一种燃料电池的温度控制及测试系统及方法
【专利摘要】本发明公开了一种燃料电池的温度控制及测试系统，包括燃料电池、两个水腔、恒温水槽、两个集流板、若干温度传感器、若干半导体制冷器件、驱动电路、换向电路、温度控制器及数据采集系统；本发明还公开了一种燃料电池的温度控制及测试方法。本发明可以使燃料电池表面温度的均匀分布，并缩短温度控制的响应时间，拓宽温度控制范围。
【专利说明】一种燃料电池的温度控制及测试系统及方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种温度控制及测试系统及方法，具体涉及一种燃料电池的温度控制 及测试系统及方法。
【背景技术】
[0002] 在燃料电池、能源及电子等领域中，需要做到对元器件温度精确控制，温控范围 快，温度响应快。以燃料电池为例，燃料电池的热管理是影响其工程应用的重要问题之 一。电池热管理的主要工作之一是温度控制。电池温度控制常用的方法或手段有：加热棒 (垫）、空气冷却、循环水及恒温箱。以上方法的主要缺点在于：燃料电池的温度控制方式多 为对流换热方法，温度分布不均匀，使得电池试验的重复性差；燃料电池温度控制响应时间 较长，尤其不利于电池变工况和动态特性的研究；燃料电池可控温度范围较窄，无法实现燃 料电池的低温冷启动试验。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种燃料电池的温度控制及 测试系统及方法，该系统及方法可以使燃料电池表面温度的均匀分布，并缩短温度控制的 响应时间，拓宽温度控制范围。
[0004] 为达到上述目的，本发明所述的燃料电池的温度控制及测试系统包括燃料电池、 两个水腔、恒温水槽、两个集流板、若干温度传感器、若干半导体制冷器件、驱动电路、换向 电路、温度控制器及数据采集系统；
[0005] 两个集流板位于两个水腔之间，且两个集流板及两个水腔固定连接，燃料电池夹 持于两个集流板之间，各半导体制冷器件均匀分布于两个集流板内，两个水腔上均设有入 水口及出水口，恒温水槽的出水口与第一个水腔的入水口相连通，第一个水腔的出水口与 第二个水腔的入水口相连通，第二个水腔的出水口与恒温水槽的入水口相连通，两个集流 板上均开设有若干测温孔，温度传感器位于所述测温孔内；
[0006] 各温度传感器的输出端与数据采集系统的输入端相连接，数据采集系统的输出端 与温度控制器的输入端相连接，温度控制器的输出端与换向电路的控制端相连接，换向电 路的输出端与驱动电路的输入端相连接，驱动电路的输出端与各半导体制冷器件的控制端 相连接。
[0007] 所述半导体制冷器件的数量为八个，每个集流板内均均匀设有四个半导体制冷器 件；
[0008] 每个集流板上的测温孔的数量为十六个，每个集流板均匀分为四个区域，四个半 导体制冷器件位于不同的区域内，且每个区域内均有四个温度传感器。
[0009] 两个集流板及两个水腔上均开设有螺纹孔，螺栓依次穿过第一个水腔上的螺纹 孔、第一个集流板上的螺纹孔、第二个集流板上的螺纹孔及第二个水腔上的螺纹孔将两个 集流板及两个水腔固定连接。
[0010] 所述温度传感器的输出端与数据采集系统的输入端通过导线相连接，集流板的侧 面开设有传感器出线槽，导线内嵌于所述传感器出线槽内。
[0011] 所述恒温水槽的出水口与第一个水腔的入水口之间通过水泵相连接。
[0012] 所述温度控制器为PID控制器。
[0013] 本发明所述的燃料电池的温度控制及测试方法包括以下步骤：
[0014] 各温度传感器实时检测燃料电池不同位置的温度信息，数据采集系统获取各温度 传感器检测到的燃料电池不同位置的温度信息，然后将所述燃料电池不同位置的温度信息 转发至温度控制器中，温度控制器根据燃料电池不同位置的温度信息得与各区域相接触的 燃料电池表面的平均温度，当与任意一个区域相接触的燃料电池表面的平均温度大于或等 于预设阀值时，则产生第一控制信号，然后将所述第一控制信号输入到换向电路中，换向电 路根据所述第一控制信号控制输入到驱动电路中的电流的方向，使驱动电路驱动所述半导 体制冷器件对与该区域相接触的燃料电池的表面进行降温；当与任意一个区域相接触的 燃料电池表面的平均温度小于或等于预设阀值时，则产生第二控制信号，并将所述第二控 制信号输入到换向电路中，换向电路根据所述第二控制信号控制输入到驱动电路中的电流 的方向，使驱动电路驱动所述半导体制冷器件对与该区域相接触的燃料电池的表面进行升 温；
