技术领域本发明涉及一种停车场的绿化方法，具体涉及一种城镇林荫停车场停车位林荫树种的选择方法。
背景技术：
林荫停车场：是指由乔木树冠适当遮荫的停车场绿地类型。我国的《城市园林绿化评价标准》GB／T50563—2010中规定了林荫停车场林荫率为30％标准，并把这项标准作为城市园林绿化各级评价的附加项。由于林荫停车场绿地类型也是城镇绿地系统的一部分，其停车位的林荫效能高低不仅与树种自身的林荫特性有关，也与树种的配置方式有关。而我国目前的城镇林荫停车场停车位树种林荫配置的基本现状表现为：停车位林荫配置的树种单一（如苏南地区多是香樟树种）。这主要是缺少对树种林荫效能的评估方法及其相关基础性研究，无法科学合理地评估选择出兼顾树种林荫效能和风景的停车位林荫树种。停车位树种配置除了与遮荫效能及风景有关外，树种的选择还与其停车位上汽车在停放和使用过程中的节约燃油的热能效应有关。因为，在每年的夏季和冬季，停车位上车厢内的温度与停车位林荫浓密与稀疏程度有关，而不同树种的林荫疏密程度又与树种本身有关。人们在停放和使用汽车时需要根据车厢内的温度高低和人体舒适度来决定是否使用车载空调等方式来调节车厢内温度，使车厢内达到人体舒适温度才能保证行驶安全，在这个调节过程中须要消耗燃油来进行必要的热能间转换。城镇林荫停车场停车位林荫配置如何选择树种才能较好地兼顾风景和节约燃油的综合要求，目前尚未见这方面的研究成果和应用。
技术实现要素：
本发明针对目前城镇林荫停车场建设存在的缺乏科学的树种选择及节能效应的测算方法问题，为绿色生态城市建设中的林荫停车场规划与设计提供一种停车位树种选择的技术方案，并应用于节能效应的测算。实现本发明目的的技术方案是提供一种林荫停车场停车位林荫树种的选择方法，包括如下步骤：1、分别测量夏季、冬季晴天阳光下轿车车厢内的日平均温度℃：Ds1和Dw1；2、分别测量夏季、冬季待选树种林荫下轿车车厢内的日平均温度℃：Ds2和Dw2；3、计算夏季晴天阳光下轿车车厢的日平均温度与夏季待选树种林荫下轿车车厢内的日平均温度的差值：Δts=Ds1--Ds2℃；4、计算冬季晴天阳光下轿车车厢的日平均温度与冬季待选树种林荫下轿车车厢的日平均温度的差值：Δtw=Dw1-Dw2℃；5、分别计算林荫停车场待选树种夏季和冬季的节能效应Es和Ew：林荫停车场待选树种夏季的节能效应Es=V×ρ×Cp×Δts×ds；林荫停车场待选树种冬季的节能效应Ew=V×ρ×Cp×Δtw×dw；式中：V为轿车车厢体积m3，ρ为空气密度，ρ＝1.29kg/m3，Cp为空气定压比热容，Cp=0.24大卡/kg℃；ds和dw分别对应为年度的夏季或冬季的平均晴天天数；6、计算Es－Ew的差值，得到待选树种的年度夏冬季的林荫节能效应；7、按步骤6计算得到的节能效应，选择城镇林荫停车场停车位的林荫树种。2、根据权利要求1所述的一种城镇林荫停车场停车位林荫树种的选择方法，其特征在于：计算（Es－Ew）÷8022×1000的值，得到待选树种的年度夏冬季的林荫节能效应折换成辛烷值为93的汽油的ml量，其中，8022为所折换汽油的燃烧热量大卡值，1000为体积单位L换算为ml。本发明的有益效果是：为城镇林荫停车场停车位树种的选择提供了科学的依据，为绿色生态城市建设中的林荫停车场的规划与设计提供了可行的方案。具体实施方式下面结合实施例对本发明技术方案作进一步的阐述。实施例一：一、地区林荫停车场林荫树种的初步选择以苏南地区城镇绿地绿化建设常用的（枫香（LiquidambarformosanaHance.）、朴树（CeltissinensisPers.）