专利名称：简易式草坪停车架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车停车设备技术领域，具体地说是一种能够将小轿车停放在草坪上而不会损坏绿地的、并带有防盗装置的停车架。
背景技术：
目前，随着我国汽车行业的大规模发展以及人们生活水平的日益提高，越来越多的小轿车进入百姓之家。然而，我国大、中、小城市的人口密度都比较大，停车场所相应比较少，即使在建的街道和住宅小区，也不可能使用大片的土地修建停车场。因此，城市内车辆不断增多与停车场所比较少的矛盾日益突出，车辆在街道、胡同和住宅园内乱停、乱放的现象普遍存在。特别是随着城市建设的不断深入和环境意识的增强，街道和住宅小区内兴建的绿地和草坪越来越多。如何利用有限的空间，在不损坏绿地和草坪的前提下，在草坪和绿地上停放车辆，成为人们探求的课题。
发明内容
为了解决目前街道和住宅小区内停放车辆比较难的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，停车使用方便，能够建在绿地和草坪上面的简易式草坪停车架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这种简易式草坪停车架，有两根平行设置的槽形车架板、固接在槽形车架板左侧的踏板以及设置在槽形车架板和踏板底面并与立柱相固接的支撑体，所说的支撑体可采用混凝土墩，在槽形车架板的前端设有车轮挡板，在槽形车架板的中间设有车轮定位块，主要是在踏板的内侧设有与左侧槽形车架板活动连接的并能够向上翻转的踏板式锁车挡板，在踏板式锁车挡板的前端或后端固定有防盗板，或者在踏板式锁车挡板的前端与后端同时固定有防盗板，防盗板与踏板之间设有支撑踏板式锁车挡板的防盗锁杆；为了使停车架更加牢固，在两根平行设置的槽形车架板之间连接2～4根横梁，所说的横梁为可移动的套接结构，在横梁的中间设有可调节两根槽形车架板间距的滑槽和相应的固定装置；为了便于停放车辆，槽形车架板与草坪地面之间可有2～10°的倾斜角。
本实用新型与现有技术相比的优点，主要是设计合理，停车使用比较方便，防盗效果好。首先，由于在槽形车架板的左侧设有起防盗作用的并能够向上翻转的踏板式锁车挡板，这种锁车挡板放下时就起踏板的作用。当车辆停放以后，将锁车挡板翻转上去，锁车挡板前端固定的防盗板正好卡住车辆的前轮，再在踏板与防盗板之间通过防盗锁杆相固定，因此具有较好的防盗效果。
其次，在两根平行的槽形车架板之间，采用了可移动的套接结构，在横梁的中间设有可调节两根槽形车架板间距的滑槽和相应的固定装置，因此可以根据各类车体的宽度相应调节调节槽形车架板之间的宽度，以适应多种轿车停放的需要。
第三，通过立柱和混凝土墩将槽形车架板托起，以不损坏车架板底下的草坪，即使埋在地下的混凝土墩，在它的上面还可以覆盖草皮。
总之，这种简易式草坪停车架，生产成本低，安装与移动方便，既能够停放车辆，又不会损坏草坪和绿地，因而可以广泛地推广使用。
图1为本实用新型的俯视结构示意图；图2为本实用新型的侧视结构示意图；图3为图2的A-A向剖视结构示意图。
图中1.车轮挡板，2.车轮定位块，3.槽形车架板，4.滑槽，5.横梁，6.踏板，7.踏板式锁车挡板，8.防盗板，9.立柱，10.支撑体，11.防盗锁杆。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述如图1所示，这种简易式草坪停车架，有两根平行设置的槽形车架板3、固接在槽形车架板3左侧的踏板6、横梁5以及设置在槽形车架板3和踏板6底面并与立柱9相固接的支撑体10。所说的车架板3为槽形钢材，所说的支撑体采用的是混凝土墩，所说的横梁5为可移动的套接结构，在横梁5的中间设有用于调节两根槽形车架板3间距的滑槽4和相应的固定装置，在槽形车架板3的前端设有车轮挡板1，在两根槽形车架板3的中间分别设有两个车轮定位块，同时在踏板6的内侧设有与左侧槽形车架板3活动连接的并能够向上翻转的踏板式锁车挡板7，在踏板式锁车挡板7的前端，采用焊接的方式固定了一块防盗板8，防盗板8与踏板6之间设有支撑踏板式锁车挡板7的防盗锁杆11，采用一般的锁具锁住，就能够起到很好的防盗效果。
如图2、3所示，停放车辆以后，将踏板式锁车挡板7翻转上去，踏板式锁车挡板7前端固定的防盗板8正好落在槽形车架板3内，同时卡住车辆的前轮，再在踏板6与防盗板8之间通过防盗锁杆11将踏板式锁车挡板7和防盗板8固定。为了便于停放车辆，同时使停车架与草坪之间留有间歇，保护停车架下面的绿地，所以在停车架的槽形车架板3与草坪地面之间有5°的倾斜角。
权利要求1.一种简易式草坪停车架，包括两根平行设置的槽形车架板(3)、固接在槽形车架板(3)左侧的踏板(6)以及设置在槽形车架板(3)和踏板(6)底面并与立柱(9)相固接的支撑体(10)，其特征在于所说踏板(6)的内侧设有与左侧槽形车架板(3)活动连接的并能够向上翻转的踏板式锁车挡板(7)，在踏板式锁车挡板(7)的前端或后端固定有防盗板(8)，防盗板(8)与踏板(6)之间设有支撑踏板式锁车挡板的防盗锁杆(11)。
2.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于在两根平行设置的槽形车架板(3)之间连接2～4根横梁(5)。
3.根据权利要求1或2所述的简易式草坪停车架，其特征在于所说的横梁(5)为可移动的套接结构，在横梁(5)的中间设有可调节两根槽形车架板(3)间距的滑槽(4)和相应的固定装置。
4.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于所说的支撑体(10)为混凝土墩。
5.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于在槽形车架板(3)的前端设有车轮挡板(1)。
6.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于所说槽形车架板(3)与草坪地面之间有2～10°的倾斜角。
7.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于所说槽形车架板(3)的中间设有车轮定位块(2)。
8.根据权利要求1所述的简易式草坪停车架，其特征在于所说踏板式锁车挡板(7)的前端与后端同时设有防盗板(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种简易式草坪停车架，它由两根平行设置的槽形车架板、固接在槽形车架板左侧的踏板、横梁以及设置在槽形车架板和踏板底面并与立柱相固接的支撑体构成，要点是在踏板的内侧设有与左侧槽形车架板活动连接的并能够向上翻转的踏板式锁车挡板，在踏板式锁车挡板的前端或后端固定有防盗板，防盗板与踏板之间设有支撑踏板式锁车挡板和防盗板的防盗锁杆。本实用新型设计合理，生产成本低，防盗的效果比较好，停车使用和移动都方便，解决了街道、住宅小区内缺少停放车辆场所的矛盾，因而可以广泛地推广使用。
文档编号E04H6/42GK2723607SQ20042005252
公开日2005年9月7日 申请日期2004年7月23日 优先权日2004年7月23日
发明者丛青文 申请人:丛青文