专利名称：公路收费系统车道控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自动控制技术领域，特别是在公路收费站上的制装置。
现有的交通收费系统的车道设备是通过车道工控机控制，实现车道控制的。由于工控机既要实现复杂的高速公路联网收费的运算、通讯及其它程序的接口(如车牌自动识别等)，又同时实现车道外设的控制，实时性和可靠性降低。
本实用新型的目的是把车道外设的控制功能从车道控制计算机中分离出来，另设一个车道控制器，它能及时反馈车道外设状态，上报工控机处理，并用它来控制各外部设备，车道控制器所控制的外部设备包括电动栏杆、金额显示牌、语音报价等。
本实用新型由主控模块和语音报价模块两部分构成车道控制器，其应用原理如
图1所示，计算机通过车道控制器来控制外部设备。
主控模块的原理框图如图2所示，主控模块由单片机IC4、通讯电路IC1、检测电路IC5，IC2、控制电路IC3和若干继电器或电子开关K组成，其中检测电路IC5，IC2与外设检测探头连接，自动检测车道(车型)情况，检测电路IC5与单片机IC4连接，通讯电路IC1是将单片机IC4与计算机连接通讯的接口电路，控制电路IC3与单片机IC4连接，控制电路IC3还与语音报价模块和多个控制继电器或电子开关K连接。
主控模块(即车道控制器)的工作过程是这样的应用时将通讯模块接口IC1与计算机连接，将要控制的设备(电动栏杆、显示牌等)分别连接到各继电器或开关接口K，将语音报价模块连接到语音接口，工作时检测探头实时检测到车道的情况(车型)，检测电路IC5将该信息送到单片机IC4，单片机IC4将该信号通过通讯电路IC1送入计算机，计算机将有关信息及控制指令通过通讯电路IC1送回单片机IC4，然后单片机IC4再将控制信号送到控制电路IC3，由控制电路IC3分别对语音报价模块和各控制继电器进行控制。
本实用新型的另一个重要部分是语音报价模块，其原理框图如图3所示，语音报价模块由单片机IC8、通讯电路IC7、存储电路IC9、语音合成电路IC10和功率放大电路IC11组成，其中通讯电路IC7是将单片机IC8与主控模块的接口电路，存储电路IC9和语音合成电路IC10分别与单片机IC8连接，放大电路IC11与语音合成电路IC10连接，放大电路IC11设有音箱输出口。
语音报价模块是这样工作的应用时将通讯模块IC7的通讯口与主控模块的语音报价模块接口连接，将报价音箱接到放大电路IC11的音箱输出口，工作时由主控模块将车型信号送到语音报价模块，单片机IC8根据报价内容从存储器IC9取出语音数字信息并送到语音合成电路IC10，语音合成电路IC10把语音数字信号合成为模拟语音信号再由语音放大电路IC11进行放大后经喇叭输出口送到报价音箱。
本实用新型把车道外设的控制功能从车道计算机中分离出来，通过通讯线与车道计算机连接，减少了相互干扰的可能性，提高了系统的稳定性。
下面用电路图实例可对本实用新型作进一步的说明图1为本实用新型的应用原理示意框图；图2为主控模块原理框图；图3为语音报价模块原理框图；图4为本实用新型的主控模块电路图实例；图5为本实用新型的语音报价模块电路图实例。
如图4所示，主控模块由单片机IC4、通讯电路IC1、检测电路IC5，IC2、控制电路IC3和继电器组成，其中检测电路IC5，IC2与外设检测设备连接，检测车道情况，检测电路IC5与单片机IC4连接，通讯电路IC1是将单片机IC4与计算机连接通讯的接口电路，控制电路IC3与单片机IC4连接，控制电路IC3还与语音报价模块和多个控制继电器连接。
如图5所示，语音报价模块由单片机IC8、通讯电路IC7、语音合成电路IC10、存储电路IC9和功率放大电路IC11组成，其中通讯电路IC7是将单片机IC8与主控模块连接的接口电路，存储电路IC9和语音合成电路IC10分别与单片机IC8连接，放大电路IC11与语音合成电路IC10连接，放大电路IC11设有喇叭输出口SPK。
权利要求1.公路收费系统车道控制器，由主控模块和语音报价模块两部分构成，其特征在于主控模块由单片机(IC4)、通讯电路(IC1)、检测电路(IC5，IC2)、控制电路(IC3)和继电器或电子开关(K)组成，其中检测电路(IC5)与单片机(IC4)连接，通讯电路(IC1)是将单片机(IC4)与计算机连接通讯的接口电路，控制电路(IC3)与单片机(IC4)连接，控制电路(IC3)与语音报价模块和多个控制继电器或电子开关(K)连接。
2.根据权利要求1所述的公路收费系统车道控制器，其特征在于所述的语音报价模块由单片机(IC8)、通讯电路(IC7)、语音合成电路(IC10)、存储电路(IC9)和功率放大电路(IC11)组成，其中通讯电路(IC7)是将单片机(IC8)与主控模块的接口电路，存储电路(IC9)和语音合成电路(IC10)分别与单片机(IC8)连接，放大电路(IC11)与语音合成电路(IC10)连接。
专利摘要本实用新型采用主控模块是实现外设的控制功能,主控模块由单片机IC4、通讯电路IC1、检测电路IC5,IC2、控制电路IC3和继电器组成,其中检测电路IC5与单片机IC4连接,通讯电路IC1是将单片机IC4与计算机连接通讯的接口电路,控制电路IC3与单片机IC4连接,控制电路IC3还与语音报价模块和多个控制继电器连接。本实用新型把车道外设的控制功能从车道计算机中分离出来,通过通讯线与车道计算机连接,减少了相互干扰的可能性,提高了系统的稳定性。
文档编号G06F13/10GK2483770SQ0124061
公开日2002年3月27日 申请日期2001年5月25日 优先权日2001年5月25日
发明者刘显阳 申请人:广东新粤机电工程有限公司