技术特征：
1.一种电动车安全用电监控装置，其特征在于：包括电动车安全用电监控，所述电动车安全用电监控包括输入电源、电源开关(3)、防浪涌模块(4)、稳压模块(5)、剩余电流模块(6)、正极电流连接模块(7)、负极电流连接模块(8)、安电芯集成模块(16)和蓄电池，所述输入电源上连接有线路，所述线路上连接设置有线路温控模块一(1)和线路温控模块二(2)，所述输入电源依次与电源开关(3)、防浪涌模块(4)、稳压模块(5)、剩余电流模块(6)电性连接，所述正极电流连接模块(7)、负极电流连接模块(8)与蓄电池之间设置有温控排风扇(9)、故障电弧监控模块(10)、远程控制断路模块(11)、蓄电池气压监测模块(12)和蓄电池智能监测模块(13)，所述安电芯集成模块(16)依次与防浪涌模块(4)、稳压模块(5)、剩余电流模块(6)、正极电流连接模块(7)、负极电流连接模块(8)、温控排风扇(9)、故障电弧监控模块(10)、远程控制断路模块(11)、蓄电池气压监测模块(12)、蓄电池智能监测模块(13)电性连接，所述安电芯集成模块(16)上设置有连接端子(17)，所述安电芯集成模块(16)通过连接端子(17)与线路温控模块一(1)、线路温控模块二(2)、电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车安全用电监控装置，其特征在于：所述蓄电池上设置有连接线路，所述连接线路上设置有蓄电池温控模块一(14)和蓄电池温控模块二(15)。3.根据权利要求1所述的一种电动车安全用电监控装置，其特征在于：所述温控排风扇(9)用于连接正负极电源。4.根据权利要求1所述的一种电动车安全用电监控装置，其特征在于：所述电动车安全用电监控上连接设置有信号接收模块(18)。5.根据权利要求1所述的一种电动车安全用电监控装置，其特征在于：所述安电芯集成模块(16)通过连接端子(17)与蓄电池温控模块一(14)和蓄电池温控模块二(15)电性连接。
技术总结
本实用新型公开了一种电动车安全用电监控装置，包括电动车安全用电监控，电动车安全用电监控包括输入电源、电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块、正极电流连接模块、负极电流连接模块、安电芯集成模块和蓄电池，输入电源上连接有线路，线路上连接设置有线路温控模块一和线路温控模块二，输入电源依次与电源开关、防浪涌模块、稳压模块、剩余电流模块电性连接；本实用新型采用上述模块，能够有效监测电动车电瓶和线缆在充电时产生的电瓶及线路温度、电压、电流、电瓶气压等安全隐患，形成统一远程智能科学管理。统一远程智能科学管理。统一远程智能科学管理。
技术研发人员：洪晓燕 洪怡涵 洪辉亮
受保护的技术使用者：洪晓燕
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/9/24