基于移动终端的车载安全管理系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种基于移动终端的车载安全管理系统，包括包括车载电子单元、信息汇集单元、无线网络单元、移动终端、服务终端，车载电子单元包括影像采集系统、雷达距离采集系统、胎压数据采集系统、OBDⅡ故障自动检测系统，本实用新型利用无线Wi-Fi、蓝牙进行图像、数据的采集和传送，移动显示终端设备进行处理显示，同时利用2/3G网络，移动终端进行联网信息服务，实现将车载电子信息综合采集、移动终端显示以及智能联网信息服务的车载安全管理系统。
【专利说明】基于移动终端的车载安全管理系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载电子领域，特别涉及一种基于移动终端的车载安全管理系统。
【背景技术】
[0002]随着车载电子的发展、用户安全意识的增强，车载安全类电子越来越普及，同时也朝着综合化、网络化方向发展，目前市场上主要的车载电子有倒车雷达、倒车影像、行车记录、胎压监测、OBD II故障自动检测等，车载信息服务系统也越来越普及。
[0003]全球车载信息服务市场已进入快速增长期。汽车市场的快速发展对车载信息服务不断提出新的需求，但由于车载信息服务起步较晚，车载信息服务的普及率还不高。
[0004]在现代通信以及车载电子技术的推动下，越来越多的汽车用户已经不满足于各自独立的倒车雷达、倒车影像、行车记录、胎压监测、OBD II故障自动检测等安全应用，而且这些车载电子都需要配备各自的显示设备或语音提示设备，为了行车的安全，如果选择全部安装，无论是购买设备还是复杂的布线安装对用户来说成本都是很高的。
[0005]因此，随着智能手机的广泛普及，完全可以实现将车载电子信息综合采集、移动终端显示与提醒以及智能联网信息服务的功能。
【发明内容】
[0006]针对现有车载安全电子与手机普及的现状，本实用新型的目的在于提供一种基于移动终端的车载安全管理系统，该系统整合各车载电子的信息，通过无线传输给手机，手机将车辆相关安全信息监测、提醒给用户，同时用户可以在手机端通过2/3G网络与服务器端实现信息的交互。
[0007]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:基于移动终端的车载安全管理系统，包括车载电子单元、信息汇集单元、无线网络单元、移动终端、服务终端。
[0008]其中所述的车载电子单元包括影像采集系统、雷达距离采集系统、胎压数据采集系统、OBD II故障自动检测系统。
[0009]所述的无线网络单元包括W1-Fi无线网络单元以及蓝牙无线网络单元。
[0010]所述信息汇集单元包括信息汇集单元一、信息汇集单元二。
[0011]所述的影像采集系统与信息汇集单元一相连接、同时所述的雷达距离信息采集系统也与信息汇集单元一相连接；作为优选，影像采集系统是现有的车载摄像头以及其处理单元组成的影像系统，雷达距离信息采集系统是现有的车载超声波探头以及其处理单元组成的雷达距离信息采集系统，影像采集单元与雷达距离信息采集系统的信息传输至信息汇集单元一。
[0012]所述的胎压数据采集系统与信息汇集单元二相连接、同时所述的OBD II故障自动检测系统也与信息汇集单元二相连接；作为优选，胎压数据采集系统是现有的由直接式胎压监测装置、无线发射器以及其中央接收器组成的，利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，中央接收器模块与信息汇集单元二相连接；OBD II故障自动检测系统具有的诊断接口输出与信息汇集单元二相连接，胎压数据采集系统与OBD II故障自动检测系统的信息传输至信息汇集单元二。
[0013]所述信息汇集单元一与W1-Fi无线网络单元相连接，信息汇集单元一将汇集的信息传送给W1-Fi无线网络单元，W1-Fi无线网络单元与移动终端通过W1-Fi相连接，W1-Fi无线网络单元通过W1-Fi传输给移动终端。
[0014]所述信息汇集单元二与蓝牙无线网络单元相连接，信息汇集单元二将汇集的信息传送给蓝牙无线网络单元，蓝牙无线网络单元与移动终端通过蓝牙相连接，蓝牙无线网络单元通过蓝牙传输给移动终端。
[0015]所述移动终端与服务终端之间通过2/3G网络建立数据传输通道，作为优选，移动终端上运行有可对视频、信息数据进行处理的应用，实现在手机端车载摄像头影像实时显示、车载雷达距离提醒、安全胎压显示与提醒、OBD II故障码的存储。
[0016]优选的，移动终端上运行的应用定期将车载电子的信息上传至服务终端，以供服务终端对信息、问题等进行专业分析。
[0017]本实用新型的有益效果是:本实用新型将多种车载电子信息都汇集在移动终端中，无需安装中控显示屏幕，信息通过无线传输，无需复杂的布线安装，同时在移动终端能够及时了解到车辆的专业服务信息，对驾驶者来说更实用、便捷。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的结构框图。
[0019]图2是本实用新型的应用示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]图1示出了本实用新型的结构原理。如图1所示，本实用新型包括车载电子单元
1、信息汇集单元2、无线网络单元3、移动终端4、服务终端5 ;其中车载电子单元I包括影像采集系统1-1、雷达距离采集系统1-2、胎压数据采集系统1-3、OBD II故障自动检测系统
1-4 ;其中无线网络单元3包括W1-Fi无线网络单元3-1以及蓝牙无线网络单元3-2 ;其中信息汇集单元2包括信息汇集单元一 2-1、信息汇集单元二 2-2。