[0015] 同时恒温水槽中的水经第一个水腔的入水口进入第一个水腔中，实现对第一个集 流板中的各半导体制冷器件进行降温，第一个水腔中的水依次经第一个水腔的出水口及第 二个水腔的入水口进入到第二个水腔中，实现对第二个集流板中的各半导体制冷器件进行 降温，然后再经第二个水腔的出水口进入到恒温水槽中。
[0016] 本发明具有以下有益效果：
[0017] 本发明所述的燃料电池的温度控制及测试系统及方法在控制燃料电池表面温度 的过程中，先通过温度传感器实时的检测燃料电池表面各位置的温度信息，然后将所述燃 料电池表面各位置的温度信息经数据采集系统转发至温度控制器中，温度控制器根据燃料 电池表面各位置的温度信息得到与各区域相接触的燃料电池表面的平均温度，当与任意一 个区域相接触的燃料电池的表面的平均温度不在预设范围内时，则通过换向电路及驱动电 路驱动该区域的对应的半导体制冷器件调整与该区域相接触的燃料电池的表面的平均温 度，从而实现对燃料电池表面温度的控制，缩短温度控制的响应时间，拓宽温度控制的范 围。另外，所述各半导体制冷器件均匀分布于两个集流板内，从而可以有效的使燃料电池表 面温度的均匀分布。
【专利附图】
【附图说明】
[0018] 图1为本发明的结构示意图；
[0019] 图2为本发明中水腔5的结构示意图；
[0020] 图3为本发明中集流板4的结构示意图；
[0021] 图4为采用本发明对燃料电池2加热及冷却效果图；
[0022] 图5为采用本本发明对温度扰动的响应时间图。
[0023] 其中，1为温度传感器、2为燃料电池、3为半导体制冷器件、4为集流板、5为水腔、 6为驱动电路、7为换向电路、8为数据采集系统、9为温度控制器、10为恒温水槽、11为水腔 的入水口、12为水腔的出水口、13为螺纹孔、14为测温孔、15为传感器出线槽。
【具体实施方式】
[0024] 下面结合附图对本发明做进一步详细描述：
[0025] 参考图1、图2及图3,本发明所述的燃料电池的温度控制及测试系统包括燃料电 池2、两个水腔5、恒温水槽10、两个集流板4、若干温度传感器1、若干半导体制冷器件3、驱 动电路6、换向电路7、温度控制器9及数据采集系统8 ;两个集流板4位于两个水腔5之间， 且两个集流板4及两个水腔5固定连接，燃料电池2夹持于两个集流板4之间，各半导体制 冷器件3均匀分布于两个集流板4内，两个水腔5上均设有入水口 11及出水口 12,恒温水 槽10的出水口与第一个水腔5的入水口 11相连通，第一个水腔5的出水口 12与第二个水 腔5的入水口 11相连通，第二个水腔5的出水口 12与恒温水槽10的入水口相连通，两个 集流板4上均开设有若干测温孔14,温度传感器1位于所述测温孔14内；各温度传感器1 的输出端与数据采集系统8的输入端相连接，数据采集系统8的输出端与温度控制器9的 输入端相连接，温度控制器9的输出端与换向电路7的控制端相连接，换向电路7的输出端 与驱动电路6的输入端相连接，驱动电路6的输出端与各半导体制冷器件3的控制端相连 接。
[0026] 需要说明的是，所述半导体制冷器件3的数量为八个，每个集流板4内均均匀设有 四个半导体制冷器件3 ;每个集流板4上的测温孔14的数量为十六个，每个集流板4均匀 分为四个区域，四个半导体制冷器件3位于不同的区域内，且每个区域内均有四个温度传 感器1，两个集流板4及两个水腔5上均开设有螺纹孔13,螺栓依次穿过第一个水腔5上的 螺纹孔13、第一个集流板4上的螺纹孔13、第二个集流板4上的螺纹孔13及第二个水腔5 上的螺纹孔13将两个集流板4及两个水腔5固定连接，温度传感器1的输出端与数据采集 系统8的输入端通过导线相连接，集流板4的侧面开设有传感器出线槽15,导线内嵌于所述 传感器出线槽15内，恒温水槽10的出水口与第一个水腔5的入水口 11之间通过水泵相连 接，温度控制器9为PID控制器。