、枫杨（PterocaryastenopteraC.DC.）、合欢（AlbiziajulibrissinDurazz.）、广玉兰（MagnoliaGrandifloraLinn.）、无患子（SapindusmukorossiGaertn.）、榆树（UlmuspumilaL.）、银杏（GinkgobilobaL.）、白玉兰（MicheliaalbaDC.）、楝树（MeliaazedarachL.）、重阳木（BischofiapolycarpaAiryShaw.）、青桐（Firmianaplatanifolia）、栾树（KoelreuteriabipinnataFranch.）、乌桕（Sapiumsebiferum(L.)Roxb.）14个乔木树种为初步选择树种，以香樟（CinnamomumcamphoraL.Presl.）为参照树种。二、树种林荫的温度特征（一）夏季的树种林荫的温度特征：测试夏季的参照树种和初步选择树种的林荫下空间温度值、阳光直射空间（对照）温度值，并计算对照空间与测试树种林荫空间温度差值。夏季，树种枫杨、栾树、朴树、青桐、无患子、乌桕、榆树、楝树、广玉兰、重阳木、银杏、合欢、枫香、白玉兰、香樟的林荫空间、对照（阳光直射）空间的温度测试数值如表1。从表1看出，夏季的树种林荫温度差值最大的是香樟林荫，与对照温度相差5.8℃，树种林荫温度差值最小的是银杏林荫，与对照温度相差2℃。树种林荫温度差值由高至低的顺序为：香樟（5.8℃）＞枫杨（5.1℃）＞青桐（5℃）＞广玉兰（4.9℃）＞朴树（4.8℃）＞乌桕（4.7℃）＞合欢（4.3℃）＞榆树（4.2℃）＞枫香（4.1℃）＞栾树（3.8℃）＞重阳木（3.3℃）＞无患子（3℃）＞楝树（2.9℃）＞白玉兰（2.5℃）＞银杏（2℃）。表1夏季的树种林荫温度及温度差。（二）冬季的树种林荫的温度特征：测试冬季的参照树种和初步选择树种的林荫下空间温度值、阳光直射空间（对照）温度值，并计算对照空间与树种林荫空间温度差值。冬季，树种枫杨、栾树、朴树、青桐、无患子、乌桕、榆树、楝树、广玉兰、重阳木、银杏、合欢、枫香、白玉兰、香樟的林荫空间、对照（阳光直射）空间的温度的测试数值如表2。从表2看出，冬季树种林荫温度差值最大的也是香樟林荫，与对照温度相差5℃，树种林荫温度差值最小的是朴树林荫，与对照温度相差0.4℃。树种林荫温度差值由高至低的顺序为：香樟（5℃）＞广玉兰（4℃）＞青桐（3℃）＞枫杨（2.6℃）＞朴树（4.8℃）＞乌桕、榆树、银杏、合欢、白玉兰（2℃）＞枫香（1.8℃）＞楝树（1.5℃）＞栾树（0.8℃）＞重阳木（0.5℃）＞朴树（0.4℃）。表2冬季的树种林荫温度及温度差。三、参照树种林荫和阳光下（对照）的车厢温度的测试与计算参照树种林荫与对照的车厢温度差值的测试与计算如表3。从表3看出，夏季的晴天，阳光下（对照）车厢（测试车辆为白色大众车型、车厢体积为4.2m3）内最高温度为59.7℃、平均温度为55.55℃，而参照树种（香樟）林荫下车厢内最高温度为42.3℃、平均温度为39.69℃；最高温度相差17.4℃,平均温度相差15.86℃。冬季的晴天，阳光下（对照）车厢内最高温度为22.1℃、平均温度为21.39℃，而参照树种（香樟）林荫下车厢内最高温度为15.5℃、平均温度为14.33℃；最高温度相差6.6℃,平均温度相差7.06℃。表3夏季和冬季阳光下（对照）和参照树种（香樟）林荫对车厢温度的影响。