船型开关开合次数检测装置的制造方法
【专利摘要】船型开关开合次数检测装置，包括支腿和水平设在支腿上的平板，平板上设有框架，框架顶部设有气缸、支架和滑道，气缸和滑道均沿左右方向水平设置，支架上转动设有齿轮，滑道内滑动连接有齿条，齿轮底部与齿条啮合，气缸的活塞杆与齿条一端通过推拉杆传动连接，框架内水平设有安装架，安装架上设有与齿轮传动连接的杠杆式开合机构，框架侧部设有用于监测杠杆式开合机构上下运动的线性编码器和用于监测光亮的光电传感器。本实用新型原理科学、设计合理、结构简单，能够准确检测船型开关在正常使用过程中的开合次数，且全自动化检测开关的寿命，省时省力，检测效率高。
【专利说明】
船型开关开合次数检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于电器元件检测技术领域，尤其涉及一种船型开关开合次数检测装置。
【背景技术】
[0002]船型开关也称翘板开关、跷板开关、1开关、电源开关。但目前不同产品对船型开关使用寿命的要求是不一样的，满足市场使用需求的开关寿命都是至少上万次，船型开关在出厂前必须经过寿命检测这一道工序，不仅能够检测产品的质量，也能将开关的性能反映给广大消费者。船型开关的使用寿命主要检测开合的次数，直至损坏，用计数器记录次数，生产厂家现有的检测装置存在结构复杂、自动化程度较低、可操作性不强、监测操作繁琐、检测效率低等缺陷或不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、自动化程度高、抑郁操作、检测效率高的船型开关开合次数检测装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:船型开关开合次数检测装置，包括支腿和水平设在支腿上的平板，平板上设有框架，框架顶部设有气缸、支架和滑道，气缸和滑道均沿左右方向水平设置，支架上转动设有齿轮，滑道内滑动连接有齿条，齿轮底部与齿条嗤合，气缸的活塞杆与齿条一端通过推拉杆传动连接，框架内水平设有安装架，安装架上设有与齿轮传动连接的杠杆式开合机构，框架侧部设有用于监测杠杆式开合机构上下运动的线性编码器和用于监测光亮的光电传感器。
[0005]杠杆式开合机构包括左压杆、右压杆、支座、杠杆、左连杆、右连杆、左套管和右套管，支座、左套管和右套管均设在安装架上，支座设在安装架中部，左套管和右套管关于支座左右对称设置，杠杆中部铰接在支座上，齿轮的回转中心线与杠杆在支座上的回转中心线位于同一个垂直平面上，左压杆沿垂直方向插设在左套管内，右压杆沿垂直方向插设在右套管内，杠杆左端与左压杆上部铰接，杠杆右端与右压杆上部铰接;左连杆两端分别与左压杆上端和齿轮左侧偏心处铰接，右连杆两端分别与右压杆上端和齿轮右侧偏心处铰接，左连杆和右连杆分别与齿轮左侧和右侧的铰接点关于齿轮中心对称。
[0006]采用上述技术方案，另外还需要处理器、计数器、报警器和显示器，本实用新型中的线性编码器和光电传感器的信号输出端分别与处理器的信号输入端连接，处理器的信号输出端分别与报警器和计数器的信号输入端连接，计数器的信号输出端与显示器的信号输入端连接。
[0007]本实用新型在进行检测时，将船型开关放置并固定在平板上，船型开关上的按压部分别与左压杆下端和右压杆下端顶压接触，船型开关通过导线连接电源和灯。检测时，气缸的活塞杆伸缩通过推拉杆驱动齿条沿滑道水平往复滑动，与齿条啮合的齿轮转动，齿轮带动左连杆和右连杆运动，由于左压杆与右压杆之间通过杠杆铰接，在左连杆向上运动时，左压杆向上抬起，右压杆向下按压船型开关，在右连杆向上运动时，右压杆向上抬起，左压杆向下按压船型开关;左压杆和右压杆下端分别按压船型开关，即完成一次开关，线性编码器就会发出一个脉冲指令，同时灯就会发光一次，光电传感器收到灯发出的光信号一会发出一个脉冲信号，两路脉冲信号同时传送给处理器，处理器将信号再传输给计数器，计数器完成一次计数，计数结果显示在显示器上。如果转盘转动一周，线性编码器有信号，灯不亮，处理器就会发出信号给报警器，报警器发出声光报警信号，提醒开关损坏，实验者通过分析得出开关失效原因。
[0008]左套管和右套管分别起到导向左压杆和右压杆沿垂直方向上下往复运动的作用。
