1.一种ECU功能测试的模拟负载装置，包括上层控制面板，以及通过数据线与上层控制面板连接的下层电路板；所述的上层控制面板上设置有与下层电路板配用的测试ECU信号预留的插座、自锁型常开按钮开关、信号指示灯，以及用于模拟信号和脉冲调节的精密电位器旋钮；其特征是：所述的下层电路板上设置有DCDC电源转换模块、ECU供电模块、开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块、动作指示灯模块、喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块；所述的DCDC电源转换模块和ECU供电模块之间并联设置；所述的开关量输出模块、模拟量输出模块、PWM脉冲输出模块和动作指示灯模块之间并联设置；所述的喷油器负载模块、直流电机负载模块、继电器组负载模块和低边开关输入模块之间并联设置、并且与用于可视化监控的动作指示灯模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种ECU功能测试的模拟负载装置，其特征是：所述的DCDC电源转换模块，将220V转换为24V的稳压电源，再将24V通过集成稳压电路转换为5V系统电源，同时通过线性稳压器稳定为24V系统电源。
3.根据权利要求1所述的一种ECU功能测试的模拟负载装置，其特征是：所述的PWM脉冲输出模块采用555时基芯片构建的电路，通过调节电位器，产生50-2000HZ的可调脉冲。
4.根据权利要求1所述的一种ECU功能测试的模拟负载装置，其特征是：所述的继电器组负载模块，通过接入车用24V继电器、信号灯，接收和显示ECU输出的继电器开关类信号；由接入ECU相应通道的P031口输入ECU对继电器的控制信号控制负载装置内的车用继电器启闭，当有低边控制信号时，继电器吸合，信号指示灯点亮。