一种用于智慧城市的新型照明管理系统的制作方法

文档序号:13172647阅读:451来源:国知局
一种用于智慧城市的新型照明管理系统的制作方法

本实用新型涉及照明控制系统技术领域,具体为一种用于智慧城市的新型照明管理系统。



背景技术:

据国内外的路灯数量汇总和统计以及国际原子能的不完全统计,全球的路灯部署数量约为2忆盏。美国约为4500万盏,欧洲欧盟27个成员国家的路灯数量大约为6500。盏,中国有3000万盏的数量,日本越有1200万盏。这部分路灯目前大部分还是传统定时控制路灯,如果不考虑其他功能,仅对路灯的LED改制将会产生3000亿元的需求,由于目前的LED路灯的普及率处于较低水平,未来的市场发展规模很大。2012年6月广东省政府率先拉开了对路灯领域的LED路灯改造行动,对城市路道、公共区域、政府机构以及国有企事业单位进行各级财政或国有资本投资照明工程建设,用于完善LED城市路道的应用普及。要求即日起,各级单位需要对于路灯采购一律使用高效LED产品,并且要求3年内必须完成非LED路灯产品的改造工程。当城市化LED路灯达到一定的程度后要逐步向农村延伸,随着广东省以及国内各政府的重视,LED路灯将会产生百万级的需求。随着LED路灯的逐步推广,LED智慧路灯控制的概念也越来越得到各地方管理部门的重视。针对上述问题,特提出一种用于智慧城市的新型照明管理系统。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于智慧城市的新型照明管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于智慧城市的新型照明管理系统,包括传感层、数据处理层和应用层,所述传感层包括节点控制器,所述节点控制器通过电导体连接有被控路灯、光照感应器和车辆感应器,所述数据处理层包括主控制器和服务器,且主控制器通过网络连接到服务器,所述主控制器还通过电导体与节点控制器连接,所述应用层包括PC端、平板电脑和移动终端,且PC端、平板电脑和移动终端均通过无线信号与主控制器连接。

优选的,所述节点控制器包括MCU控制器,所述MCU控制器通过电导体连接有电流采样单元、电压采样单元、稳压电路单元、PWM输出单元、LED显示单元、节点控制器开闭控制单元和节点控制调光电路单元。

优选的,所述电流采样单元、电压采样单元、节点控制器开闭控制单元和节点控制调光电路单元与MCU控制器间的电连接方式为双向电连接。

优选的,所述MUC控制器还通过电导体连接有稳压控制电路,所述稳压电路单元包括可调集成稳压器U1、基准电压比较器U2、二极管D1、限流电阻R1、分压电阻R2、分压电阻R3、滤波电容C1、充电电容C2、极性电容C3和滤波电容C4;其中,所述二极管D1的阳极作为电源输入端,所述二极管D1的阴极分别连接所述可调集成稳压器U1的电压输入引脚和所述滤波电容C1的一端,所述可调集成稳压器U1的电压输出引脚分别连接所述限流电阻R1的一端、所述分压电阻R2的一端、所述极性电容C3的正极和所述滤波电容C4的一端,所述可调集成稳压器U1的电压调节引脚分别连接所述充电电容C2的一端、所述限流电阻R1的另一端和所述基准电压比较器U2的阴极,所述滤波电容C1的另一端分别连接所述充电电容C2的另一端、所述基准电压比较器U2的阳极、所述分压电阻R3的一端、所述极性电容C3的负极和所述滤波电容C4的另一端并接地,所述基准电压比较器U2的反馈端分别连接所述分压电阻R2的另一端和所述分压电阻R3的另一端,所述分压电阻R2的一端作为电源输出端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种用于智慧城市的新型照明管理系统,具有较高实用性、兼容性、扩展性、可靠性。结合路灯管理所的管理习惯和管理方式,提供从路灯基础数据导入设置、平日巡查路灯状况、控制路灯用电量数据到下发维护指令等工作流程,结合科学的管理策略,实现按需照明,提高管理效率,并节约大量能源,将强大的功能和工作流程完美融合在一起。简单易用,使管理者能快速地使用多终端的、以数据为中心的管理工具,智慧路灯资源,提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图;

图2为本实用新型中节点控制器的结构框图;

图3为本实用新型中电流采样单元的电路图;

图4为本实用新型中电压采样单元的电路图;

图5为本实用新型中节点控制器开闭控制单元的电路图;

图6为本实用新型中节点控制调光电路单元的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种用于智慧城市的新型照明管理系统,包括传感层、数据处理层和应用层,所述传感层包括节点控制器,所述节点控制器通过电导体连接有被控路灯、光照感应器和车辆感应器,所述数据处理层包括主控制器和服务器,且主控制器通过网络连接到服务器,所述主控制器还通过电导体与节点控制器连接,所述应用层包括PC端、平板电脑和移动终端,且PC端、平板电脑和移动终端均通过无线信号与主控制器连接,所述节点控制器包括MCU控制器,所述MCU控制器通过电导体连接有电流采样单元、电压采样单元、稳压电路单元、PWM输出单元、LED显示单元、节点控制器开闭控制单元和节点控制调光电路单元,所述电流采样单元、电压采样单元、节点控制器开闭控制单元和节点控制调光电路单元与MCU控制器间的电连接方式为双向电连接,所述MUC控制器还通过电导体连接有稳压控制电路,所述稳压电路单元包括可调集成稳压器U1、基准电压比较器U2、二极管D1、限流电阻R1、分压电阻R2、分压电阻R3、滤波电容C1、充电电容C2、极性电容C3和滤波电容C4;其中,所述二极管D1的阳极作为电源输入端,所述二极管D1的阴极分别连接所述可调集成稳压器U1的电压输入引脚和所述滤波电容C1的一端,所述可调集成稳压器U1的电压输出引脚分别连接所述限流电阻R1的一端、所述分压电阻R2的一端、所述极性电容C3的正极和所述滤波电容C4的一端,所述可调集成稳压器U1的电压调节引脚分别连接所述充电电容C2的一端、所述限流电阻R1的另一端和所述基准电压比较器U2的阴极,所述滤波电容C1的另一端分别连接所述充电电容C2的另一端、所述基准电压比较器U2的阳极、所述分压电阻R3的一端、所述极性电容C3的负极和所述滤波电容C4的另一端并接地,所述基准电压比较器U2的反馈端分别连接所述分压电阻R2的另一端和所述分压电阻R3的另一端,所述分压电阻R2的一端作为电源输出端,具有较高实用性、兼容性、扩展性、可靠性。系统结合路灯管理所的管理习惯和管理方式,提供从路灯基础数据导入设置、平日巡查路灯状况、控制路灯用电量数据到下发维护指令等工作流程,结合科学的管理策略,实现按需照明,提高管理效率,并节约大量能源,将强大的功能和工作流程完美融合在一起。简单易用,使管理者能快速地使用多终端的、以数据为中心的管理工具,智慧路灯资源,提高工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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