一种基于路灯物联网的充电桩控制系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种基于路灯物联网的充电桩控制系统，包括充电桩、物联网节点控制器、集中控制器、监控服务器、上位终端，所述充电桩安装在路灯杆上，与所述物联网节点控制器接口连接，所述集中控制器分别与所述物联网节点控制器、所述监控服务器无线通信，所述物联网节点控制器通过接口采集充电桩的相关数据，传送到所述集中控制器，所述集中控制器把物联网节点控制器所传送的充电桩的相关数据传送到所述监控服务器，所述监控服务器对采集回来的充电桩的相关数据进行分析处理并将处理结果发送给上位终端，所述上位终端用于用户搜索周边充电桩的在位情况、导航到充电桩处、以及充电服务的网上付费；大大减少行政与建设成本、以及通信费用。
【专利说明】
一种基于路灯物联网的充电桩控制系统
技术领域
[0001]本发明涉及物联网技术领域，具体涉及一种基于路灯物联网的充电粧控制系统。
【背景技术】
[0002]充电粧控制系统是一个集成了自动监控仪器技术、计算机技术和网络通信技术的综合系统。该系统能够对部署在各地的电动充电粧运行参数实现自动监测，并通过授权指令控制充电粧提供充电服务。
[0003]如图1所示，每个充电粧均配备了GPRS网络通讯模块，用于充电粧与管理服务器进行通信，管理人员通过管理服务器对每一个充电粧进行管理，管理内容包括:充电粧运行状态监测、充电授权管理、充电计费扣费、用电量统计、故障信息收集等。
[0004]现有的充电粧控制系统主要由充电粧企业和电网集团联合部署，主要在城市的郊区划一片区域建设一个充电站专门用于电动车充电，充电站离市中心商业及生活圈较远，主要原因为原有城市规划比较滞后，部署充电粧需要有可以长时间停车的停车位以及安装充电粧需要重新挖路面埋线缆供电，甚至还需要对配电柜容量进行扩容，行政与建设成本非常高昂，造成城市中心区域充电粧的分布极其稀少，难以满足用户的需求。另外，由于传统的充电粧控制系统中每个充电粧终端都需要采用GPRS网络与后台进行通信，每月累计的通信费用非常高昂。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明提出的一种基于路灯物联网的充电粧控制系统，通过路灯控制系统形成的网络，把在路灯杆上部署的电动车充电粧统一管理起来，实现远程对充电粧的运行参数采集、充电过程的联动控制，并能通过手机APP给用户提供充电粧状态查询、充电粧定位导航、充电预约及缴费功能。
[0006]本发明通过以下技术手段解决上述问题:
[0007]—种基于路灯物联网的充电粧控制系统，包括充电粧、物联网节点控制器、集中控制器、监控服务器、上位终端，所述充电粧安装在路灯杆上，与所述物联网节点控制器接口连接，所述集中控制器分别与所述物联网节点控制器、所述监控服务器无线通信，所述监控服务器分别与所述集中控制器、所述上位终端无线通信，所述物联网节点控制器通过接口采集充电粧的相关数据，传送到所述集中控制器，所述集中控制器把物联网节点控制器所传送的充电粧的相关数据传送到所述监控服务器，所述监控服务器对采集回来的充电粧的相关数据进行分析处理并将处理结果发送给上位终端，所述上位终端用于用户搜索周边充电粧的在位情况、导航到充电粧处、以及充电服务的网上付费。
[0008]进一步地，所述充电粧的相关数据包括充电粧运行状态参数、用电量、故障状态监测数据、充电过程的联动控制数据等。
[0009 ]优选地，所述充电粧与所述物联网节点控制器通过485接口连接。
[0010]优选地，所述集中控制器与所述物联网节点控制器采用电力载波、485总线或其他Zigbee无线方式进行通信。
[0011]优选地，所述监控服务器与所述集中控制器采用无线网络GRPS/⑶MA/W⑶MA进行通信。
[0012]进一步地，所述监控服务器有开放的接口供市政部门的其他系统接入。
[0013]优选地，所述集中控制器安装在负责控制一段路灯的配电箱里。
[0014]优选地，所述上位终端为PC、智能手机或平板电脑。
[0015]与现有技术方案相比，本发明的基于路灯物联网的充电粧控制系统的优点在于:
[0016]1.在有路测停车位道路的路灯杆上部署充电粧，利用灯杆分布广泛、取电方便的特点，降低了充电粧的建设费用，同时可以提高充电粧在城市中的分布密度；
[0017]1)2.采用了路灯物联网的通信网络，大大降低了运营成本；
[0018]3.将充电粧控制技术与路灯远程控制、地图定位等技术很好地结合，为用户使用充电粧提供充电时间管理、定位导航、充电预约及缴费等服务，提高充电粧用户的充电体验。
[0019]4.聚合不同城市管理系统的信息，提高了城市综合管理能力。
【附图说明】
[0020]图1为现有技术的电动充电粧系统拓扑图；
[0021]图2为本发明的基于路灯物联网的充电粧控制系统结构框图；
[0022]图3为本发明的基于路灯物联网的充电粧控制系统网络拓扑图；
[0023]图4为本发明的基于路灯物联网的充电粧控制系统简化模型图。
【具体实施方式】
[0024]为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0025]路灯物联网主要是为了管理城市路灯而建设的，它具有对每一支路灯进行开灯、关灯、调节亮度、查询路灯数据、故障报警等功能，现阶段的智慧路灯大多由旧的路灯系统改造而来，原来的路灯系统没有控制系统，不能执行远程控制，要实现远程控制则必须在每一支路灯上加装一个节点控制器，而对现有的路灯线路进行改造是极为困难的，所以节点控制器使用电力线进行数据传输，也叫做电力线载波通信。另外在每一个路灯的配电箱上安装一台集中控制器，这样一段路的所有节点控制器则可以连接到同一个集中控制器上，集中控制器再通过GPRS、CDMA或WCDMA等无线通信的方式连接到后台服务器，这样就可以实现对每支路灯的数据采集的远程控制功能。
