专利名称：获得失速型风轮机中的风速的方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明的实施例涉及风轮机领域，具体涉及用于通过以低成本方式 获得风速并利用该信息限制较高风速中的负载(在该情况下产生较低的 年度能量)来提高失速型风轮机的生产力及成本效率的方法及系统。
背景技术：
现有的风轮机的问题在于，为了优化风轮机的成本并考虑到生产力 相关原因，通常需要负载最小。大部分大型风轮机通过使用例如布置在 风轮机附近或风轮机上的风速表来解决负载的问题。风速表允许确定风 速，由此可响应于风速来调节风轮机的运转以限制较低生产力风速条件 下的负载。
但是，现有小型失速型风轮机面临的困难例如在于当其响应于较高 风速条件并落入失速区域内时，其丧失了确定风速的能力。例如，对于 固定RPM失速型风轮机，当风速提高时，在风轮机的每分钟转数(RPM) 不变的情况下，由风轮机产生的功率上升至最大水平(在本说明书中也可称为"峰值功率")。但是，当风速持续提高大于产生峰值功率的速度 时，由于风轮机的气动特性，风轮机的输出实际上降低。除了其他而言， 该结果导致在峰值功率之后当功率降低时，降低的情况可能因风速的提 高或降低而导致。不使用独立的风速表的情况下，在现有技术中不存在 任何公知的方法或系统在这些情况下来确定风速。
具体而言，利用失速型风轮机设计，存在叶片效能最高的角度(即， 叶片具有最大的升阻比)。如果叶片的倾斜程度增大超过最大有效角度， 则升力持续提高，但阻力提高的更迅速，由此在某些时点达到失速。在 失速时，升力不再持续上升，而阻力持续上升。因此，叶片随着角度的 持续改变其效能愈加降低。就风轮机设计者而言，可根据"叶尖速度与 风速之比(叶尖速度比)"或"TSR，，来描述该倾斜程度是有用的。
特别是小型风轮机要面对的另 一 问题在于风速表以及设计用于利用 接收到的风速表信息的特征的成本会不适用于一些应用领域(例如，低 成本住宅使用)，并且与使用风速表相关的复杂性例如会对成本、操作或 可靠性造成不利影响。此外，如果风速表安装至小型风轮机，例如因为 风轮机的运转会干扰风速读取，则风速表在某些条件下产生的信息会不 精确。风速表在特定情况下还会失效或产生不精确结果。
如果风速表失效，则风轮机可能会在较高风速情况下损坏。此外， 对于某些小型风轮机应用，如果风速表独立于风轮机布置，则需要独立 的塔台或其他安装装置，由此会提高财务成本、不利于美观、需要分区 或引发其他问题。
对于上述风轮机应用的控制问题，虽然现有的方法可有效地在固定
RPM风轮机中限制功率，但这些现存的方法并不足以消除特定的其他负 载问题(例如，塔台上的基体弯矩；风轮机推进轴上的主负载；叶片上 的拍打方向上的弯矩)。例如，在一些运转情况下，上述负载独立于功率 及RPM。在这些情况下，例如，负载可随着风速的提高而持续提高。但 是，如果风速已知，则可以控制这些情况下的负载。因此，可以降低与 风轮机相关的成本(例如，与解决上述提高的负载的问题所需的附加强 度、刚度或其他特征相关的成本，或可减小使用较大转子以形成更大扫 掠面积的需求)。
8提高的负载情况存在的通常情形如下所述。风轮机在峰值功率下运 转，功率及RPM已知。如果功率降低(其必定因任何变化条件而从峰值 功率开始改变)，缺乏风速的测量信息，则将不能知晓功率降低应归咎于 提高的风速还是降低的风速。因此，在用于失速型风轮机的现有技术中， 例如，不能仅根据RPM及功率信息来确定风速。
精确的方法及系统的需求，由此能够提高生产力或降低该风轮机的成本 (例如，通过降低高风速下的负载或通过提高生产力)。
发明内容
通过提供无需使用风速表或其他独立风速测量装置而为失速型风轮 机精确地确定风速的方法及系统，本发明的实施例克服了上述以及其他 问题。可使用风速信息来提高小型风轮机成本效率。根据本发明的实施
例，可通过依据或跟踪在给定TSR范围内相对于运转的失速型风4仑才几已 测绘的TSR模型来确定风速。此外，可通过一旦到达最大希望功率水平 就降低斜坡开始的RPM值并通过依据希望的风速范围的被测绘的进入斜 坡的RPM (控制进入RS)来确定风速。此外，还可通过一旦到达希望的 RPM水平就利用功率提高RPM来确定风速。此外，才艮据本发明的实施例， 还可通过利用转子的周期性卸载来确定风速。
