一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，包括右钳柄、左前柄、转动轴和控制基板，右钳柄和左前柄通过弹簧相互连接，转动轴的外表面设置有显示屏，显示屏的内部设置有控制基板，控制基板上焊接有模/数转换器、微处理器、储存器以及信息传输单元，转动轴的上端连接有钳头，钳头的顶端设置有夹持端和压力传感器；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：工作人员只需将需要进行承受压力的汽车零件放置在钳头内，然后通过对左前柄和右钳柄施力，直至汽车零件破碎，在检测的时候，工作人员可通过显示屏了解压力信息，便可简单的了解或判断汽车零件的强度，设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理的目的。
【专利说明】
一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构
技术领域
[0001]本实用新型是一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，属于汽车零件检测夹持设备领域。
【背景技术】
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
[0003]在采用检具对汽车冲压零件进行检测时，经常会遇到需要把汽车零件放置在检具上，然后按产品图纸规定的定位点将汽车零件在检具上进行检测的情况，在有些情况下需要对汽车零件进行承受压力的检测，继而判断汽车零件的强度，但现有技术中对于汽车零件进行承受压力的检测装置大多结构复杂，不易推广。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性尚°
[0005]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，包括右钳柄、左前柄、转动轴和控制基板，所述右钳柄和左前柄安装在转动轴的下端，所述右钳柄和左前柄通过弹簧相互连接，所述转动轴的外表面设置有显示屏，所述显示屏的内部设置有控制基板，所述控制基板上焊接有模/数转换器、微处理器、储存器以及信息传输单元，所述转动轴的上端连接有钳头，所述钳头的顶端设置有夹持端，所述夹持端的侧面安装有压力传感器，所述压力传感器与模/数转换器数据连接，所述压力传感器通过模/数转换器与微处理器数据连接，所述微处理器通过信息传输单元与显示屏数据连接。
[0006]进一步地，所述设置在转动轴上端的钳头设置有两个，所述设置在钳头顶端的夹持端以及安装在夹持端侧面的压力传感器设置有四个。
[0007]进一步地，所述微处理器与储存器双向连接。
[0008]进一步地，所述显示屏是一种电子水墨屏。
[0009]进一步地，所述右钳柄和左前柄外表面滚有一层防滑纹。
[0010]进一步地，所述钳头、右钳柄和左前柄的材料为不锈耐酸钢。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，工作人员只需将需要进行承受压力的汽车零件放置在钳头内，然后通过对左前柄和右钳柄施力，直至汽车零件破碎，在检测的时候，工作人员可通过显示屏了解压力信息，便可简单的了解或判断汽车零件的强度，本实用新型设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理的目的。
【附图说明】
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0013]图1为本实用新型一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构的A处放大示意图；
[0015]图3为本实用新型一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构的控制基板结构示意图；
[0016]图4为本实用新型一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构的工作原理框图；
[0017]图中:1_右钳柄、2-左钳柄、3-显示屏、4-转动轴、5-钳头、6-夹持端、7-压力传感器、8-控制基板、9-模/数转换器、10-微处理器、11-储存器、12-信息传输单元、13-弹簧。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0019]请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案:一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，包括右钳柄1、左前柄2、转动轴4和控制基板8，右钳柄I和左前柄2安装在转动轴4的下端，右钳柄I和左前柄2通过弹簧13相互连接，转动轴4的外表面设置有显示屏3，显示屏3的内部设置有控制基板8，控制基板8上焊接有模/数转换器9、微处理器10、储存器11以及信息传输单元12，转动轴4的上端连接有钳头5，钳头5的顶端设置有夹持端6，夹持端6的侧面安装有压力传感器7。
[0020]压力传感器7与模/数转换器9数据连接，压力传感器7通过模/数转换器9与微处理器10数据连接，微处理器10通过信息传输单元12与显示屏3数据连接，微处理器10与储存器11双向连接。
[0021]设置在转动轴4上端的钳头5设置有两个，设置在钳头5顶端的夹持端6以及安装在夹持端6侧面的压力传感器7设置有四个，显示屏3是一种电子水墨屏，右钳柄I和左前柄2外表面滚有一层防滑纹，钳头5、右钳柄I和左前柄2的材料为不锈耐酸钢。
[0022]在实际使用的时候，工作人员只需将需要进行承受压力的汽车零件放置在钳头5内，然后通过对左前柄2和右钳柄I施力，直至汽车零件破碎，在施力的过程中，压力传感器7会触碰到汽车零件并检测出汽车零件所受的压力值，这个压力值是一种连续变化的模拟量，在经过模/数转换器9转换之后，转换为一种数字量，加到微处理器10中，微处理器10在进一步的计算和处理后，通过信息传输单元12继而将这些压力信息传输至显示屏3中，在检测的时候，工作人员可通过显示屏3了解压力信息，便可简单的了解或判断汽车零件的强度，本实用新型设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理的目的。
[0023]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，包括右钳柄、左前柄、转动轴和控制基板，其特征在于:所述右钳柄和左前柄安装在转动轴的下端，所述右钳柄和左前柄通过弹簧相互连接，所述转动轴的外表面设置有显示屏，所述显示屏的内部设置有控制基板，所述控制基板上焊接有模/数转换器、微处理器、储存器以及信息传输单元，所述转动轴的上端连接有钳头，所述钳头的顶端设置有夹持端，所述夹持端的侧面安装有压力传感器，所述压力传感器与模/数转换器数据连接，所述压力传感器通过模/数转换器与微处理器数据连接，所述微处理器通过信息传输单元与显示屏数据连接。2.根据权利要求1所述的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，其特征在于:所述设置在转动轴上端的钳头设置有两个，所述设置在钳头顶端的夹持端以及安装在夹持端侧面的压力传感器设置有四个。3.根据权利要求1所述的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，其特征在于:所述微处理器与储存器双向连接。4.根据权利要求1所述的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，其特征在于:所述显示屏是一种电子水墨屏。5.根据权利要求1所述的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，其特征在于:所述右钳柄和左前柄外表面滚有一层防滑纹。6.根据权利要求1所述的一种用于零件夹紧的弹簧夹紧机构，其特征在于:所述钳头、右钳柄和左前柄的材料为不锈耐酸钢。
【文档编号】G01N3/04GK205426650SQ201520993352
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月4日
【发明人】彭芝英
【申请人】重庆市永川区邦威机械制造有限公司