[0027] 本发明所述的燃料电池的温度控制及测试方法包括以下步骤：
[0028] 各温度传感器1实时检测燃料电池2不同位置的温度信息，数据采集系统8获取 各温度传感器1检测到的燃料电池2不同位置的温度信息，然后将所述燃料电池2不同位 置的温度信息转发至温度控制器9中，温度控制器9根据燃料电池2不同位置的温度信息 得与各区域相接触的燃料电池2表面的平均温度，当与任意一个区域相接触的燃料电池2 表面的平均温度大于或等于预设阀值时，则产生第一控制信号，然后将所述第一控制信号 输入到换向电路7中，换向电路7根据所述第一控制信号控制输入到驱动电路6中的电流 的方向，使驱动电路6驱动所述半导体制冷器件3对与该区域相接触的燃料电池2的表面 进行降温；当与任意一个区域相接触的燃料电池2表面的平均温度小于或等于预设阀值 时，则产生第二控制信号，并将所述第二控制信号输入到换向电路7中，换向电路7根据所 述第二控制信号控制输入到驱动电路6中的电流的方向，使驱动电路6驱动所述半导体制 冷器件3对与该区域相接触的燃料电池2的表面进行升温；
[0029] 同时恒温水槽10中的水经第一个水腔5的入水口 11进入第一个水腔5中，实现 对第一个集流板4中的各半导体制冷器件3进行降温，第一个水腔5中的水依次经第一个 水腔5的出水口 12及第二个水腔5的入水口 11进入到第二个水腔5中，实现对第二个集 流板4中的各半导体制冷器件3进行降温，然后再经第二个水腔5的出水口 12进入到恒温 水槽10中。
[0030] 本发明具有以下的特点：
[0031] 1)采用一种温度信息的反馈机制实现燃料电池2表面温度的自动调节；2)集流板 4内均匀地布置4块半导体制冷器件3 (TECl 12706)，其尺寸为40 X 40 X 4mm，其热端与冷端 可实现67°C的温差；3)水腔5、集流板4及燃料电池2通过螺栓压紧后成为一个整体，温度 测试与控温系统结构紧凑；4)温度测试系统精确度高，控温均匀，响应较快，可用于电池冷 启动及动态特性的试验研究。
[0032] 本发明的实验结果如图4、图5及表1所示。图4为采用本系统对电池加热及冷却 效果图。由图4可以看出，燃料电池2的加热和冷却均能在1?2分钟内完成。若采用常 规控温手段，譬如加热棒，控温时间则需要2?3小时，由此可以看出本系统能够显著提高 控温速度。图5为在燃料电池2 -端控温区域进行持续2°C的扰动，燃料电池2另一端在本 系统控制下的温度响应。该温度响应时间表明温控设施电池内部不均匀温度分布调控能力 的快慢，由图5可以看出，温度响应时间均在200秒以内；表1为采用本系统得到的电池表 面温度分布，由表1可以看出温度的取大不均勾度为〇. 66 C。
[0033] 表 1
[0034]
【权利要求】
1. 一种燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于，包括燃料电池（2)、两个水腔 (5)、恒温水槽（10)、两个集流板（4)、若干温度传感器（1)、若干半导体制冷器件（3)、驱动 电路（6)、换向电路（7)、温度控制器（9)及数据采集系统（8); 两个集流板（4)位于两个水腔（5)之间，且两个集流板（4)及两个水腔（5)固定连接， 燃料电池（2)夹持于两个集流板（4)之间，各半导体制冷器件（3)均匀分布于两个集流板 (4)内，两个水腔（5)上均设有入水口（11)及出水口（12)，恒温水槽（10)的出水口与第一 个水腔（5)的入水口（11)相连通，第一个水腔（5)的出水口（12)与第二个水腔（5)的入 水口（11)相连通，第二个水腔（5)的出水口（12)与恒温水槽（10)的入水口相连通，两个 集流板（4)上均开设有若干测温孔（14)，温度传感器（1)位于所述测温孔（14)内； 各温度传感器（1)的输出端与数据采集系统（8)的输入端相连接，数据采集系统（8) 的输出端与温度控制器（9)的输入端相连接，温度控制器（9)的输出端与换向电路（7)的 控制端相连接，换向电路（7)的输出端与驱动电路（6)的输入端相连接，驱动电路（6)的输 出端与各半导体制冷器件（3)的控制端相连接。