利用根据本发明的实施例的方法及系统而获得风速信息的 一个优点 在于可向风轮机的使用者提供风速信息(例如，经由风速读数)。更重要 的是，本发明的实施例允许通过使用风速速度控制相关风轮机参数来控 制风轮机上的特定负载。
将在以下说明中部分地给出本发明的其他优点及新颖特征，这些优 点及新颖特征在本领域的技术人员验证以下内容或通过实践该发明进行 了解将会变得更明白。
在附图中
图1示出了根据本发明的实施例的示例性风轮机的剖视图；图2是各个风轮机部件的示意性框图，包括与根据本发明的实施例
的方法及系统相关的特征；
图3A-3B示出了根据本发明的实施例的操作的方法的示例性流程
图4包含可用于本发明的实施例的各个部件的示意性系统图，并包 含为其指出的示意性功能；
图5-8示出了根据本发明的示例性实施例使用的在示例性风轮机中 用于特定TSR的风速相对功率的示例性图表测绘；
图9示出了根据本发明的实施例，随着风速上升的"Ramp Start (斜 坡开始)"的RPM、功率输出(power out )、以及"进入斜坡的RPM"参 数；
图10A-10C示出了根据本发明的示例性实施例的风速相对RPM，风 速相对电功率，以及风速相对TSR的图；以及
图11A-11C示出了根据本发明的示例性实施例的风速相对转子RPM 以及时间相对转子功率的图。
具体实施例方式
现将参考附图来描述本发明的示例性实施例。
现参考图2，示出了各个风轮机部件(可用于图l所示的本发明的实 施例的示例性风轮机的剖视图)的示意框图，包含与本发明的方法及系 统相关的特征。如图2所示，风轮机20包括或耦合至处理器22，处理器 22具有或能够访问数据储存库23，例如数据库。风轮机20可选地包括 温度传感器21或耦合至温度传感器21。
图3A示出了本发明的实施例的操作的一种方法的示例性流程图，其 中可使用叶尖速度与风速之比的测绘(TSR的测绘)来确定风速。在一 个实施例中，本发明的方法及系统包括使用实验地或以其他方式确定的 测绘的TSR范围，其中模型风轮机根据其"功率系数"或"CP"作为函 数来运转。如图3A所示，生成或获得为模型失速型风轮机测绘TSR的 模型(步骤302)。例如，为了生成上述测绘，可使用用于测量风速的风 速表，并结合用于测量叶尖风速(例如，基于被测量的叶片RPM)的装置，来测绘每个被识别的TSR的所关心的叶尖速度与风速之比。这些所
关心的比例如包括从在峰值效能下发生的风速的比到需要限制功率的风
速的比范围的比。通常，这些TSR将低于最佳效能的TSR。例如，最佳 效能(CP)可在TSR为7比1下发生。为了调节失速，需要减小TSR以 降低负载。该调节可包括所有的TSR降低至风轮机停机时或者最高风速 (例如，TSR三1)发生时(此时该风轮机仍将运作)的TSR的情况。 例如，通过实验地或其他方式(例如，经由模拟)可获得或生成测绘的 模型(步骤302 )。
再参考图3A，测量在特定TSR下运转的运转的失速型风轮机的功率 及RPM (步骤304 )。通过参考测绘的模型跟踪各个被识别的TSR (步骤 306)来确定(步骤308 )运转的风轮机的风速。 一旦到达峰值功率，改 变控制至固定功率，并且监控维持该功率所需的RPM (步骤310)。通过 依据已测绘的模型(其例如可被编码而作为由微型处理器执行的一系列 指令)(步骤306),测量风轮机的功率输出信息及RPM,确定风速信息 (步骤308 )。通过依据给定TSR的测绘结果，如果功率上升，风速必然 已经提高，利用测绘的模型，可以基本上精确地知晓并监视风速，然后 变换至新的希望的TSR。但是，如果未跟踪TSR (在本说明书中"跟踪" 也称为"依据")，则因为对于相同的功率及RPM点可存在不同的解决办 法，故不能根据被测量的功率及RPM来确定风速。但是，如果跟踪或监 视TSR,则可维持已知的状态，由此可获得风速。
如果需要，可基于额外输入(例如，温度及运转高度)来校正(步 骤312)确定(步骤308 )的风速。 一旦达到确定的或选择的风速，可以 控制(步骤314)运转的风轮机的功率输出及/或运转的风轮机的RPM。
现参考图3B,示出了本发明的实施例的运转的第二方法的示例性流 程图，其中，也可用两个额外参数的测绘和如以上参考图3A所述TSR 测绘(步骤302 )来确定风速。
