技术特征：
1.一种tcu测试系统，其特征在于，所述tcu测试系统包括负载箱以及与所述负载箱连接的信号模块、tcu模块以及tcu负载模块，其中：所述负载箱用于分别给所述信号模块和所述tcu模块供电，并实现所述信号模块与所述tcu模块之间的信号传递；所述信号模块包括分别与所述负载箱连接的开关信号发生器以及功能信号发生器，所述开关信号发生器通过所述负载箱发送一钥匙信号给所述tcu模块，以使所述tcu模块根据所述钥匙信号进入工作状态，所述功能信号发生器用于控制并调整所述tcu模块的输出信号，以使所述tcu负载模块根据所述输出信号执行对应的动作；所述tcu负载模块通过所述负载箱接收所述tcu模块下达的输出信号，并在执行对应的动作后发送一状态反馈信号给所述负载箱。2.根据权利要求1所述的tcu测试系统，其特征在于，所述负载箱包括供电单元以及分别与所述供电单元连接的信号收发单元、信号处理单元，所述信号收发单元用于接收所述tcu模块以及所述信号模块发送的信号，所述信号收发单元还与所述信号处理单元连接，所述信号处理单元分别与所述tcu模块、所述信号模块以及所述tcu负载模块连接。3.根据权利要求2所述的tcu测试系统，其特征在于，所述tcu测试系统还包括电源模块和can总线模块，所述电源模块用于给所述负载箱供电，所述can总线模块用于所述负载箱与所述tcu模块之间的网络通讯。4.根据权利要求2所述的tcu测试系统，其特征在于，所述tcu测试系统还包括状态指示模块，用于根据接收到的状态反馈信号显示负载箱当前对应的功能状态，所述状态指示模块还包括分别与所述负载箱连接的挡位开关指示单元、坡道开关指示单元、离合电机假负载指示单元、换挡电机假负载指示单元以及选挡电机假负载指示单元。5.根据权利要求4所述的tcu测试系统，其特征在于，功能信号发生器包括位置信号发生器和转速信号发生器，所述位置信号发生器和所述转速信号发生器均与所述信号收发器连接。6.根据权利要求2所述的tcu测试系统，其特征在于，所述tcu负载模块包括分别与信号处理单元连接的电机负载单元以及电机假负载单元，所述电机负载单元和所述电机假负载单元均用于根据所述tcu模块下发的输出信号执行对应的动作。7.根据权利要求6所述的tcu测试系统，其特征在于，所述电机负载单元包括分别与离合器电机、换挡电机、选挡电机，所述电机假负载单元包括离合器电机假负载单元、换挡电机假负载单元、选挡电机假负载单元。8.根据权利要求4所述的tcu测试系统，其特征在于，所述信号模块还包括挡位开关发生器、坡道开关发生器，所述挡位开关发生器以及所述坡道开关发生器均与所述信号收发器电连接，所述挡位开关发生器用于给所述tcu模块发送挡位控制指令，所述坡道开关发生器用于给所述tcu模块发送爬坡辅助指令。9.根据权利要求3所述的tcu测试系统，其特征在于，所述负载箱还包括电阻单元和保险单元，所述电源模块与所述保险电源电连接，所述can总线模块与所述电阻单元电连接。10.一种tcu测试方法，通过tcu测试系统实现，其特征在于，所述方法包括：启动电源模块，以开启负载箱给tcu模块和信号模块供电，开关信号发生器通过负载箱将钥匙信号发送给tcu模块，以使所述tcu模块进入工作状态；
位置信号发生器通过所述负载箱发送一信号给tcu模块，以使tcu模块开始发出控制指令；控制指令通过负载箱输入至电机负载单元或电机假负载单元，以使电机负载单元或电机假负载单元执行与当前控制指令对应的动作；所述电机负载单元或所述电机假负载单元在执行对应的动作后，发送一状态反馈信号给所述负载箱，以判断所述tcu模块下发的控制指令是否完成。
技术总结
本发明提出一种TCU测试系统及方法，该系统包括：负载箱用于分别给信号模块和TCU模块供电，并实现信号模块与TCU模块之间的信号传递；信号模块包括分别与负载箱连接的开关信号发生器以及功能信号发生器，开关信号发生器通过负载箱发送一钥匙信号给TCU模块，以使TCU模块根据钥匙信号进入工作状态，功能信号发生器用于控制并调整TCU模块的输出信号，以使TCU负载模块根据输出信号执行对应的动作；TCU负载模块通过负载箱接收TCU模块下达的输出信号，并在执行对应的动作后发送一状态反馈信号给负载箱。本发明提出的TCU测试系统，能够最大化地检测TCU模块的软硬件功能，具有测试成本低以及操作简单的优点。以及操作简单的优点。以及操作简单的优点。
技术研发人员：彭玉环 彭玲 熊世文 李武兰 李立玉 邵凡
受保护的技术使用者：江铃汽车股份有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/4/12