2. 根据权利要求1所述的燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于， 所述半导体制冷器件（3)的数量为八个，每个集流板（4)内均均匀设有四个半导体制 冷器件⑶； 每个集流板（4)上的测温孔（14)的数量为十六个，每个集流板（4)均匀分为四个区 域，四个半导体制冷器件（3)位于不同的区域内，且每个区域内均有四个温度传感器（1)。
3. 根据权利要求1所述的燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于，两个集流板 (4)及两个水腔（5)上均开设有螺纹孔（13)，螺栓依次穿过第一个水腔（5)上的螺纹孔 (13)、第一个集流板（4)上的螺纹孔（13)、第二个集流板（4)上的螺纹孔（13)及第二个水 腔（5)上的螺纹孔（13)将两个集流板（4)及两个水腔（5)固定连接。
4. 根据权利要求1所述的燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于，所述温度传 感器⑴的输出端与数据采集系统⑶的输入端通过导线相连接，集流板⑷的侧面开设 有传感器出线槽（15)，导线内嵌于所述传感器出线槽（15)内。
5. 根据权利要求1所述的燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于，所述恒温水 槽（10)的出水口与第一个水腔（5)的入水口（11)之间通过水泵相连接。
6. 根据权利要求1所述的燃料电池的温度控制及测试系统，其特征在于，所述温度控 制器（9)为PID控制器。
7. -种燃料电池的温度控制及测试方法，其特征在于，基于权利要求2所述的燃料电 池的温度控制及测试系统，包括以下步骤： 1)各温度传感器⑴实时检测燃料电池⑵不同位置的温度信息，数据采集系统（8) 获取各温度传感器（1)检测到的燃料电池（2)不同位置的温度信息，然后将所述燃料电池 ⑵不同位置的温度信息转发至温度控制器（9)中，温度控制器（9)根据燃料电池⑵不同 位置的温度信息得与各区域相接触的燃料电池（2)表面的平均温度，当与任意一个区域相 接触的燃料电池（2)表面的平均温度大于或等于预设阀值时，则产生第一控制信号，然后 将所述第一控制信号输入到换向电路（7)中，换向电路（7)根据所述第一控制信号控制输 入到驱动电路￠)中的电流的方向，使驱动电路（6)驱动所述半导体制冷器件（3)对与该 区域相接触的燃料电池（2)的表面进行降温；当与任意一个区域相接触的燃料电池（2)表 面的平均温度小于或等于预设阀值时，则产生第二控制信号，并将所述第二控制信号输入 到换向电路（7)中，换向电路（7)根据所述第二控制信号控制输入到驱动电路（6)中的电 流的方向，使驱动电路（6)驱动所述半导体制冷器件（3)对与该区域相接触的燃料电池（2) 的表面进行升温； 同时恒温水槽（10)中的水经第一个水腔（5)的入水口（11)进入第一个水腔（5)中， 实现对第一个集流板（4)中的各半导体制冷器件（3)进行降温，第一个水腔（5)中的水依 次经第一个水腔（5)的出水口（12)及第二个水腔（5)的入水口（11)进入到第二个水腔 (5)中，实现对第二个集流板（4)中的各半导体制冷器件（3)进行降温，然后再经第二个水 腔（5)的出水口（12)进入到恒温水槽（10)中。
【文档编号】G05B23/02GK104238594SQ201410475394
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】陶文铨, 母玉同, 林鸿, 曹涛锋, 陈黎, 何雅玲 申请人:西安交通大学