用于催化剂陶瓷载体吸水率控制的装置的制作方法

本实用新型涉及的是一种催化剂载体领域的技术，具体是一种用于催化剂陶瓷载体吸水率控制的装置。

背景技术：

汽车尾气净化催化剂通常采用蜂窝陶瓷涂覆催化剂活性涂层来制备，由于不同蜂窝陶瓷催化剂载体的供应商产出的蜂窝陶瓷载体吸水率不同，导致催化剂制备涂覆过程中出现堵孔等问题，从而增加了产品的报废率，造成成本的增加。

陶瓷载体的预润湿是解决该问题的主要措施，通常采用载体淋湿及浸水后风干的方式。但该方式会造成载体预润湿不均匀、润湿后的含水量不一致、含水量无法有效控制等问题，给后续的涂覆带来不良影响。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出一种用于催化剂陶瓷载体吸水率控制的装置，通过雾化的水蒸气缓慢均匀地对催化剂陶瓷载体进行预润湿，并采用在线水分测定仪进行陶瓷载体的水分含量进行实时检测，将陶瓷载体的含水量控制在需要的范围，能够有效应对原吸水率不同的蜂窝陶瓷载体的催化剂涂覆问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：加热装置、冷凝装置和预处理装置，其中：加热装置设置于预处理装置的内部，冷凝装置与预处理装置相连。

所述的冷凝装置包括：冷凝管和回流管，其中：冷凝管设置于回流管的外周。

所述的预处理装置包括：与冷凝装置连通的盖体、支架、水蒸气分散层和储水槽，其中：盖体位于储水槽的顶部，支架、水蒸气分散层和加热装置依次设置于储水槽的内部。

所述的预处理装置支架上设有在线水分测定仪。

所述的盖体与回流管的一端相连通，回流管的另一端设有调节阀。

所述的调节阀与储水槽相连通，具体连接于储水槽中水蒸气分散层和加热装置之间。

所述的储水槽的底部设有阀门。

技术效果

与现有技术相比，本实用新型设计合理简便、便于操作、方便维护，使水蒸气均匀分布，让陶瓷蜂窝载体均匀笼罩于水蒸气中，在线水分测定仪及时准确测定陶瓷载体的水分含量，将陶瓷载体的含水量控制在需要的范围，从而达到理想设定的吸水率，保证了催化剂浆料的涂覆过程能够稳定重复进行，提高了产品的成品率并降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型剖开的陶瓷载体的结构示意图；

图中：a为通孔式，b为壁流式；

图3是本实用新型支架的结构示意图；

图中：a为俯视图，b为侧视图；加热装置1、储水槽2、水蒸气分散层3、支架4、陶瓷载体5、盖体6、回流管7、冷凝管8、调节阀9、阀门10、预处理装置11、冷凝装置12。

具体实施方式

如图1所示，本实施例包括：加热装置1、冷凝装置12和预处理装置11，其中：加热装置1设置于预处理装置11的内部，冷凝装置12与预处理装置11相连。

所述的冷凝装置12包括：冷凝管8和回流管7，其中：冷凝管8设置于回流管7的外周。

所述的预处理装置11包括：与冷凝装置12连通的盖体6、支架4、水蒸气分散层3和储水槽2，其中：盖体6位于储水槽2的顶部，在线水分测定仪13、支架4、水蒸气分散层3 和加热装置1由上而下依次设置于储水槽2的内部。

所述的盖体6与回流管7的一端连通，回流管7的另一端设有调节阀9。

所述的调节阀9与储水槽2相连通，具体连接于储水槽2中水蒸气分散层3和加热装置 1之间。

如图3所示，所述的支架4为活动套接且具有螺旋定位旋钮的框体结构，可以调节高度和大小。

所述的储水槽2的底部设有阀门10。

所述的水蒸气分散层3采用惰性固体材料鲍尔环填充。

上述装置通过以下方式工作：陶瓷载体5置于支架4上，陶瓷载体5可以为如图2中a所示的通孔式或如图2中b所示的壁流式陶瓷载体，加热装置1将储水槽2内的水加热成水蒸气，水蒸气经过水蒸气分散层3，使陶瓷载体5均匀分布于水蒸气中，陶瓷载体5的含水量通过在线水分测定仪13实时检测，加热装置1和预处理装置11通过温度和时间来控制陶瓷载体5的水分含量，以达到目标吸水率。水蒸气经回流管7冷凝再返回到储水槽2，实现水循环利用。

上述具体实施可由本领域技术人员在不背离本实用新型原理和宗旨的前提下以不同的方式对其进行局部调整，本实用新型的保护范围以权利要求书为准且不由上述具体实施所限，在其范围内的各个实现方案均受本实用新型之约束。