第一额外参数是可移动的"RampStart(RS)(斜坡开始)"，而第二额外 参数是"RPM into Ramp ( RPM-R)(进入斜坡的RPM)"。图9示出了这 些参数的每一个随着风速增大的变化。RS参数902是可变的可移动的"斜 坡开始"控制的RPM。"斜坡开始"是这样的RPM,在该RPM下开始控制以迅速地提高功率904来控制RPM。例如，如果RS被设置为每RPM 为120瓦的值，则当RPM达到约320的值时，开始控制以每RPM达120 瓦来增加功率904。如果功率上升超过预定最大希望功率水平，则降低该 RS值902。在图9所示的示例中，预定最大功率水平被设定为约2400瓦。 如图9所示，对于约10m/s与17m/s之间的风速，通过控制来压低RS 902 以维持预定希望的2400瓦的设置。
第二额外参数"进入斜坡的RPM，， (RPM-R)卯6表示进入RS 902 控制的RPM。在该示例中，RS值在约13.5m/s时达约15RPM。因此，维 持该控制所需的功率增加15x120 (即1800)瓦。然后为希望的风速范围 测纟会该变量。
再参考图3B,选择了 RS的RPM，并且一旦达到希望的RPM，通过 -陂选纟奪的每RPM的RS来增加功率。 一旦达到最大希望的功率水平，RS 参数减小以维持最大希望的功率水平(步骤324)。为该希望的范围测绘 进入RS的控制、进入斜坡的RPM (步骤326 )。在本实施例中，通过变 量"RS"及"进入斜坡的RPM"的平均值来选择或确定风速。
现参考图3C，示出了根据本发明的实施例的运转的第二方法的示例 性流程图，其中参考图3B如上所述来确定风速，差别在于， 一旦达到预 定RPM,如图IOA-IOC所示，就利用功率4是高RPM。图IOA利用线1002 示出了风速与RPM的关系曲线，线1002表示手动设定转子的RPM以生 成希望的2.17千瓦的电功率。以下在表1中给出了用于本示例的以生成 希望的2.17千瓦输出的风速相对RPM的值。
风速(m/s)rpm电功率(kW)TSR
163372.174.10
183532.173.82
193582.173.67
203542.173.45
213492.173.24
223522.163.12
233582.173.03
243642.172.95
253702.182.88
263742.162.80
273782.162.73
283822.182.66
12303772.182.45
323582.172.18
343402.171.95
363222.161.74
383062.181.57
表l-保持电功率二2.17kW所需RPM
再参考图10A,以约320RPM的RS值开始，该RS的RPM可被允 许上升至380RPM。
如图3D所示，才艮据本发明的实施例的第四示例性系统及方法利用转 子的周期性卸载。图11A-11C示出了在高风速相对低风速下转子如何响 应卸载。该方法用于例如当有不确定因素时测试运转区域内的风速。
本领域的技术人员将明了 ，可以单独或与所述其他方法组合来使用 上述方法中每一者以确定失速型风轮机的风速。
一旦达到希望的功率水平，因为风速(例如，升高或降低)经由上 述方法中一者已经获知/确定，故可对应于使风轮机在较高风速下运转的 成本效能来进行判定。例如，风轮机的制造商可确定尽管希望风轮机在 给定风速(例如，25m/s)之上运转，因为该风速不经常发生，故增加风 轮机的强度以承受在该风速下较高的负载并非成本有效。因此，25m/s之 上的风速的功率输出可被降低，或者可使风轮机停止运转，直至风速降 低。如果风轮机停机，则其可停机达设定时长(例如，2小时)，或可希 望其在低负载下持续运转，以持续监控风速。如果风轮机停机达一定时 长，则会希望在允许对风速进行监控的安全低负载模式下恢复运转，直
至可以判定风速是否足够低以恢复常规运转。或者，会希望在低负载下 简单维持在高风速下的运转。
图5-8示出了根据本发明的示例性实施例使用的在示例性风轮机中 特定TSR下的风速相对功率的示例性图表测绘。
可在本发明的一些实施例中应用用于在4艮j氐TSR (例如TSR=1 )情 况下在很高风速并具有低负载下运转的方法及系统。很低的TSR将对锁 止转子施加类似的负载。但是，例如可利用参考图3A所述的方法来测绘 低速运转，同时仍可可靠地测量风速，由此可选4奪重新起动风速并通过 该变量来控制风轮机。