[0009]综上所述，本实用新型原理科学、设计合理、结构简单，能够准确检测船型开关在正常使用过程中的开合次数，且全自动化检测开关的寿命，省时省力，检测效率高。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011 ]图2是本实用新型的检测控制原理图。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型的船型开关开合次数检测装置，包括支腿I和水平设在支腿I上的平板2，平板2上设有框架3，框架3顶部设气缸4、支架5和滑道30，气缸4和滑道30均沿左右方向水平设置，支架5上转动设有齿轮31，滑道30内滑动连接有齿条32，齿轮31底部与齿条32啮合，气缸4的活塞杆与齿条32—端通过推拉杆33传动连接，框架3内水平设有安装架6，安装架6上设有与齿轮31传动连接的杠杆式开合机构。
[0013]杠杆式开合机构包括左压杆9、右压杆10、支座11、杠杆12、左连杆34、右连杆35、左套管13和右套管14，支座11、左套管13和右套管14均设在安装架6上，支座11设在安装架6中部，左套管13和右套管14关于支座11左右对称设置，杠杆12中部铰接在支座11上，齿轮31的回转中心线与杠杆12在支座11上的回转中心线位于同一个垂直平面上，左压杆9沿垂直方向插设在左套管13内，右压杆10沿垂直方向插设在右套管14内，杠杆12左端与左压杆9上部铰接，杠杆12右端与右压杆10上部铰接;左连杆34两端分别与左压杆9上端和齿轮31左侧偏心处铰接，右连杆35两端分别与右压杆10上端和齿轮31右侧偏心处铰接，左连杆34和右连杆35分别与齿轮31左侧和右侧的铰接点关于齿轮31中心对称。
[0014]如图2所示，本实用新型还需要线性编码器20、光电传感器21、处理器22、计数器23、报警器24和显示器25，其中线性编码器20设在框架3侧部设有用于监测左压杆或右压杆上下运动的次数，光电传感器21设在框架3侧部用于监测光亮，线性编码器20和光电传感器21的信号输出端分别与处理器22的信号输入端连接，处理器22的信号输出端分别与报警器24和计数器23的信号输入端连接，计数器23的信号输出端与显示器25的信号输入端连接。
[0015]本实用新型在进行检测时，将船型开关26放置并固定在平板2上，船型开关26上的按压部分别与左压杆9下端和右压杆10下端顶压接触，船型开关26通过导线连接电源和灯27。检测时，检测时，气缸4的活塞杆伸缩通过推拉杆33驱动齿条32沿滑道30水平往复滑动，与齿条32啮合的齿轮31转动，齿轮31带动左连杆34和右连杆35运动，由于左压杆9与右压杆10之间通过杠杆12铰接，在左连杆34向上运动时，左压杆9向上抬起，右压杆10向下按压船型开关26，在右连杆35向上运动时，右压杆10向上抬起，左压杆9向下按压船型开关26 ；左压杆9和右压杆10下端分别按压船型开关26，即完成一次开关，线性编码器20就会发出一个脉冲指令，同时灯27就会发光一次，光电传感器21收到灯27发出的光信号一会发出一个脉冲信号，两路脉冲信号同时传送给处理器22，处理器22将信号再传输给计数器23，计数器23完成一次计数，计数结果显示在显示器25上。如果转盘5转动一周，线性编码器20有信号，灯27不亮，处理器22就会发出信号给报警器24，报警器24发出声光报警信号，提醒开关损坏，实验者通过分析得出开关失效原因。
[0016]本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.船型开关开合次数检测装置，其特征在于:包括支腿和水平设在支腿上的平板，平板上设有框架，框架顶部设有气缸、支架和滑道，气缸和滑道均沿左右方向水平设置，支架上转动设有齿轮，滑道内滑动连接有齿条，齿轮底部与齿条啮合，气缸的活塞杆与齿条一端通过推拉杆传动连接，框架内水平设有安装架，安装架上设有与齿轮传动连接的杠杆式开合机构，框架侧部设有用于监测杠杆式开合机构上下运动的线性编码器和用于监测光亮的光电传感器。2.根据权利要求1所述的船型开关开合次数检测装置，其特征在于:杠杆式开合机构包括左压杆、右压杆、支座、杠杆、左连杆、右连杆、左套管和右套管，支座、左套管和右套管均设在安装架上，支座设在安装架中部，左套管和右套管关于支座左右对称设置，杠杆中部铰接在支座上，齿轮的回转中心线与杠杆在支座上的回转中心线位于同一个垂直平面上，左压杆沿垂直方向插设在左套管内，右压杆沿垂直方向插设在右套管内，杠杆左端与左压杆上部铰接，杠杆右端与右压杆上部铰接;左连杆两端分别与左压杆上端和齿轮左侧偏心处铰接，右连杆两端分别与右压杆上端和齿轮右侧偏心处铰接，左连杆和右连杆分别与齿轮左侧和右侧的铰接点关于齿轮中心对称。
【文档编号】G01R31/327GK205539385SQ201620376493
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】陈永方, 王红, 李会琴, 刘德波, 陈帮军
【申请人】黄河科技学院