本实用新型属于城市轨道交通技术领域，涉及一种城市轨道交通通信信息化监测系统。
背景技术：
我国城市轨道交通发展速度和规模都处于世界领先，有21座城市拥有3条以上的运营线路，形成了网络化运营格局。线网运营后设备设施维修组织的复杂程度上升、现场维修管理难度加大。客流量增加导致多数地铁超负荷运载，设备运行压力加大，一旦发生设备故障，后果影响非常大。网络化运营后对维护管理提出了更高要求。作为地铁这个多专业复杂的有机体眼睛、耳朵的通信系统，在地铁系统中占据着举足轻重的作用。通信是典型的机电一体化系统，专业广、接口多、跨度大。维护管理作业复杂，对维修管理组织、维修策略、维修方法、维修技能要求极高。
目前地铁通信系统机房主要靠人力计划性巡视，计划性检修，人工录入维护信息，监控手段单一、维护管理方式落后，主要体现在以下几方面：
1、技术监控手段不完善，无法实现性能修和无人巡检。
通信系统是地铁指挥列车运行、组织运输生产、提高运营管理效率和服务质量的重要手段，为防灾救援和事故处理指挥通信使用。包含传输系统、无线通信系统、公务电话系统、专用电话系统、视频监视系统、广播系统、时钟系统、通信电源系统、综合网络管理系统、视频会议系统、LTE车地通信系统、PIS通信系统。目前相关系统均纳入网管，可以对大部分信息和设备状态进行实时监控，并对性能状态进行分析，但由于设计时未考虑进行全系统监控，部分重要参数无法通过网管进行实施查询。
1)蓄电池监控手段不到位。
通信系统蓄电池无在线性能监控手段，无法对放电、放电电压、内阻进行实时监控，存在测量误差大，数据判读不准确，仍旧依靠人力到现场巡检方式测量，蓄电池存放在狭小的空间内，监护人员操作维护不便，甚至出现蓄电池故障隐患不能及时发现的风险。一旦电池组进行放电，老化电池因为充电量少，端电压很快就会跌落，并妨碍电池组的放电性能，电池组在需要备份电源的时候已经起不到备份作用了。这些蓄电池的关键性能参数目前仍旧无法有效的进行预防。
2)缺少机房温、湿度智能监控。设备的寿命、性能和工作环境温度有很大关系。如蓄电池工作环境每提高10摄氏度，实际寿命就减少设计寿命的一半。工作环境的温度、湿度高对设备稳定性、正常使用；目前通信网管未引入温湿度的实时采集，无法及时有效的预防因环境温湿度的变化造成设备故障。
3)机房缺少集中视频监控系统，无法实现设备机房的实时画面查看，及时发现异常设备和故障设备。无法对检修情况进行事后分析。
2、缺乏智能化维护系统，依靠人工填写维护记录和分析，效能低下，无法实时进行维护效果监控。现有的设备设施维修记录、分析和信息传递方法已越来越无法满足自身维修管理精细化的需要，无法回答“做了没有、做了什么、做得怎样”的监管问题，无法增强业务监管能力，降低管理风险。
3、缺少智能化维护文本、位置查询系统。无法实现实时检修规程、位置编码、设备编码、设备信息的随时查询，依靠台帐，无法适应精细化维护要求。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题在于提供一种城市轨道交通通信信息化监测系统，通过在通信机房进行多方面的检测实现设备、机房无人化巡检，减少人力投入，实现由计划修向状态修转变。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种城市轨道交通通信信息化监测系统，是在城市轨道交通通信网络中增设蓄电池环境监测系统；所述的蓄电池环境监测系统包括在通信机房的蓄电池柜侧面安装的温湿度传感器，其采集通信机房的实时温湿度；各个蓄电池还分别与蓄电池巡检仪相连接，蓄电池巡检仪分别采集蓄电池的电压、内阻、电流信息并将其发送给蓄电池监护单元；蓄电池监护单元、温湿度传感器分别通过串口服务器传至站内冗余传输通道，再通过交换机将数据信息传输至中央蓄电池环境监控站。
进一步，还在城市轨道交通通信网络中增设机房视频监测系统；所述的机房视频监测系统是在通信机房既有的视频监控网络基础上，增加前端摄像头，对通信机房进行360度无死角的监视；前端摄像头采集的视频图像信息经视频图像处理设备处理后，通过传输网络传送至中央视频监控系统设备，经解码设备输出至各显示终端。
进一步，还在城市轨道交通通信网络中增设设备技术资料二维码查询系统，该系统包括二维码生成系统、二维码和智能手机构成；
二维码生成系统根据设备技术资料生成相应的二维码并打印成形，二维码被张贴在通信机房内；智能手机扫描二维码，显示二维码所对应的设备技术资料。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型提供的城市轨道交通通信信息化监测系统，是在通过对现有通信各子系统网管功能梳理、完善，增加蓄电池监测、机房温湿度及视频监控功能，实现通信系统机房全监控覆盖。将蓄电池集中监控和环境监控合并，通过统一的集中监控后台进行数据采集判读；通过增加对机房内视频监控功能覆盖，实现机房内设备状态、人员作业过程记录及回放查看，为系统故障判断处理、人员作业过程把控等问题分析提供有力依据，实现人员无纸化巡检，节省运维成本。