[0026]请参阅图2、图3，一种基于路灯物联网的充电粧控制系统，包括充电粧、物联网节点控制器、集中控制器、监控服务器、上位终端，所述充电粧安装在路灯杆上，与所述物联网节点控制器接口连接，所述集中控制器分别与所述物联网节点控制器、所述监控服务器无线通信，所述监控服务器分别与所述集中控制器、所述上位终端无线通信，所述物联网节点控制器通过接口采集充电粧的相关数据，传送到所述集中控制器，所述集中控制器把物联网节点控制器所传送的充电粧的相关数据传送到所述监控服务器，所述监控服务器对采集回来的充电粧的相关数据进行分析处理并将处理结果发送给上位终端，所述上位终端用于用户搜索周边充电粧的在位情况、导航到充电粧处、以及充电服务的网上付费。
[0027]进一步地，所述充电粧的相关数据包括充电粧运行状态参数、用电量、故障状态监测数据、充电过程的联动控制数据。
[0028]优选地，所述充电粧与所述物联网节点控制器通过485接口连接。
[0029]优选地，所述集中控制器与所述物联网节点控制器采用电力载波、485总线或其他Zigbee无线方式进行通信。
[0030]优选地，所述监控服务器与所述集中控制器采用无线网络GRPS/⑶MA/W⑶MA进行通信。
[0031 ]进一步地，所述监控服务器有开放的接口供市政部门的其他系统接入。
[0032]优选地，所述集中控制器安装在负责控制一段路灯的配电箱里。
[0033]优选地，所述上位终端为PC、智能手机或平板电脑。
[0034]请参阅图4，对于充电粧管理人员来说，所有数据都是从路灯物联网获取，而不需要关心网络是如何连接的。充电粧管理人员要做的只是选择在合适的灯杆部署充电粧，然后在监控中心用电脑打开浏览器，输入路灯物联网服务器的网址就可以看到所有充电粧的运行数据，如在线定位数据、运行状态、用电量统计、故障信息等，并能通过系统给充电粧下发控制指令;用户可通过手机APP查看附近充电粧的使用状况，提前预约并导航到空闲的充电粧，充电结束后可通过APP进行费用支付。
[0035]为了把充电粧与路灯相结合，我们使用路灯物联网来连接电动充电粧，路灯物联网的节点控制器有开放的485接口，只要充电粧内置或加装标准的RS485接口即可与节点控制器相连，极大地增强了系统的兼容不同厂家的充电粧设备，大大降低了城市管理部门兼容各大标准的研发经费。
[0036]本发明提出的基于路灯物联网的充电粧控制系统充分利用了路灯杆这个城市中最广泛、最贴近市民生活的公共基础设施，在允许停车道路旁的路灯杆上部署充电粧，充电粧通过路灯杆直接取电，方便电动汽车在停车的同时进行充电工作；同时利用已经形成规模的路灯物联网进行通信，大大减少通信费用以及充分复用已有的通信网络，确保通信的稳定与持续。
[0037]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，包括充电粧、物联网节点控制器、集中控制器、监控服务器、上位终端，所述充电粧安装在路灯杆上，与所述物联网节点控制器接口连接，所述集中控制器分别与所述物联网节点控制器、所述监控服务器无线通信，所述监控服务器分别与所述集中控制器、所述上位终端无线通信，所述物联网节点控制器通过接口采集充电粧的相关数据，传送到所述集中控制器，所述集中控制器把物联网节点控制器所传送的充电粧的相关数据传送到所述监控服务器，所述监控服务器对采集回来的充电粧的相关数据进行分析处理并将处理结果发送给上位终端，所述上位终端用于用户搜索周边充电粧的在位情况、导航到充电粧处、以及充电服务的网上付费。2.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述充电粧的相关数据包括充电粧运行状态参数、用电量、故障状态监测数据、充电过程的联动控制数据等。3.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述充电粧与所述物联网节点控制器通过48 5接口连接。4.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述集中控制器与所述物联网节点控制器采用电力载波、485总线或其他Zigbee无线方式进行通信。5.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述监控服务器与所述集中控制器采用无线网络GRPS/CDMA/WCDMA进行通信。6.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述监控服务器有开放的接口供市政部门的其他系统接入。7.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述集中控制器安装在负责控制一段路灯的配电箱里。8.根据权利要求1所述的基于路灯物联网的充电粧控制系统，其特征在于，所述上位终端为PC、智能手机或平板电脑。
【文档编号】B60L11/18GK105867332SQ201610277958
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】袁峰, 李引, 李然, 郭桂福, 叶东林, 黄远弘
【申请人】东莞中科智城软件有限公司