[0022]车载电子单元I与信息汇集单元一 2-1相连接，雷达距离采集系统1-2也与信息汇集单元一 2-1相连接，胎压数据采集系统1-3与信息汇集单元二 2-2相连接，OBD II故障自动检测系统1-4也与信息汇集单元二 2-2相连接，信息汇集单元一 2-1与W1-Fi无线网络单元3-1相连接，信息汇集单元二 2-2与蓝牙无线网络单元3-2相连接，W1-Fi无线网络单元3-1与移动终端4通过W1-Fi相连接，蓝牙无线网络单元3-2与移动终端4通过蓝牙相连接，移动终端4与服务终端5通过2/3G网络相连接。
[0023]图2是本实用新型的应用示意图。下面分别叙述车载电子单元中的各模块在实际应用中工作流程:
[0024]影像采集系统1-1是现有的车载摄像头以及其处理单元组成的影像系统，这里的车载摄像头可以是一个或多个高清数字摄像头，安装于车尾以及车身周围，在手机端实现倒车影像或者行车记录的功能。摄像头将所采集的图像信息通过数字输出接口传输至其处理单元，处理单元对视频信息压缩、打包传输给信息汇集单元一 2-1，信息汇集单元一2-1将处理后的数据传输给W1-Fi无线网络单元3-1，W1-Fi无线网络单元3-1按照标准的802.llb/g/n/ac等协议将视频信息发送至外部；如外部存在移动显示终端4，则可连接至W1-Fi无线网络单元3-1进行视频数据的接收。移动终端4对接收到的视频数据进行解码，解码后将摄像头视频显示，用户可根据显示进行倒车、行车的参考。
[0025]雷达距离信息采集系统1-2是现有的车载雷达以及其处理单元组成的雷达测距系统，多个超声波探头安装与车尾或者车身周围，在手机端实现车辆与障碍物之间距离的显示与提醒的功能，其传输流程与影像采集系统传输流程相同。
[0026]胎压数据采集系统1-3通过安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，通过其自身的无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到其处理单元，处理单元将各个胎压数据传输给信息汇集单元二 2-2，信息汇集单元二 2-2将数据传输给蓝牙无线网络单元3-2，蓝牙无线网络单元3-2依照标准规范将胎压数据发送至外部；如外部存在移动终端4，则可连接至蓝牙无线网络单元3-2进行胎压数据的接收。移动终端4接收后将车辆的各个胎压进行显示，用户可实时监测车辆的胎压安全。
[0027]OBD II故障自动检测系统1-4具有标准的诊断接口，诊断接口与信息汇集单元二
2-2相连接，将故障信息以故障码的形式传输给信息汇集单元二 2-2，后续故障码的传输流程与胎压数据的传输流程相同。
[0028]移动终端4上运行有可对视频、信息数据进行处理的应用，实现在移动终端4上车载摄像头影像实时显示、车载雷达距离显示、安全胎压显示与提醒、OBD II故障码的存储。同时，移动终端4与服务终端5通过2/3G网络相连接，运行的应用可以将车载电子的信息上传至服务终端5，以供服务终端5对车载信息、问题等进行专业分析。需要注意的是，移动终端5可以是平板电脑、智能手机、PDA、笔记本电脑等。
[0029]综上所述，本实用新型是利用无线W1-F1、蓝牙进行图像、数据的采集和传送，移动显示终端设备进行显示与提醒，同时终端实现2/3G联网服务，不需要车辆安装中控屏、大量布线，并且无线数据实时传送。目前常用的无线终端设备平板电脑、手机等通常都带有W1-F1、蓝牙，手机以及部分平板电脑可以进行2/3G联网。这些无线设备可以根据需要下载并运行定制的APP/APK程序软件可以定期更新，用户只需要下载相应的更新软件就可以在现有的功能上增加新的功能，其乐趣和实用性都会得到很大的提高。现今很多的移动终端都带有IGHz以上的多核处理器，可以对本系统的数据进行处理与显示。
[0030]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的基本构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种基于移动终端的车载安全管理系统，包括车载电子单元(I)、信息汇集单元(2)、无线网络单元(3)、移动终端(4)、服务终端(5)，其中:所述的车载电子单元(I)包括影像采集系统(1-1)、雷达距离采集系统(1-2)、胎压数据采集系统(1-3)、OBD II故障自动检测系统(1-4)，其特征在于:所述的无线网络单元(3)包括W1-Fi无线网络单元(3-1)以及蓝牙无线网络单元(3-2);所述信息汇集单元(2)包括信息汇集单元一(2-1)、信息汇集单元二(2-2);所述的影像采集系统(1-1)与信息汇集单元一(2-1)相连接，同时所述的雷达距离信息采集系统(1-2)也与信息汇集单元一(2-1)相连接；所述的胎压数据采集系统(1-3)与信息汇集单元二(2-2)相连接，同时所述的OBD II故障自动检测系统(1-4)也与信息汇集单元二(2-2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车载安全管理系统，其特征在于:所述信息汇集单元一(2-1)与W1-Fi无线网络单元(3-1)相连接，W1-Fi无线网络单元(3-1)与移动终端(4)通过W1-Fi相连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车载安全管理系统，其特征在于:所述信息汇集单元二( 2-2 )与蓝牙无线网络单元(3-2 )相连接，蓝牙无线网络单元(3-2 )与移动终端(4)通过蓝牙相连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于移动终端的车载安全管理系统，其特征在于:所述移动终端(4)与服务终端(5)之间通过2/3G网络建立数据传输通道。
【文档编号】G05B19/418GK203930477SQ201420282210
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】蔡成唯, 其他发明人请求不公开姓名 申请人:无锡威莱斯电子有限公司