风轮机的安装位置的空气密度及高度也会影响风速的确定。因此，
13为了进一 步改进测绘并使得能够更精确地确定提高或降低失速的时机， 例如可与输入高度一起将空气温度感应(例如，经由结合在风轮机中或 耦合至用于执行根据本发明的实施例的方法的处理器的温度传感器实 现)纳入作为输入以确定空气密度。
对于进一 步改进根据本发明的各个实施例的方法及系统的精度有利 的另 一输入是风轮机的叶片的惯性的信息。叶片惯性例如通常可被模拟 成实验性设定值，该设定值为RPM及/或其他风轮机运转特性的函数，从 而为该风轮机运转特性生成惯性公式。替代实验方法或附加在其上，可
以使用通过软件(例如，FAST)的模拟。例如通过允许将由于叶片惯性 的变化而产生的动能与风速改变形成的动能区别开，惯性信息可进一步 用于改进对风速的确定。例如，可通过允许RPM发生小的变化，并结合 使用惯性测绘信息来测量各种运转因素，可以确定惯性在风轮机运转的 任何时点的影响。
虽然利用诸如空气密度、高度及叶片惯性的额外输入来获得更精确 的结果是有利的，但在一些实施例中，例如使用本发明来控制极端条件 (例如，高风速)下风轮机的运转的情况下，在一些情况下就无需使用 这些额外输入而获得的额外精度。
一旦结合上述用于根据本发明的示例性实施例确定风速的方法，如 果需要，再利用上述任意额外输入而以希望的精度水平确定的风速，则 可以控制风4仑的功率以 -使效率最大化。
本发明可通过使用硬件、软件或其组合来实现，并可应用于一个或 更多计算机系统或其他处理系统中。在一个实施例中，本发明涉及能够 执行上述功能的一个或更多计算机系统。图4示出了上述计算机系统200 的示例。
计算机系统200包括一个或更多处理器，例如处理器204。处理器 204连接至通信基础结构206 (例如，通信总线，交叉汇流条，或网络)。 就该示例性计算机系统来描述各种软件实施例。在阅读以下描述后，本 领域的技术人员将理解如何利用其他计算机系统及/或体系结构来应用本 发明。
计算机系统200可包括显示界面202,显示界面202将从通信基础结
14构206 (或从未示出的帧緩沖器)来图形、文本及其他数据进行转递以在
显示单元230上进行显示。计算机系统200还包括主存贝i器208 (优选为 随机存取存贮器(RAM)),并还可包括次级存贮器210。次级存贮器210 例如可包括硬盘驱动器212及/或可移除储存驱动器214,表现为软磁盘 驱动器、磁带驱动器以及光盘驱动器等。可移除储存驱动器214以公知 方式/人可移除储存单元218进行读耳又及/或写入可移除储存单元218。可 移除储存单元218表现为软磁盘、磁带以及光盘等，其由可移除储存驱 动器214读取并向可移除储存驱动器214写入。可理解的是，可移除储 存单元218包括具有储存在其内的计算机软件及/或数据的计算机可用储 存介质。
在替代实施例中，次级存贮器210可包括其他类似的装置以允许向 计算机系统200中载入计算机程序或其他指令。上述装置例如可包括可 移除储存单元222及界面220。上述装置的示例可包括程序盒式存储器及 盒式界面(例如视频游戏装置中的界面)，可移除存贝i器芯片(例如可擦 除可编程只读存贝i器(EPROM)，或可编程只读存贝i器(PROM))以及 相关的插口，以及其他可移除储存单元222及界面220，其允许软件及数 据从可移除储存单元222传递至计算机系统200。
计算机系统200还可包括通信界面224。通信界面224允许软件及数 据在计算机系统200与外部装置之间传递。通信界面224的示例可包括 调制解调器，网络界面(例如以太网卡)，通信端口，个人计算机存储卡 国际协会(PCMCIA)槽及卡等。经由通信界面224传递的软件及数据为 信号228的形式，信号228可以是能够被通信界面224接收的电、电磁、 光或其他信号。这些信号228经由通信路径(例如，信道)226提供至通 信界面224。该路径226承载信号228并可利用电线或电缆、光纤、电话 线、蜂窝连接、射频(RF)连接及/或其他通信信道来实现。在本说明书 中，术语"计算机程序介质，，及"计算机可用介质，，用于总体指诸如可 移除储存驱动器214、安装在硬盘驱动器212中的硬盘、以及信号228的 介质。这些计算机程序产品向计算机系统200提供软件。本发明涉及上 述计算机程序产品。本领域的技术人员将理解可使用计算机系统200的 不同变化来成功地应用本发明的实施例。例如，可同样成功地使用有线或无线通信界面。
