专利名称：无插片车载无源防拆电子识别卡的制作方法
技术领域：
本实用新型与电子识别装置有关，尤其与车用电子识别卡有关。
近年来，不停车电子收费系统、车辆自动识别系统和智能交通管理系统均大量使用具有近距离无线通信功能的车载式电子识别卡。该卡可采用无源电子识别卡插片制造，可以被移动或拆卸后继续工作，各车辆之间可相互交换使用，给识别和管理带来混乱。这种卡一般用较厚的塑料封装，识别通信距离较近。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，制造成本低，不可移动或拆卸，便于识别和管理的无插片车载无源防拆电子识别卡，本实用新型的另一个目的是提高卡的识别通信距离。
本实用新型是这样实现的无插片车载无源防拆电子卡印刷电路1及与其焊接的IC芯片2，印刷电路的结构与已有的电子识别卡插片的电路相同。印刷电路的基板为玻璃片3，玻璃片3上有孔4，芯片2位于孔内，玻璃片3的敷有电路1的一面通过粘结层6与车窗玻璃固连。
玻璃片3的孔4的边缘与电路1连接。
玻璃片3的厚度H=0.8-1.2mm玻璃片的厚度H=1mm。
粘结层6的厚度h=0.5-1.1mm。
厚度h=0.3mm。
孔4为园形。其直径d=5-8mm。
直径d=6.5mm。
印刷电路1的厚度c=0.03-0.06mm。
本实用新型结构简单，制造和安装容易。装在车上后可供该车正常使用，一旦拆卸就被损坏或失效，装有损坏或失效的卡的车辆通过路边的电子识别装置时，识别装置就会发出警报，为车辆管理部门及时提供有关信息及查处依据，保证一车一卡的严格要求。本实用新型识别通信距离长，识别和管理方便、可靠。
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的右视图。
如下是本实用新型的实施例在厚度为1mm的玻璃片3的一面上敷设印刷电路1延伸到玻璃片上的孔4的边缘，并与孔内的IC芯片2焊接。电路1的厚度为0。04mm。孔4内有填充层5。玻璃片3的敷有电路1的一面通过粘结层6与车窗玻璃内侧面牢固粘结，强行拆除本实用新型时，必然造成电路损坏或失效，被路边电子识别装置自动识别并发出报警。
权利要求1．一种无插片车载无源防拆电子识别卡，包括印刷电路(1)及与其焊接的IC芯片(2)，其特征在于印刷电路的基板为玻璃片(3)，玻璃片(3)上有孔(4)，芯片(2)位于孔(4)内，玻璃片(3)的敷有电路(1)的一面通过粘结层(6)与车窗玻璃固连。
2．根据权利要求1所述的电子识别卡，其特征在于玻璃片(3)的孔(4)内有填充层(5)，孔(4)的边缘与电路(1)连接。
3．根据权利要求1或2所述的电子识别卡，其特征在于玻璃片(3)的厚度H=0.8-12mm。
4．根据权利要求3述的电子识别卡，其特征在于H=1mm。
5．根据权利要求1或2所述的电子识别卡，其特征在于粘结层(6)的厚度h=0.5-1.1mm。
6．根据权利要求5所述的电子识别卡，其特征在于厚度h=0.3mm。
7．权利要求1或2所述的电子识别卡，其特征在于孔(4)为园形，其直径d=5-8mm。
8．根据权利要求7所述的电子识别卡，其特征在于超直径d=6.5mm。
9．根据权利要求1或2所述电子识别卡，其特征在于印刷电路(1)的厚度c=0.03-0.06mm。
专利摘要无插片车载无源防拆电子识别卡,卡上的印刷电路1及与其焊接的IC芯片2,印刷电路的结构与已有的电子识别卡插片的电路相同。印刷电路的基板为玻璃片3,玻璃片3上有孔4,芯片2位于孔内,玻璃片3的敷有电路1的一面通过粘结层6与车窗玻璃固连。玻璃片3的孔4的边缘与电路1连接。玻璃片3的厚度H=0.8—1.2mm。通信距离长,保证一车一卡,识别和管理方便,安全。
文档编号G06K19/07GK2454829SQ00223848
公开日2001年10月17日 申请日期2000年8月4日 优先权日2000年8月4日
发明者张盛鹏, 余治国 申请人:四川新源现代智能科技有限公司