四、夏季和冬季的树种林荫下的车厢温度差值计算以夏季和冬季的车厢在参照树种（香樟）林荫与阳光下（对照）的温度差值为比较值，按式Δt=Tx÷Tb×（Tc－Tcb）计算获得夏季的树种林荫下的车厢温度差为：香樟（15.86℃）＞枫杨（13.95℃）＞青桐（13.67℃）＞广玉兰（13.40℃）＞朴树（13.13℃）＞乌桕（12.85℃）＞合欢（11.76℃）＞榆树（11.48℃）＞枫香（11.21℃）＞栾树（10.39℃）＞重阳木（9.02℃）＞无患子（8.20℃）＞楝树（7.93℃）＞白玉兰（6.84℃）＞银杏（5.47℃）。夏季的树种林荫车厢温度差值如表4。表4夏季的树种林荫下的车厢温度差值。冬季的树种林荫车厢温度差为：香樟（7.06℃）＞广玉兰（5.65℃）＞青桐（4.24℃）＞枫杨（3.67℃）＞乌桕（2.82℃）、合欢（2.82℃）、榆树（2.82℃）、白玉兰（2.82℃）、银杏（2.82℃）＞枫香（2.54℃）＞楝树（2.12℃）＞无患子（1.41℃）＞栾树（1.13℃）＞重阳木（0.71℃）＞朴树（0.56℃）。冬季的树种林荫车厢温度差值如表5。表5冬季的树种林荫车厢温度差值。五、年度夏季和冬季晴天天数的测算苏南地区常年日照时数的季节分布为：春季（3～5月）：454.9小时，夏季（6～8月）：624.8小时，秋季（9～l1月）：486.7小时，冬季（12～2月）：398.6小时。夏季晴天的日照时间：7:00～19:00，冬季晴天的日照时间：8:30～17:30。夏季平均晴天天数为52天，冬季平均晴天天数为44天，如表6。表6苏南地区常年日照时数和晴天天数。六、温度热量效应与辛烷值为93的汽油（93号汽油）的换算根据热量公式Q（大卡）＝V×ρ×Cp×Δt。V为轿车体积（m3）、ρ（空气密度）＝1.29kg/m3、Cp（空气定压比热容）=0.24大卡/kg℃、Δt为树种林荫下的车厢温度差值（℃）。夏季日照天数(52)或冬季日照天数（44）。以93号汽油为节能换算能源,93号汽油的密度约为0.73g/ml，每1kg93号汽油燃烧时约放热46000KJ，1大卡=4.186KJ，燃烧一升汽油放出热量为：0.73×46000=33580KJ=8022大卡。树种的夏季林荫或冬季林荫的热能换算成93汽油公式：按式D2=V×ρ×Cp×Δt÷8022×1000×d。树种林荫的年度夏冬季的节能效应(93号汽油ml）公式：按式D3=Es－Ew。树种的夏季、冬季及年度的夏冬季林荫热能及节能效应如表7。从表7统计数据看出，树种林荫的年度夏冬季热能的节能效应的高低依次为：朴树（106.677ml）＞枫杨（91.408ml）＞乌桕（88.198ml）＞青桐（84.983ml）＞香樟（83.329ml）＞栾树（79.517ml）＞合欢（79.011ml）＞榆树（76.651ml）＞枫香（76.372ml）＞广玉兰（72.650ml）＞重阳木（70.965ml）＞无患子（59.061ml）＞楝树（51.792ml）＞白玉兰（37.541ml）＞银杏（25.993ml）。从树种的热能的节能角度分析，停车场停车位林荫配置选用朴树、枫杨、乌桕、青桐4个树种，比参照树种（香樟）的热能的节能效应依次分别提高：28.02%、9.70%、5.84%、1.98%，如表7。表7树种的夏季、冬季及年度的夏冬季林荫热能及节能效应。由表7可见，节能效应好的树种分别为朴树、枫杨、乌桕和青桐。考虑到林荫停车场停车位配置树种的风景，春季朴树和枫杨树种新芽吐绿，夏季青桐树种的树冠有黄色花序、干相青绿色，秋季乌桕树种的叶色红艳，冬季乌桕树种的树冠有如雪的白果点缀。因此，本实施例中，可选择树种为朴树、枫杨、乌桕和青桐。