计算机程序(也称为计算机控制逻辑)存贮在主存贮器208及/或次 级存贮器210中。还可在存贮器中设定并在存储器中储存诸如高度以及 其他技术输入或有用的可调节参数的"设定值"。还可经由无线通信界面 224来接收计算机程序(例如最新的及改进性能版本)。如此所述，在执 行时，上述计算机程序能够使计算机系统200执行本发明的特征。具体 而言，在执行时，计算机程序使得处理器204能够执行本发明的特征。 因此，上述计算机程序代表计算机系统200的控制器。
在利用软件实现本发明的实施例中，软件可利用可移除储存驱动器 214、硬盘驱动器212或通信界面224储存在计算机程序产品中并载入计 算机系统200。当通过处理器204执行时，控制逻辑(软件)使得处理器 204执行本发明这里所述的功能。在另一实施例中，例如使用诸如专用集 成电路(ASIC)的硬件部件来主要在硬件中实施本发明。本领域的技术 人员将理解硬件形态机器的应用来执行这里所述的功能。
在另 一 实施例中，利用硬件与软件的组合来实施本发明。
虽然已经结合了优选实施例描述了本发明，但本领域的技术人员将 理解在不脱离本发明的范围的前提下可对上述优选实施例进行各种改变 及变更。考虑到具体情况或实施本发明，本领域的技术人员将会明白其 他实施例。本说明及优选示例仅应#皮一见为示例，本发明的实际范围由所 附权利要求界定。
权利要求
1.一种方法，用于控制运转的失速型风轮机的参数，所述方法包括测量在特定TSR下运转的失速型风轮机的功率输出及每分钟转数(RPM)；利用为模型失速型风轮机测绘叶尖速度和风速之比(TSR)的模型来确定所述运转的风轮机的风速；并且一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的所述功率输出以及所述运转的风轮机的所述RPM构成的组中选出的一个进行控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低。
2. 根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述运转的风轮机的风 速的步骤还包括 一旦达到峰值功率，就改变維持所述峰值功率所需的 所述RPM。
3. 根据权利要求1所述的方法, 的风速进行校正。
4. 根据权利要求3所述的方法， 惯性构成的组中选出所述额外输入。
5. 根据权利要求1所述的方法， 的风轮机持续在降低的负载下运转。
6. 根据权利要求1所述的方法， 的风轮机停止运转。还包括基于额外输入对所述确定其中，从由空气温度、高度及叶片其中，在高风速情况下，所述运转 其中，在高风速情况下，所述运转
7. —种方法，用于控制运转的失速型风轮机的参数，所述方法包括 (RPM );确定所述运转的风轮机的风速；其中一旦达到峰值功率，就监控维 持所述峰值功率所需的所述RPM;并且一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的所述控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低。
8. 根据权利要求7所述的方法，其中，确定所述运转的风轮机的风 速的步骤还包括为希望的风速范围测绘斜坡开始(RS)控制。
9. 一种系统，用于控制运转的失速型风轮机的参数，所述系统包括 用于测量在特定TSR下运转的失速型风轮机的功率输出及每分钟转数(RPM)的装置；用于利用为模型失速型风轮机测绘叶尖速度与风速之比(TSR)的模 型来确定所述运转的风轮机的风速的装置；以及用于一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的进行控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低的装置。
10. 根据权利要求9所述的系统，其中，用于确定所述运转的风轮机 的风速的装置还包括用于一旦达到峰值功率，就改变维持所述峰值功 率所需的所述RPM的装置。