本实用新型提供的城市轨道交通通信信息化监测系统，增加对通信设备室内环境监控、电池状态、音视频监控等信息的遥测、遥控功能，实现状态实时监控，性能实时分析，增加中央工班监控内容和性能月度分析，从而取消试点机房周巡、月检，延长日常检修周期至双月检，优化人力、物力等资源，实现每个机房减少100-120工时/年，实现性能修、状态修、检修质量回放检查，电子资料二维码扫描查询，提高员工工作效率，降低设备运维成本，达到机房无人值守的目的。
附图说明
图1为本实用新型的系统连接示意图；
图2为本实用新型的蓄电池环境监测系统连接示意图；
图3为本实用新型的前端视频监测系统连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述，所述是对本实用新型的解释而不是限定。
如图1-图3所示，一种城市轨道交通通信信息化监测系统，是在城市轨道交通通信网络中增设蓄电池环境监测系统；所述的蓄电池环境监测系统包括在通信机房的蓄电池柜侧面安装的温湿度传感器，其采集通信机房的实时温湿度；各个蓄电池还分别与蓄电池巡检仪相连接，蓄电池巡检仪分别采集蓄电池的电压、内阻、电流信息并将其发送给蓄电池监护单元；蓄电池监护单元、温湿度传感器分别通过串口服务器传至站内冗余传输通道，再通过交换机将数据信息传输至中央蓄电池环境监控站。
进一步的，还在城市轨道交通通信网络中增设机房视频监测系统；所述的机房视频监测系统是在通信机房既有的视频监控网络基础上，增加前端摄像头，对通信机房进行360度无死角的监视；前端摄像头采集的视频图像信息经视频图像处理设备处理后，通过传输网络传送至中央视频监控系统设备，经解码设备输出至各显示终端。
具体的，所述的蓄电池环境监测系统具体包括蓄电池巡检仪、蓄电池监护单元、温湿度传感器、串口服务器、后台服务器等；蓄电池集中监控主要实现蓄电池组实时在线电池电压监测、在线内阻测试、在线均衡维护等功能，可有效监测阀控式铅酸蓄电池组电压、内阻等实时信息，及时发现隐患蓄电池。
在蓄电池柜侧面安装温湿度传感器(传感器可根据需要进行布置，可采集环境温湿度也可采集电池柜内的温湿度)，通过传感器采集机房的实时温湿度。
蓄电池巡检仪采集电池的电压、内阻、电流信息、环境温湿度信息传输至巡检仪监护显示单元，显示单元在站内可查看相应的信息，并将信息通过串口服务器传至站内冗余传输通道，然后通过交换机将数据信息传输至后台服务器。通过后台解析相应的数据形成可视化人机交互界面，对数据进行判读。若发现异常数据进行声光告警，后台服务器对数据整理形成报表，按照需要进行打印。
集中监控系统能直观显示出监视中心所有电源设备，显示出监视中心配置的所有电源设备的详细信息，对蓄电池的监测能具体到UPS、高频开关电源蓄电池组的单节蓄电池，并能直观的显示出该节蓄电池的电压、电流、内阻。通过蓄电池的实时在线测量，发现蓄电池组中劣化或性能落后的单体电池，分析蓄电池组的一致性，并能直观显示落后电池物理位置。
机房视频监控系统主要是在既有的视频监控网络基础上，根据监控实际需求增加前端摄像头，并经前端接入、编码等设备，将视频图像信息通过既有传输网络传送至中央视频监控系统设备，经解码输出至各显示终端或大屏。
作为人工巡视对电子资料需求的信息化手段，结合二维码扫描技术和各项设备资料及故障快速处理指南，本实用新型还提供设备技术资料二维码查询系统。该系统包括二维码生成系统、二维码和智能手机构成；二维码生成系统根据设备技术资料生成相应的二维码并打印成形，二维码被张贴在通信机房内；智能手机扫描二维码，显示二维码所对应的设备技术资料。
利用智能手机作为手持终端，通过该系统，员工随时随地可以查询设备的基础信息、设备履历信息、设备技术文档、应急预案、故障处理指南等相关规范标准、位置编码、设备信息、图纸指南、接口信息，实现现场的技术支持，辅助完成检修作业。
下面给出设备技术资料二维码查询系统的运行及管理：
用户管理：该技术资料二维码查询系统是以有道云笔记为平台，利用二维码基础原理搭建的，平台管理员可通过用户名、密码登录，进行资料数据查询、管理，并生成相应的二维码，供手持终端电子扫码进行相关技术资料查询。
资料管理：管理员定期对平台上的技术资料进行检阅，删除过期资料，上传更新文件，确保二维码扫描出资料具有最新时效性，从而指导实际日常设备维护工作有序开展。
二维码管理：针对不同区域、不同人员对资料需求的不同，管理员可有针对性的选择相应资料生成对应的电子二维码，并打印张贴，实现技术资料分级管理，且提高员工查询资料效率。
以上给出的实施例是实现本实用新型较优的例子，本实用新型不限于上述实施例。本领域的技术人员根据本实用新型技术方案的技术特征所做出的任何非本质的添加、替换，均属于本实用新型的保护范围。