专利名称：一种新型排挡头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用配件，尤其涉及一种新型排挡头。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下一种新型排挡头，包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯和排挡连动轴，其特征是所述排挡头壳体中空，其中空部分依次向下依次形成按键置放槽、按键活动槽、内管置放腔和套管置放槽，按键置放槽槽口开设在排挡头壳体顶部端面，排挡按键置入按键置放槽并压住一弹簧；按压锁芯置放在位于排挡头壳体侧面的锁芯置放槽中，位于其上的锁芯弹柱可伸入按键活动槽中抵住排挡按键的下端；排挡连动轴置入连动轴置放腔内，其上端部与排挡按键下端接触。
本实用新型使用时，用手掌掌心按压排挡按键，使排挡按键在按键活动槽内发生位移，排挡按键在位移过程中顶压排挡连动轴使之向下移动，进而实施变换档位；当按压锁芯锁上时，锁芯弹柱进入按键活动槽中，使排挡按键不能向下移动，从而实现锁固排挡机构的目的。由于本实用新型的排挡按键安装在排挡头壳体的顶部端面，使驾驶者可更舒适自如地按压排挡按键进行变换挡位。
上述排挡按键2通过按键套环22安装在按键置放槽槽口中，该按键套环上的套环固定凸缘221卡入按键置放槽内壁的按键套环孔111中。
上述按压锁芯3通过位于其上的锁芯固定孔32和锁芯置放槽12内壁上的锁芯固定孔121固定在锁芯置放槽12内。
权利要求1.一种新型排挡头，包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯、和排挡连动轴，其特征是所述排挡头壳体(1)中空，其中空部分向下依次形成按键置放槽(11)、按键活动槽(112)、内管置放腔(13)和套管置放槽(14)，按键置放槽槽口开设在排挡头壳体(1)顶部端面，排挡按键(2)置入按键置放槽中并压有一弹簧；按压锁芯(3)置放在位于排挡头壳体侧面的锁芯置放槽(12)中，位于其上的锁芯弹柱(31)可伸入按键活动槽(112)中抵住排挡按键(2)的下端；排挡连动轴(6)置入连动轴置放腔(45)内，其上端部与排挡按键(2)下端接触。
专利摘要本实用新型公开了一种新型排挡头。它包括排挡头壳体、排挡按键、按压锁芯和排挡连动轴，其特征是所述排挡头壳体中空，其中空部分依次向下依次形成按键置放槽、按键活动槽、内管置放腔和套管置放槽，按键置放槽槽口开设在排挡头壳体顶部端面，排挡按键置入按键置放槽并压住一弹簧；按压锁芯置放在位于排挡头壳体侧面的锁芯置放槽中，位于其上的锁芯弹柱可伸入按键活动槽中抵住排挡按键的下端；排挡连动轴置入连动轴置放腔内，其上端部与排挡按键下端接触。由于本实用新型的排挡按键安装在排挡头壳体的顶部端面，使驾驶者可利用手掌掌心来更舒适自如地按压排挡按键进行变换挡位。
文档编号G05G1/04GK2605594SQ0322298
公开日2004年3月3日 申请日期2003年1月15日 优先权日2003年1月15日
发明者王春峰 申请人:王春峰