11. #4居权利要求9所述的系统，还包括用于基于额外输入对所述 确定的风速进行校正的装置。
12. 根据权利要求11所述的系统，其中，从由空气温度、高度及叶 片惯性构成的组中选出所述额外输入。
13. 根据权利要求9所述的系统，其中，在高风速情况下，所述运转 的风轮机持续在降低的负载下运转。
14.根据权利要求9所述的系统，其中，在高风速情况下，所述运转 的风轮机停止运转。
15. —种系统，用于控制运转的失速型风轮机的参数，所述系统包括用于测量在特定TSR下运转的失速型风轮机的功率输出及每分钟转 数(RPM)的装置；用于确定所述运转的风轮机的风速的装置，其中， 一旦达到峰值功 率，就监控维持所述峰值功率所需的所述RPM;以及用于一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的进行控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低的装置。
16.根据权利要求15所述的系统，其中，用于确定所述运转的风轮 机的风速的装置还包括用于为希望的风速范围测绘斜坡开始(RS)控 制的装置。
17. —种计算机程序产品，包括计算机可用介质，在该介质上储存有 用于使计算机控制运转的失速型风轮机的参数的控制逻辑，所述控制逻 辑包括用于测量在特定TSR下运转的失速型风轮机的功率输出及每分钟转 数(RPM)的第一计算机可读程序编码装置；用于利用为模型失速型风轮机测绘叶尖速度与风速之比(TSR)的模 型来确定所述运转的风轮机的风速的第二计算机可读程序编码装置；以 及用于一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的进行控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低的第三计算机可读程序 编码装置。
18. 根据权利要求17所述的计算机程序产品，其中，用于确定所述运转的风轮机的风速的第二计算机可读程序编码装置还包括用于一旦 达到峰值功率，就改变维持所述峰值功率所需的所述RPM的第四计算机 可读程序编码装置。
19. 根据权利要求17所述的计算机程序产品，还包括用于基于额 外输入对所述确定的风速进行校正的第四计算机可读程序编码装置。
20. 根据权利要求19所述的计算机程序产品，其中，/人由空气温度、 高度及叶片惯性构成的组中选出所述额外输入。
21. 根据权利要求17所述的计算机程序产品，其中，在高风速情况 下，所述运转的风轮机持续在降低的负载下运转。
22. 根据权利要求17所述的计算机程序产品，其中，在高风速情况 下，所述运转的风轮机停止运转。
23. —种计算机程序产品，包括计算机可用介质，在该介质上4渚存有 用于使计算机控制运转的失速型风轮机的参数的控制逻辑，所述控制逻 辑包括用于测量在特定TSR下运转的失速型风轮机的功率输出及每分钟转 数(RPM)的第一计算机可读程序编码装置；用于确定所述运转的风轮机的风速的第二计算机可读程序编码装 置，其中， 一旦达到峰值功率，就监控维持所述峰值功率所需的所述RPM; 以及用于一旦达到确定的或选择的风速，就对从由所述运转的风轮机的进行控制，使得所述运转的风轮机上的负载降低的第三计算机可读程序 编码装置。
24.根据权利要求23所述的计算机程序产品，其中，用于确定所述运转的风轮机的风速的第二计算机可读程序编码装置还包括用于为希 望的风速范围测绘斜坡开始(RS)控制的第四计算机可读程序编码装置。
全文摘要
一种方法及系统，用于通过无需使用风速表或其他独立的风速测量装置而精确地确定风速来提高失速型风轮机的效能。除了其他方法，还可通过以下步骤来确定风速，跟踪在给定TSR范围内相对于运转的失速型风轮机测绘出的TSR模型；一旦达到最大希望功率水平将降低斜坡开始的RPM值并通过依据希望的风速范围的被测绘的进入斜坡的RPM(控制进入RS)；一旦达到的希望RPM水平，利用功率来提高RPM；并且/或使用转子的周期性卸载。可利用风速信息来控制风轮机参数。
文档编号G06F19/00GK101563692SQ200780043597
公开日2009年10月21日 申请日期2007年10月22日 优先权日2006年10月20日
发明者大卫·卡莱 申请人:西南风力公司