稳定性，保证了支架的牢固，确保了实验时天窗放置台架稳固。对于连接方式可以有多种设计，例如第七横梁13、第八横梁14、第九横梁15和第十横梁16与第一支撑架1、第二支撑架2、第三支撑架3和第四支撑架4的连接方式为焊接，焊接的方式使得部件间连接牢固可靠，确保了实验时天窗放置台架稳固。
[0020]天窗放置台架可以将天窗稳定的放置在台架上，并且整体结构简单，制造成本低，重量轻，体积小，便于携带和运输。
[0021]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种天窗放置台架，其特征在于，包括: 第一支撑部，包括:第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架通过顶端的第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁连接;所述第一支撑部还包括第五横梁和第六横梁，所述第五横梁和第六横梁的两端分别与所述第一横梁和第三横梁连接，所述第五横梁和第六横梁与所述第一横梁和第三横梁垂直； 与所述第一支撑部连接的第二支撑部，包括:第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱设置在所述第五横梁上，所述第三支撑柱和第四支撑柱设置在所述第六横梁上，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱与所述第五横梁和第六横梁垂直。2.如权利要求1所述的天窗放置台架，其特征在于，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架之间还设置有用于保证支架连接牢固的第七横梁、第八横梁、第九横梁和第十横梁。3.如权利要求1所述的天窗放置台架，其特征在于，所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱与所述第五横梁和第六横梁的连接方式为焊接。4.如权利要求1所述的天窗放置台架，其特征在于，所述第五横梁和第六横梁与所述第一横梁和第三横梁的连接方式为焊接。5.如权利要求1所述的天窗放置台架，其特征在于，所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架与所述第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁的连接方式为焊接。6.如权利要求2所述的天窗放置台架，其特征在于，所述第七横梁、第八横梁、第九横梁和第十横梁与所述第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架的连接方式为焊接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种天窗放置台架，该天窗放置台架包括：第一支撑部，包括：通过顶端的第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁连接的第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架和第四支撑架；第一支撑部还包括两端分别与第一横梁和第三横梁连接的第五横梁和第六横梁，第五横梁和第六横梁与第一横梁和第三横梁垂直；与第一支撑部连接的第二支撑部，包括：第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱设置在第五横梁上，第三支撑柱和第四支撑柱设置在第六横梁上，第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱与第五横梁和第六横梁垂直。本实用新型的天窗放置台架可将天窗稳定的放置在台架上，且结构简单，成本低廉。
【IPC分类】G01M17/007
【公开号】CN205246347
【申请号】CN201520953412
【发明人】马海涛, 杨光
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年11月25日